公开(公告)号：CN208248426U

公开(公告)日：2018-12-18

申请号：CN201820773761.4

申请日：2018-05-23

Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)

Inventor： 孙大虎 ,  王亚磊 ,  顾剑刚 ,  冯国垠 ,  杨博 ,  王德安 ,  樊红元 ,  邬培培

IPC: B63B17/00

Abstract: 本实用新型公开了一种新型绑扎件存放架，其包括两个存放架本体，绑扎件的两端分别架放在两个存放架本体上，其中，每个存放架本体包括长杆、短杆、横杆、压紧杆和位置调节机构，长杆通过合页铰接在船体栏杆上，短杆平行设置在长杆的前方，且短杆经横杆与长杆围合呈U型托架，压紧杆设置在长杆和短杆的上部，且用于压紧在绑扎件的上表面，压紧杆还与位置调节机构相连接，位置调节机构用于调节压紧杆沿竖直方向的压紧位置。本实用新型操作简单方便，而且大大增加了通道的宽度，方便了工作人员的通行。同时，通过位置调节机构调节压紧杆沿竖直方向的压紧位置，使压紧杆能始终压紧在绑扎件的上表面，从而使绑扎件的存放更加牢固安全。

公开(公告)号：CN207433751U

公开(公告)日：2018-06-01

申请号：CN201720923475.7

申请日：2017-07-27

Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)

Inventor： 晋文菊 ,  黎峰 ,  顾剑刚 ,  沈立宁 ,  沈威 ,  马洪猛

IPC: B63B17/04

Abstract: 本实用新型揭示了一种可倒式舷墙的驱动机构，其特征在于，所述驱动机构包括安装在甲板上的第一滑轮组(3)、第二滑轮组(2)、绞车(4)和牵引部件(5)，牵引部件的第一端与可倒式舷墙(1)连接，并牵引部件的从第一端开始依次通过第二滑轮组(2)、第一滑轮组(3)的牵引后与所述绞车(4)连接。本实用新型的有益效果是：通过可倒式舷墙在甲板内手动(或自动)绞车处操作，较比站在甲板边缘手动直接拉起平台要安全很多，并且省力，因此平台结构强度也可提高一些。同时绞车与第一滑轮组的位置可随甲板边缘形状可调整位置，灵活性很大。

公开(公告)号：CN206654163U

公开(公告)日：2017-11-21

申请号：CN201720227700.3

申请日：2017-03-09

Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)

Inventor： 孙大虎 ,  杨博 ,  冯国垠 ,  徐芝良 ,  丁超 ,  顾剑刚 ,  樊红元 ,  王亚磊

IPC: B63B21/10

Abstract: 本实用新型涉及一种新型羊角滚轮导缆器，包括基座，所述基座上安装有导缆羊角，所述基座的底端固设有固定轴，所述固定轴上由上至下安装有数个导缆滚轮。作为优选，所述导缆滚轮的数量为2个或3个。所述基座的高度为800mm。进一步，所述固定轴上的导缆滚轮的高度相同。本实用新型把羊角滚轮导缆器的导缆滚轮由一个增加到两个或三个，满足了不同高度导缆的需要，也满足规范对羊角滚轮导缆器安全工作负荷的要求，实现了减轻重量和节省有限的甲板面积这一设计目标。

公开(公告)号：CN205366011U

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201620111585.9

申请日：2016-02-03

Applicant: 上海船舶研究设计院

Inventor： 孙大虎 ,  孙华伟 ,  黎峰 ,  徐芝良 ,  冯国垠 ,  杨博 ,  顾剑刚 ,  顾英红 ,  邬培培

IPC: B63B45/00

Abstract: 本实用新型涉及一种船用信号灯杆的折叠结构，包括桅杆和固接在所述桅杆上的横杆，所述横杆由对称安装于桅杆两侧的固定臂和折臂组成，所述固定臂端部的上端和底部分别固接有固定底板，所述固定底板伸出固定臂端头，所述折臂的一端位于两个固定底板之间，折臂的另一端安装有信号灯，折臂与两个固定底板之间通过支点螺栓和紧固螺栓相连接，所述支点螺栓与紧固螺栓伸出固定底板的端部安装螺母，当拆下紧固螺栓时，折臂能够以支点螺栓螺母为圆心在水平面内旋转。本实用新型通过折臂的可旋转折叠设计，大大缩短了船员与灯具的距离，操作过程简单，安全性得到提高，为船舶营运中的维修保养提供了可靠的技术保证。同时也有利于船体的重量控制。