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公开(公告)号：CN115753007A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211495538.5
申请日：2022-11-27
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明属于水动力试验装置技术领域，涉及一种水面飞行器着水载荷试验模型快速释放入水装置，实现试验模型在试验水域进行快速、准确地定点投放并进行载荷数据测试。试验运动小车(1)与释放装置外壳(2)相连，水载荷试验模型(15)与挂钩(7)连接，挂钩(7)通过挂钩挡片(6)进行限位闭合，挂钩挡片(6)通过横向连杆机构(5)和垂直连杆机构(9)与旋转拨片(10)相连，横向连杆机构(5)和垂直连杆机构(9)通过拉升弹簧(8)拉升使旋转拨片(10)压紧在旋转挡片(4)上，旋转挡片(4)设置在旋转电磁铁(3)上；机械开关(11)接触旋转拨片(10)；试验运动小车(1)与机械开关(11)电连接。
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公开(公告)号：CN114323561A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111681131.7
申请日：2021-12-30
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 本申请提供一种重心惯量高自由度调节的水密艇体试验模型装置，属于水动力实验模拟系统技术领域，该装置中，前密封舱为独立密封舱，内部肋板与艇体模型外壳粘接，形成独立的密封腔体；艇体龙骨结构为艇体模型内部的金属结构焊接件，通过肋板与艇体模型外壳粘接；中密封舱内部肋板与艇体模型外壳粘接，形成独立的密封腔体，后密封舱为独立的密封舱，通过肋板与艇体模型外壳粘接，形成一个密封腔体。本艇体采用了三舱独立水密的设计方法，有效保证了艇体模型的水密性与安全性；艇体内部设计了重心惯量调试结构；可实现模型内部配重结构的紧固定位，避免艇体模型在水下运动过程中配重系统出现松动影响模型的初始状态。
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公开(公告)号：CN112793806A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202011611362.6
申请日：2020-12-30
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明属于航空飞行器试验技术领域，具体涉及一种固定翼飞机吃水线模型试验装置及方法。装置包括固定翼飞机吃水线试验模型(1)、发射车(2)、模型挂载机构(3)、电动葫芦(4)、电子吊秤(5)以及传感器系统(6)；通过对零速条件下、具有渗漏源和内部结构分隔的固定翼飞机模型进水下沉过程进行试验模拟，通过监测模型俯仰角、横滚角、水线与各舱门门槛之间标尺读数随时间的变化曲线，对模型的零速漂浮运动规律进行梳理。在进一步对比分析不同模型初始重量、重心位置对进水下沉运动姿态、模型进水量的影响前提下，确定飞机在破损下沉过程中的姿态角包线、进水限值及零速漂浮时间。
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公开(公告)号：CN108225723B
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201711280410.6
申请日：2017-12-04
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明属于水动力试验领域，具体涉及一种多功能拖曳水池试验测试平台。包括固定平台(1)、升降平台(2)、顶梁(3)、斜撑柱(4)、升降系统、滑轨系统、楔块(11)、一组导轨(12)；本发明解决了一般拖曳水池试验能力单一的问题，同时节约了更换试验测试平台的时间成本，也为将来的跨介质、跨领域的高精尖试验项目奠定了基础，能为各类大型试验保驾护航。
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公开(公告)号：CN109596309A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811470138.2
申请日：2018-12-04
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明公开了一种基于二自由度的新型水面拖曳试验装置平台，包括定向卸载装置系统、竖向龙骨梁结构、二自由度测力系统、八爪刚性加强系统、拖车车桥、试验模型；本发明利用定向卸载系统中的垂向卸载装置提高了卸载精度，误差可以降低30％左右，从而提高了升阻力、升沉高度等水动与气动试验的准确性。竖向龙骨梁结构具有高度的可控旋转偏航、角度精准定位、可控投放模型功能，提高了试验工作效率。二自由度测力系统，具有上下深沉运动以及俯仰运动，俯仰运动可以精确角度定位，刚性锁紧，精确定位模型俯仰角展开试验。八爪刚性加强系统提高了试验模型的强度与刚性特性，并具有不同模型试验的适应性、通用性，可满足不同试验工况需求。
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