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公开(公告)号：CN207033453U
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201720697531.X
申请日：2017-06-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本实用新型公开了一种固定式拼装机更换盾尾刷的装置，包括：回转机构、行走轴、加长轴、长螺杆、管片抓举头、平移油缸，所述平移油缸固定在回转机构的抓举横梁上并位于所述行走轴上方，其与所述管片抓举头连接并可推动管片抓举头在所述行走轴及加长轴上移动。本实用新型具有安装简单方便、成本低廉、安全系数高等特点，有效解决了隧道工程施工过程中，固定式拼装机的管片抓举头的行程不足导致的盾尾刷拆除困难的问题，可广泛应用于隧道工程施工装备及技术领域。
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公开(公告)号：CN206942767U
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201720847749.9
申请日：2017-07-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本实用新型公开了一种调节盾构机铰接油缸铰接角度的辅助装置，包括：基础垫块，其为两个可拆分的半圆筒连接形成中空圆柱形结构，所述基础垫块套设于铰接油缸活塞杆外；数个小垫块，所述小垫块为方形板片结构，所述小垫块一个侧面向内凹陷形成凹槽，所述凹槽设置为可卡合在铰接油缸活塞杆上。本实用新型在铰接油缸出现故障后能使盾构机铰接系统按照施工要求进行使用的装置，有效的将铰接油缸的缸体与油缸基座连接，使得铰接角度达到预期值，保证铰接油缸大范围出现故障后能大大减少对成本与工期控制的影响。
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公开(公告)号：CN205781694U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620472952.8
申请日：2016-05-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: F16L57/00 , F16L23/032 , F16L57/02
Abstract: 本实用新型公开了一种柔性接头保护装置，柔性接头内部中空，其两端分别与两个管道连接，包括：耐磨内衬，其可拆卸地内嵌于所述柔性接头内部从所述柔性接头的一端延伸至另一端，所述耐磨内衬为锰钢或陶瓷材料制作；耐磨层，其可拆卸地内嵌于所述耐磨内衬一端的内壁上；外支撑套，其包括可拆卸地套设在所述柔性接头外部的两个半圆柱形抱箍，所述半圆柱形抱箍的长度大于所述柔性接头的长度以使所述外支撑套的两端与两个管道可拆卸连接，所述半圆柱形抱箍的内壁上端设有防滑层。本实用新型的柔性接头保护装置结构简单，易于拆卸和安装，可以防止流体对柔性接头的磨损和冲刷以及防止柔性接头产生爆裂后产生的高压泥浆对柔性接头周围部件的损坏。
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公开(公告)号：CN209212247U
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201822136527.3
申请日：2018-12-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种闸门开闭式的洞门钢结构密封装置，包括：主门板，其竖直设置且能覆盖并抵着隧道洞口；所述主门板上设置有门洞；所述主门板的外侧的竖直面围绕所述门洞一圈向外延伸形成一外延钢门；所述外延钢门的内壁绕所述门洞内陷一圈形成一卡槽，其向上贯通；挡板，其卡设在外延钢门的卡槽内，并能封闭门洞从而将所述隧道洞口与外部隔绝；提升装置，其设置在所述挡板的正上方，提升装置通过钢丝绳连接并带动所述挡板上下移动，使得挡板穿出或落入所述卡槽，从而将所述隧道洞口开闭。本实用新型具有方便使用、密封效果好、经济实用等优点，可广泛应用于隧道施工装置技术领域。
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公开(公告)号：CN208831004U
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201821414330.5
申请日：2018-08-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本实用新型公开了盾尾紧急密封装置，包括：弧形钢结构块，其为多块，每块钢结构块的左侧面固定有定位销、相对的右侧面具有与定位销相配合的凹槽，所述定位销的轴线与钢结构块的左侧面平齐，所述钢结构块外侧的弧面连接有与钢结构块具有等间距的弧形钢板，弧形钢板一侧凸出于钢结构块前侧，多块钢结构块依次通过定位销和凹槽定位形成一环形的结构；弧形橡胶板，其为多块，所述橡胶板的剖面为U型结构，多块橡胶板一一对应卡合于多块钢结构块的钢板两侧，所述钢结构块、橡胶板和钢板可拆卸连接。本实用新型的密封装置结构简单、安装方便、密封性好，极大地降低了盾构施工的安全隐患。
