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公开(公告)号：CN116014376A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310088004.9
申请日：2023-02-01
Applicant: 中创新航科技股份有限公司
IPC: H01M50/536 , H01M50/531 , H01M50/502
Abstract: 本发明涉及电池技术领域，提出了一种电池装置。该电池装置包括：壳体；电芯，所述电芯设于所述壳体内；所述电芯包括极片和自所述电芯大面引出的极耳部；绝缘支架，所述绝缘支架设于所述壳体内；所述绝缘支架包括主体部和折弯部，所述主体部的至少部分设置于所述壳体和所述极耳部之间；所述折弯部连接所述主体部，且所述折弯部弯折至所述主体部一侧、与所述主体部配合形成限位空间；所述限位空间容纳所述极耳部的至少部分，且形成所述限位空间的所述折弯部与所述电芯大面的至少部分相对设置。该电池装置可以快速且有效地对极耳部进行收束，且可提升收束后极耳部的稳定性。
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公开(公告)号：CN115832544A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202111090882.1
申请日：2021-09-17
Applicant: 中创新航科技股份有限公司
IPC: H01M50/124 , H01M50/169 , H01M50/102
Abstract: 本发明涉及电池技术领域，公开一种电池外壳及其制备方法、电池。电池外壳包括下壳体以及上盖，下壳体由板材制备一体成型，板材包括金属板以及位于金属板内侧表面的绝缘层；下壳体的开口边缘设有凸缘，凸缘为板材弯折形成的折叠结构，凸缘的折叠外层为金属板，折叠内层为绝缘层；上盖与凸缘的折叠外层的金属板焊接。本申请公开的电池外壳，在采用金属板制备成型电池的下壳体之前，在金属板的内侧表面设置绝缘层，金属板和绝缘层可以完全贴合，从而提高最终形成的下壳体的质量；下壳体开口边缘的一圈板材通过弯折形成凸缘，这一设计可以提高下壳体与上盖的连接强度和密封效果；另外，该凸缘的设计比裁切绝缘层等处理方式更简单，便于工业化生产。
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公开(公告)号：CN115732866A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211533025.9
申请日：2022-12-01
Applicant: 中创新航科技股份有限公司
IPC: H01M50/553 , H01M50/547
Abstract: 本发明涉及电池技术领域，提出了一种电池及电池组。电池包括：电池壳体；极柱组件，极柱组件设置于电池壳体的第一表面上，且极柱组件的至少部分位于电池壳体的外侧，极柱组件朝向第一表面所在平面的正投影的一部分位于第一表面所在范围之外，从而可以方便汇流排与极柱组件形成电连接，降低汇流排与极柱组件的连接难度，从而来提高电池的成组效率，以此改善电池的使用性能。
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公开(公告)号：CN115347334A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202110529580.3
申请日：2021-05-14
Applicant: 中创新航科技股份有限公司
IPC: H01M50/547
Abstract: 本发明涉及电池技术领域，提出了一种电池、电池模组及电池包。电池包括两个相对的第一表面和四个环绕第一表面设置的第二表面、第一极柱组件以及第二极柱组件，第一表面的面积大于第二表面的面积；第一极柱组件和第二极柱组件设置在第一表面上，且在同一个第一表面上的投影关于第一表面的第一对角线方向和第二对角线方向的交点中心对称，从而可以在电池成组过程中根据电池之间的串联或者并联需求调整电池的方向，即根据需求实现第一极柱组件和第二极柱组件的位置互换，从而简化电池间的连接。
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公开(公告)号：CN115347330A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202110527859.8
申请日：2021-05-14
Applicant: 中创新航科技股份有限公司
IPC: H01M50/528 , H01M50/533 , H01M50/538 , H01M50/54
Abstract: 本发明涉及电池技术领域，提出了一种电池、电池模组、电池包以及电池制造方法。电池包括壳体、电芯以及极柱组件，壳体包括在第一方向上相对的两个第一表面；电芯设置在壳体内，电芯包括电芯主体和极耳部，极耳部包括两个以上从电芯主体的侧面延伸而出的单片极耳，当把单片极耳分别沿垂直于电芯主体的侧面的方向拉平时的单片极耳的重叠方向为第一方向；极柱组件设置在一个第一表面上，且与极耳部连接；极耳部和极柱组件沿第一方向在一个第一表面上的正投影至少部分重合，从而方便实现极柱组件与极耳部的焊接，且焊接后的结构稳定性较好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115347286A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202110526792.6
