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公开(公告)号：CN212149194U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020730001.2
申请日：2020-05-07
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型提供了一种液化气体船压缩机底部空间的减振加强结构，由设置在相邻液罐气室与甲板之间的空隙中的上墩垂直板、上墩开孔斜板、上墩水平板和上墩肘板组成，上墩垂直板竖直焊接在主甲板下表面并平行于货舱横舱壁，上墩水平板水平焊接在货舱横舱壁侧壁并平行于主甲板，上墩水平板高度低于上墩垂直板并且上墩水平板和上墩垂直板中间焊接固定有上墩开孔斜板，上墩开孔斜板设置有一排开孔，在上墩开孔斜板和主甲板下表面之间竖直焊接有若干上墩肘板，各上墩肘板分别竖直焊接在相邻的两个开孔之间。本实用新型既极大地提高压缩机下的结构刚度，有效降低振动水平，还能不影响压缩机房间布置和船舶视线情况下有效地控制结构重量，易于船厂施工。
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公开(公告)号：CN210618377U
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201920831648.1
申请日：2019-06-04
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B15/00
Abstract: 本实用新型提供了一种前端外悬式驾驶室及客船，涉及船舶的技术领域，该前端外悬式驾驶室，包括驾驶室和甲板；所述驾驶室内设置有驾控台，所述甲板设置在所述驾驶室底部；所述驾控台下的所述甲板悬空；所述甲板具有凹陷部，使得所述甲板呈阶梯状，所述凹陷部用于容纳船体内管线，所述驾控台设置在所述凹陷部，所述管线与所述驾控台连接，解决了现有技术中存在的保证美观的同时而不增高代价的技术问题。
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公开(公告)号：CN216232854U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202123009901.1
申请日：2021-12-03
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B27/14
Abstract: 本实用新型公开了一种可替代澳梯的结构件，其设于槽型舱壁上方的顶墩和槽型舱壁下方的底墩之间；其包括升降机箱、连接于升降机箱顶部的升降钢索、设于升降机箱上方的滑轮组和用于控制升降钢索的电动绞车；电动绞车固设于顶墩内壁，升降钢索穿设于滑轮组；顶墩底板开设有通孔；顶墩内壁固设有导轨托架；升降机箱内设有可折叠并可收纳于升降机箱内的梯子；梯子的一端固接于升降机箱；底墩顶板上固设有用于为升降机箱提供缓冲力的缓冲座。本实用新型结构简单施工便捷，不影响舱容，方便洗舱，同时也能给工作人员提供一个安全、舒适的通行方式。
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公开(公告)号：CN216232850U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202123002355.9
申请日：2021-12-02
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B25/08
Abstract: 本实用新型公开了一种散货船顶墩侧板透气装置，其包括倾斜管；倾斜管的管壁上开设有透气孔；倾斜管的一端固设有环形底板；倾斜管内设有用于封住倾斜管内腔并可在透气孔两侧的倾斜管内移动的分隔阀片；倾斜管内还设有用于阻止分隔阀片继续移动的阻挡块，阻挡块固设于透气孔和环形底板之间的倾斜管的内壁上；倾斜管内设有若干可伸缩杆，可伸缩杆的外部套设有弹簧；可伸缩杆的两端分别固定于分隔阀片和环形底板。本实用新型既能保证聚集在顶墩空舱内的有害气体能进入货舱并排放出去，又能在满载的时候避免货物经由这些透气孔进入顶墩空舱，给船员提供一个安全、舒适的通行空间，减少了货损。
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公开(公告)号：CN218777662U
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202223137485.8
申请日：2022-11-25
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63B27/14
Abstract: 本实用新型提供一种船用一体式扶手下水梯，包括一下水梯收存盒、两导轨连接板、两伸缩扶手和一伸缩下水梯；下水梯收存盒设置于一船体尾部内且一端开口并与外界连通；下水梯收存盒的两侧分别形成一导轨；导轨连接板的第一端分别通过一第一导轨螺栓可沿导轨滑动地连接于导轨上；两导轨连接板的第二端、两伸缩扶手的下部和伸缩下水梯的顶端的两侧分别通过对应的两第二导轨螺栓枢接；伸缩扶手的底端和伸缩下水梯的上部形成相互配合的第一固定孔；伸缩扶手和伸缩下水梯收缩后的长度小于等于下水梯收存盒的长度。本实用新型的一种船用一体式扶手下水梯，把下水梯内嵌入船尾处，把登乘扶手也设置在下水梯中，实现下水梯和扶手一体式设计。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216269755U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202123014384.7
申请日：2021-12-03
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B3/60
Abstract: 本实用新型公开了一种垂直槽型舱壁结构，其包括腹板和面板，面板设于腹板的两侧；腹板和面板组成竖向分布的槽条，其特征在于，位于腹板一侧的面板为主要承受外部压力的受压面板，位于腹板另一侧的面板为主要承受外部拉力的受拉面板；受拉面板的宽度大于受压面板的宽度；受压面板的宽度大于受拉面板的宽度的一半；腹板和受拉面板之间的夹角不小于55°；受压面板平行于受拉面板；受压面板的厚度和受拉面板的厚度相同。本实用新型没有增加施工难度，同时，可以显著减轻槽型舱壁结构的重量。
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公开(公告)号：CN214690053U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202022983480.1
申请日：2020-12-09
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型提供一种独立液货舱及船舶，涉及船舶技术领域，独立液货舱包括中纵舱壁垂直桁、侧壁水平桁和多个横撑；每个所述横撑均设置在中纵舱壁垂直桁和侧壁水平桁之间，且多个横撑沿所述侧壁水平桁的延伸方向间隔设置。通过设置横撑，有效地支撑了侧壁水平桁，能够有效提升独立液货舱的结构强度，使独立液货舱能够适应舱容变大，从而增加液货舱的通用性。
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公开(公告)号：CN213974367U
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202022682164.0
申请日：2020-11-18
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型提供一种独立液货舱围护系统和液化气体运输船舶，涉及船舶技术领域，该独立液货舱围护系统包括隔热层、次屏壁以及腐蚀监测传感器；次屏壁设置于独立液货舱的外侧面，腐蚀监测传感器的腐蚀监测探头安装于次屏壁的内侧面和独立液货舱的外侧面之间；隔热层安装于独立液货舱的外侧面且紧贴次屏壁。该液化气体运输船舶包括前述独立液货舱围护系统。本实用新型缓解了现有技术中对A型和B型的独立液货仓的围护系统进行施工时，围护系统型式复杂、施工困难、且施工成本高的技术问题。
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公开(公告)号：CN208162345U
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201820423744.8
申请日：2018-03-27
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型公开了一种用于船舶小组装配面板弯曲加工的简易弯板机构，包括：固定底座、带有滚轮的施压活动板和夹持固定板；其中，施压活动板一端通过第一圆钢约束于固定底座的两个第一耳板之间，滚轮通过第二圆钢约束于施压活动板上方的两个第二耳板之间；夹持固定板垂直固定于固定底座上，与第一耳板相邻；需加工面板穿过夹持固定板的夹持孔道，且可左右移动进行加工；上述简易弯板机构通过杠杆原理加工各种弯曲和折角面板，简便准确，提高生产效率、节省成本，同时避免因液压加工局部受力大产生压痕问题。
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