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公开(公告)号：CN119315723B
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411847266.X
申请日：2024-12-16
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本发明公开了一种含整流器故障保护的感应式电能传输系统及故障检测方法，所述感应式电能传输系统包括逆变器、初级侧补偿网络、初级侧线圈、次级侧线圈、次级侧补偿网络、桥式整流器和整流器故障保护电路，所述整流器故障保护电路包括保护电感，所述整流器故障保护电路并联在所述桥式整流器的两个输入端。本发明可以防止整流器发生单管开路故障后，整个系统被损坏，提高系统的可靠性和安全性。
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公开(公告)号：CN114936432B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202210535293.8
申请日：2022-05-17
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
IPC: G06F30/17 , B65H75/42 , B65H75/44 , G06F113/16 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种船舶岸电供电的电缆连接系统设计方法，属于船舶养护补给相关技术领域，包括如下步骤：采集电缆连接系统的基础参数；根据基础参数、伸缩臂之间的几何、刚度关系确定伸缩臂的结构设计参数；基于基础参数和伸缩臂的结构设计参数，通过举升稳定设计、行驶稳定设计和受风力稳定设计进一步设计电缆连接系统结构设计参数；并根据结构设计参数和基础参数，设计电缆连接系统各驱动机构的功率，确保电缆连接系统能够完成工作。本发明电缆连接系统设计方法设计的电缆连接系统，能够实现由船舶到岸电之间电缆的快速引导，并且能够适应码头环境，在码头环境下的稳定运行，避免电缆连接系统在码头工作时发生倾翻、侧翻等问题。
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公开(公告)号：CN118337018A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410764624.4
申请日：2024-06-14
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本发明公开了一种适用于电励磁电机的电场耦合式无线励磁系统及耦合器，所述电场耦合式无线励磁系统包括发射侧电路、一对发射极板、一对接收极板和接收侧电路；所述发射极板与所述发射侧电路电连接，所述接收极板与所述接收侧电路电连接，所述发射极板和所述接收极板耦合布置；所述发射极板、所述发射侧电路与所述电励磁电机的电机定子固定连接，所述接收极板、所述接收侧电路与所述电励磁电机的电机转子的转轴固定连接，通过所述转轴的转动带动所述接收极板、所述接收侧电路转动。本发明能够解决传统碳刷、滑环的有刷励磁方式固有的机械磨损问题，降低故障率和维护保养要求。
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公开(公告)号：CN118330419A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410764744.4
申请日：2024-06-14
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
IPC: G01R31/26 , G01R31/52 , G01R31/54 , G06F18/2131 , G06F18/2431
Abstract: 本发明公开了一种多通道IPT系统整流器二极管故障定位方法及系统。所述方法包括步骤：根据所述多通道ISOS‑IPT系统工作参数计算所述多通道ISOS‑IPT系统正常工作时副边侧串联补偿电容电压的估计值；测量实际工作时所述副边侧串联补偿电容电压，将所述副边侧串联补偿电容的测量值与估计值的差作为故障特征量，根据每个通道所述故障特征量的直流分量与所述故障特征量的有效值来判断每个通道桥式整流器的二极管故障类型及位置。本发明检测手段简单，测量参数少，成本低，能更快更准确地进行故障定位。
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公开(公告)号：CN115864666B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202211466389.X
申请日：2022-11-22
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本发明公开了一种电容式无线输电耦合器，包括均为平板结构的第一至第四极板以及均为柱状体单开口结构的第一和第二屏蔽体；第一和第三极板、第二和第四极板分别平行正对设置；第一和第二屏蔽体的底板平行正对设置且开口方向相对；第一、第二极板均与第一屏蔽体的开口面共面，第三、第四极板均与第二屏蔽体的开口面共面；第一和第二屏蔽体均用于对电场的屏蔽；第一、第二极板和第一屏蔽体构成耦合器的发射端；第三、第四极板和第二屏蔽体构成耦合器的接收端；几个极板和屏蔽体均为金属材质外包裹绝缘材质的夹层结构。本发明通过屏蔽体开口相对的设置，使其相较传统的耦合器的电场泄露大幅减小，电场安全距离限制在耦合器尺寸内。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117439282A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311162004.5
