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公开(公告)号:CN206520730U
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201720190719.5
申请日:2017-02-28
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型涉及一种船舶车辆坡道偏筋柔性布置结构,其特征在于:舷侧板上固定设置若干根垂直强肋骨,垂直强肋骨通过横向的扁钢与纵向条钢固定连接,所述纵向条钢上与扁钢部位错开的位置上固定连接若干横向甲板梁。本实用新型能够在不增加结构尺寸,不影响车道面积和车辆通行的情况下,降低甲板横梁与坡道纵舱壁连接处产生疲劳裂纹的风险,减少运营过程中的维修成本。