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公开(公告)号：CN115347283B
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202110528873.X
申请日：2021-05-14
Applicant: 中创新航科技股份有限公司
IPC: H01M50/102 , H01M50/147 , H01M50/627 , H01M6/00 , H01M10/04
Abstract: 本公开提供了一种电池和电池组，属于电池技术领域。该电池包括电芯，所述电芯包括电芯本体和极耳部，所述极耳部从所述电芯本体的一侧延伸而出；壳体，所述壳体为中空结构，所述中空结构形成壳体内，所述电芯设置于所述壳体内，所述壳体包括相对设置的第一面和第二面，所述第一面设置有注液孔，所述注液孔贯穿所述第一面且不贯穿所述第二面，所述电芯本体在所述第一面上的正投影不与所述注液孔重叠。本公开提供的电池，电解液进入时不会对电芯本体造成冲击，能够有效避免对电芯本体造成冲击损伤，保证注液效果，提升电池的综合性能。
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公开(公告)号：CN115347284A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202110529359.8
申请日：2021-05-14
Applicant: 中创新航科技股份有限公司
IPC: H01M50/102 , H01M6/00 , H01M10/04
Abstract: 本发明涉及电池技术领域，提出了一种电池制造方法及电池。电池制造方法，包括：提供第一壳体，第一壳体包括中间部和第一法兰边，第一法兰边上形成有第一定位部；提供第二壳体，第二壳体底壁和侧壁，侧壁从底壁向上延伸，侧壁围成一个开口，侧壁从开口处向外延伸形成第二法兰边，第二法兰边上形成有第二定位部，中间部覆盖开口，第二法兰边和第一法兰边接触；将第一壳体和第二壳体通过第一定位部和第二定位部进行定位对齐；焊接第一法兰边和第二法兰边。在进行第一法兰边和第二法兰边的焊接前，可以使得第一壳体和第二壳体通过第一定位部和第二定位部进行快速的定位对齐，从而提高第一壳体和第二壳体的定位效率，减少电池的制造时间。
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公开(公告)号：CN115347279A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202110526780.3
申请日：2021-05-14
Applicant: 中创新航科技股份有限公司
IPC: H01M50/102 , H01M50/147 , H01M6/00 , H01M10/04
Abstract: 本发明涉及电池技术领域，提出了一种电池、电池组及电池制造方法。电池包括壳体，壳体包括容纳腔，容纳腔具有相对的第一开口和第二开口；第一盖体，第一盖体连接于壳体的一端以封闭第一开口；第二盖体，第二盖体连接于壳体的另一端以封闭第二开口；电芯，电芯位于容纳腔内；其中，壳体还包括第一焊接端和第二焊接端，第一焊接端包括第一法兰边，第一法兰边的两端分别延伸至第一开口和第二开口，第一法兰边的大表面与第二焊接端焊接，以使得壳体形成有容纳腔。通过使得第一法兰边的大表面与第二焊接端焊接，从而增大了第一焊接端和第二焊接端的焊接面积，不仅方便焊接，且焊接后的稳定性较高。
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公开(公告)号：CN114171829B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202210129414.9
申请日：2022-02-11
Applicant: 中创新航科技股份有限公司
IPC: H01M50/24 , H01M50/244
Abstract: 本申请涉及电池技术领域，公开一种电池及电池装置。电池包括下壳体和上壳体，所述下壳体和所述上壳体通过焊接密封，密封焊线由设置在电池外壳周侧的至少两条焊接轨迹组成，且每一周侧的焊接轨迹为一条连续的直线。本实施例提供的电池中，下壳体和上壳体之间的密封焊线由多条焊接轨迹围成，每一个周侧的焊接轨迹为连续的直线，相邻周侧的拐角处不具有圆弧段过渡焊接轨迹；相比于采用圆弧段的焊接轨迹进行过渡连接的方式，只采用直线型的焊接轨迹，有利于在焊接时保证焊接头的控制精度，保持焊接头的线速度稳定，从而避免出现断焊或虚焊等现象，能够避免焊接失效，可以提高电池外壳焊接密封良率，进而提高电池的安全性能。
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公开(公告)号：CN115513598A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211320382.7
申请日：2022-10-26
Applicant: 中创新航科技股份有限公司
IPC: H01M50/342 , H01M50/291 , H01M50/572 , H01M50/24