申请日：2023-09-07
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本发明提供一种WPT系统的多模态恒压输出控制方法及系统，应用于WPT系统，包括发射端和接收端，所述发射端包括连接的直流电源、移相PI逆变模块、原边LCC‑S补偿网络、发射线圈Lp，所述接收端包括连接的接收线圈Ls、副边LCC‑S补偿网络和直流负载RL，本发明通过比较直流输出电压Vout与预设的参考输出电压Vref，并将得到的电压差值输入移相PI逆变模块，基于电压差值实时调节所述移相PI逆变模块的移相角θ，以使在不同的工作模态下，所述直流输出电压Vout保持在所述参考输出电压Vref，本发明基于全桥移相的PI闭环控制策略，实现多发射型WPT系统在多种发射线圈工作模态下的恒压输出，有效提升了WPT系统的工作稳定性以及抗偏移性能。
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公开(公告)号：CN116137464A
公开(公告)日：2023-05-19
申请号：CN202310424108.2
申请日：2023-04-20
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本发明公开了一种电场式无线电能传输五板耦合器，包括沿预设方向依次相互平行设置的耦合器发射端极板层、接收端极板层和接收端屏蔽板层；发射端极板层所处平面内设置有第一和第二极板；接收端极板层所处平面内设置有第三和第四极板，接收端屏蔽板层设置有用于屏蔽电场的屏蔽板；第一和第三极板的正对面积大于零，第二和第四极板的正对面积大于零，屏蔽板在垂直板面方向的投影完全覆盖第三和第四极板；上述四个极板和屏蔽板均为金属材质外包裹绝缘材质的夹层板状结构。该五板耦合器相较现有的四板耦合器在接收端有更好的电场屏蔽效果，且相较六板耦合器在少一块屏蔽板的情况下在接收端也能实现较好的电场屏蔽效果，其设计更简洁，成本更低廉。
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公开(公告)号：CN115864666A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211466389.X
申请日：2022-11-22
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本发明公开了一种电容式无线输电耦合器，包括均为平板结构的第一至第四极板以及均为柱状体单开口结构的第一和第二屏蔽体；第一和第三极板、第二和第四极板分别平行正对设置；第一和第二屏蔽体的底板平行正对设置且开口方向相对；第一、第二极板均与第一屏蔽体的开口面共面，第三、第四极板均与第二屏蔽体的开口面共面；第一和第二屏蔽体均用于对电场的屏蔽；第一、第二极板和第一屏蔽体构成耦合器的发射端；第三、第四极板和第二屏蔽体构成耦合器的接收端；几个极板和屏蔽体均为金属材质外包裹绝缘材质的夹层结构。本发明通过屏蔽体开口相对的设置，使其相较传统的耦合器的电场泄露大幅减小，电场安全距离限制在耦合器尺寸内。
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公开(公告)号：CN114955744A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210465704.0
申请日：2022-04-29
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本发明公开了一种用于船舶岸电供电的电缆连接系统及其使用方法，属于岸电供电领域，其利用底盘车带动上装电缆绞车靠近船舶，以使得上装电缆绞车能够在港口内移动，进而调节上装电缆绞车与船舶之间的距离，并通过上装电缆绞车将车船电缆输送至船舶上，以实现岸电箱与船舶之间电缆的输送。本发明的用于船舶岸电供电的电缆连接系统，其整体结构简单，操作方便，能够准确实现岸电箱与船舶之间电缆的快速连接，并在其供电过程中，实时对车船电缆的张力大小、放卷圈数进行检测，并根据检测结果对车船电缆进行调整与控制，以此保证了上装电缆绞车在收/放卷过程中的稳定性与安全性，确保电缆的输送过程的正常进行，具有较好实用价值与应用前景。
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公开(公告)号：CN114936432A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210535293.8
申请日：2022-05-17
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
IPC: G06F30/17 , B65H75/42 , B65H75/44 , G06F113/16 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种船舶岸电供电的电缆连接系统设计方法，属于船舶养护补给相关技术领域，包括如下步骤：采集电缆连接系统的基础参数；根据基础参数、伸缩臂之间的几何、刚度关系确定伸缩臂的结构设计参数；基于基础参数和伸缩臂的结构设计参数，通过举升稳定设计、行驶稳定设计和受风力稳定设计进一步设计电缆连接系统结构设计参数；并根据结构设计参数和基础参数，设计电缆连接系统各驱动机构的功率，确保电缆连接系统能够完成工作。本发明电缆连接系统设计方法设计的电缆连接系统，能够实现由船舶到岸电之间电缆的快速引导，并且能够适应码头环境，在码头环境下的稳定运行，避免电缆连接系统在码头工作时发生倾翻、侧翻等问题。
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