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公开(公告)号：CN207934934U
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201820217243.4
申请日：2018-02-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E21F17/02
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能隧道管线支撑架，包括：护臂杆体；多个水平横撑，其分别水平架设在所述护臂杆体上，且水平横撑一端固定于所述护臂杆体；对于任意相邻两个水平横撑，位于上方的水平横撑远离所述护臂杆体的一端竖直向下固定连接支护板，所述支护板下端可转动拆卸连接调节挡板；所述调节挡板的长度设置为：当调节挡板转动至竖直时，调节挡板下端与下方的水平横撑相抵。本实用新型结构简单实用，适用范围广的特点；不仅可以对各类管线进行分类放置，而且后续可以拆卸使用，可重复利用。
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公开(公告)号：CN212003205U
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202020574858.X
申请日：2020-04-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种防止上浮破损的盾构管片法，包括盾构管片，所述盾构管片内部设有多个支撑机构，支撑机构包括螺纹管套，所述螺纹管套设在盾构管片内部，所述螺纹管套内部设有螺杆，螺杆与螺纹管套螺纹连接，所述螺杆一端设有支撑板，支撑板与螺杆转动连接，另一端设有螺帽，转动螺帽使螺杆转动推动支撑板抵靠在洞壁上，简单实用，适用范围广，尤其适合在富水地层中管片施工质量控制的要求，从而大幅度减小施工费用，且大大提高了施工的安全性。
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公开(公告)号：CN211666719U
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202020154066.7
申请日：2020-02-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种泥水土压双模式盾构装置，包括盾构部，跟随在盾构部之后的泥浆分离台车和膨润土泥浆制备台车；在盾构部前端设有盾构刀盘，盾构刀盘后设有土仓，螺旋输送机的入口接入到土仓的下段内；还设有连接到盾构刀盘的润滑泥浆进管，和连接到土仓的压力泥浆进管；螺旋输送机与泥浆排出装置连接，泥浆排出装置与第一循环管连接，第一循环管与润滑泥浆进管和压力泥浆进管连接。通过采用螺旋输送机作为土仓的单一排泥口出口，从而减少安装空间，能够实现泥水平衡盾构模式和土压平衡盾构模式的无缝切换，提高了施工效率，大幅降低现场施工的劳动强度。
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公开(公告)号：CN210460754U
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201921279627.X
申请日：2019-08-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种隧道移动综合清淤台车，它包括台车，台车架设在台车导轨上，并沿着台车导轨移动，台车上设有清淤装置，清淤装置与压力水管连接，用于对泥沙进行冲洗和清淤；还设有排泥系统，排泥系统包括抽吸管、抽吸泵和泥浆处理系统，抽吸管与抽吸泵的进口连接，抽吸泵的出口与泥浆处理系统连接。使用时，台车牵引至清淤地点，设置挡泥板；以清淤钻搅拌，配合水流冲洗形成泥浆，抽吸泵启动，将挡泥板前方的泥浆抽吸至离心筛机内，分离出粒径3mm以上的颗粒物，并排出到运输小车；离心筛机的泥浆通过渣浆泵输送至振动筛，振动筛筛分出80μm以上颗粒物，并排出到运输小车，振动筛的筛下泥浆输送至泥浆箱，处理后作为冲洗用水。
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公开(公告)号：CN211953895U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020637983.0
申请日：2020-04-24
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于盾构管片错台量测量的便携式测量尺，包括：外壳；导向槽，其竖直设置在外壳的内部；测量尺，其与导向槽滑动连接，测量尺的一侧设有凹槽，测量尺的底部通过第一弹性元件与外壳连接，外壳的顶部设有穿孔；按钮，其水平设于述外壳的内部，按钮的一端通过第二弹性元件与外壳连接，另一端穿出外壳，按钮靠近测量尺的一侧间隔设有限位块一和限位块二，其中，当按钮位于第一卡止位置时，限位块一位于凹槽内并与其卡接，当按钮位于第二卡止位置时，限位块二与测量尺的侧壁抵接。本实用新型通过设置与测量尺相对活动的按钮将测量尺固定在测量位置，可快速、准确的读出错台量的值。
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