Abstract: 本发明涉及电池技术领域，提出了一种电池及电池组。电池包括：电池壳体；固定结构，固定结构设置于电池壳体外侧，固定结构朝向电池壳体的一侧设置有凸起部，以在电池膨胀时，凸起部能够与电池壳体相接触，使得电池壳体释放内部气体。固定结构设置于电池壳体外侧，以此实现对电池壳体的绝缘防护，通过在固定结构朝向电池壳体的一侧设置有凸起部，从而在电池膨胀时，凸起部能够与电池壳体相接触，并使得电池壳体变形，进而使得电池壳体爆开，以释放电池壳体内部气体，从而实现了电池的及时泄压，以提高电池的安全使用性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115347283A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202110528873.X
申请日：2021-05-14
Applicant: 中创新航科技股份有限公司
IPC: H01M50/102 , H01M50/147 , H01M50/627 , H01M6/00 , H01M10/04
Abstract: 本公开提供了一种电池和电池组，属于电池技术领域。该电池包括电芯，所述电芯包括电芯本体和极耳部，所述极耳部从所述电芯本体的一侧延伸而出；壳体，所述壳体为中空结构，所述中空结构形成壳体内，所述电芯设置于所述壳体内，所述壳体包括相对设置的第一面和第二面，所述第一面设置有注液孔，所述注液孔贯穿所述第一面且不贯穿所述第二面，所述电芯本体在所述第一面上的正投影不与所述注液孔重叠。本公开提供的电池，电解液进入时不会对电芯本体造成冲击，能够有效避免对电芯本体造成冲击损伤，保证注液效果，提升电池的综合性能。
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公开(公告)号：CN115347225A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202110526779.0
申请日：2021-05-14
Applicant: 中创新航科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及电池技术领域，提出了一种电池制造方法、电池、电池模组及电池包。电池制造方法包括：提供绝缘膜；在绝缘膜上进行叠片形成叠片式电芯，叠片式电芯包括不同于绝缘膜的隔膜片；用绝缘膜包裹叠片式电芯。通过在绝缘膜上进行叠片形成叠片式电芯，然后利用绝缘膜包裹叠片式电芯，以此省去了将叠片式电芯移动至绝缘膜的过程，不仅可以提高电池的制造效率，且避免了转运过程中异物混入的风险。
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公开(公告)号：CN115347204A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202110533765.1
申请日：2021-05-14
Applicant: 中创新航科技股份有限公司
IPC: H01M6/00 , H01M10/04 , H01M50/102 , H01M50/147
Abstract: 本发明涉及电池技术领域，提出了一种电池制造方法及电池。电池制造方法包括：提供第一壳体，第一壳体包括电池壳体的上盖和底板中的一个；在第一壳体上进行叠片形成叠片式电芯。通过在第一壳体上进行叠片形成叠片式电芯，省去了将叠片式电芯移动至电池壳体上的过程，以此提高电池的制造效率。
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公开(公告)号：CN114899548A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210699666.5
申请日：2022-06-20
Applicant: 中创新航科技股份有限公司
IPC: H01M50/342
Abstract: 本发明涉及电池技术领域，提出了一种电池，包括防爆阀和电池壳体，防爆阀设置于电池壳体，防爆阀包括第一直线段、第二直线段以及圆弧段，圆弧段的两端分别连接第一直线段和第二直线段，第一直线段和第二直线段的长度分别为a和b，圆弧段的弧长为c，圆弧段的曲率半径为r，0.8≤a/b≤1.2，0.5≤c/r≤2.7，第一直线段、第二直线段以及圆弧段中的至少之一能够被冲破，以达到可靠的防爆作用，从而提高电池的安全性能。
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公开(公告)号：CN114497877A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210358765.7
申请日：2022-04-07
Applicant: 中创新航科技股份有限公司
IPC: H01M50/325
Abstract: 本发明涉及电池技术领域，提出了一种电池及电池组。电池包括盖板、防爆阀和保护贴片，防爆阀设置在盖板上；保护贴片位于盖板的外侧，防爆阀与保护贴片之间形成有密闭的腔室，保护贴片的厚度方向上设置有贯通保护贴片的刻痕，以形成至少一个悬臂部，预设压力作用下，密闭的腔室通过张开的悬臂部与外界相连通；悬臂部的面积为a平方毫米，保护贴片的厚度为b毫米，0.5mm≤a/b≤20mm，0.01mm≤b≤1.2mm，保护贴片的润湿张力为c，20N/m≤c≤70N/m。刻痕的设置在正常使用状态下可以有效保护防爆阀，而刻痕又可以用于电池的气密性检测，以此改善电池的性能。
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