申请日：2021-05-14
Applicant: 中创新航科技股份有限公司
IPC: H01M50/131 , H01M6/00 , H01M10/04
Abstract: 本发明涉及电池技术领域，提出了一种电池制造方法及电池。电池制造方法，包括：提供第一壳体，第一壳体包括底壁和侧壁，所侧壁从所底壁向上延伸，侧壁围成一个开口，侧壁从开口处向外延伸形成第一法兰边，第一法兰边上形成有第一加强部；提供第二壳体，第二壳体包括中间部和第二法兰边，中间部覆盖开口，第二法兰边和第一法兰边接触；焊接第一法兰边和第二法兰边。通过在第一壳体的第一法兰边上形成有第一加强部，从而可以在焊接第一法兰边和第二法兰边时避免第一壳体出现变形问题，以此改善电池结构。
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公开(公告)号：CN115347280A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202110526791.1
申请日：2021-05-14
Applicant: 中创新航科技股份有限公司
IPC: H01M50/102 , H01M50/547
Abstract: 本发明涉及电池技术领域，提出了一种电池、电池组及电池包，电池包括电池表面和极柱组件，电池表面上设置有第一凹陷，第一凹陷用于收纳另一个电池的极柱组件；极柱组件设置在电池表面上，且位于第一凹陷所在范围之外。通过在电池表面上设置有第一凹陷，从而可以在电池成组时，将另一个电池的极柱组件收纳于第一凹陷，从而避免极柱组件占用两个电池之间的空间，减小相邻两个电池之间的距离，以此提高电池成组的能量密度。
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公开(公告)号：CN115172974A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210887651.1
申请日：2022-07-26
Applicant: 中创新航科技股份有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/233 , H01M50/258 , H01M50/291 , H01M50/249
Abstract: 本发明涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池装置，电池装置包括沿第一方向排列的多个电池，电池的表面具有顶面、底面、两个第一侧面以及两个第二侧面，两个第一侧面垂直于第一方向并沿第一方向间隔布置，两个第二侧面平行于第一方向并沿第二方向间隔布置，第二方向垂直于第一方向，电池具有沿顶面、底面和两个第二侧面的至少其中之一布置的凸缘结构；电池装置还包括支架，支架与电池的顶面、底面以及两个第二侧面的至少其中之一相接触，支架的高度大于或者等于凸缘结构的高度，支架的至少部分位于相邻电池的至少部分凸缘结构之间。
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公开(公告)号：CN115117546A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210699635.X
申请日：2022-06-20
Applicant: 中创新航科技股份有限公司
IPC: H01M50/342 , H01M50/102
Abstract: 本发明涉及电池技术领域，提出了一种电池，包括：电池壳体，电池壳体包括第一壳体件和第二壳体件，第一壳体件和第二壳体件焊接，以在第一壳体件和第二壳体件之间形成焊接连接区域，焊接连接区域包括第一区域、第二区域以及拐角区域，拐角区域的两端分别连接第一区域和第二区域；防爆阀，防爆阀设置于第一壳体件的一个表面的拐角位置处，且靠近焊接连接区域设置，从而可以避免防爆阀靠近拐角区域的部分提前爆开，并且能够保证在电池壳体内部压力达到预设值时，防爆阀可以爆开，从而提高电池的安全性能。
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公开(公告)号：CN115064822A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210749564.X
申请日：2022-06-28
Applicant: 中创新航科技股份有限公司
IPC: H01M50/119
Abstract: 本发明涉及电池技术领域，提出了一种电池，包括第一壳体，第一壳体包括：第一金属件；第二金属件，第二金属件设置于第一金属件内，以使得第一金属件形成第一壳体的外表面，第二金属件形成第一壳体的内表面，第一金属件的材料与第二金属件的材料不相一致；其中，第二金属件的腐蚀电位高于第一金属件的腐蚀电位，第二金属件的腐蚀电位高于电池的负极电位，从而可以防止第二金属件发生电化学腐蚀，以此提高第一壳体的使用寿命，并且可以保证第一壳体的安全性能，以此提高电池的安全使用性能。
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