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公开(公告)号：CN1529379A
公开(公告)日：2004-09-15
申请号：CN200310107955.9
申请日：2003-10-16
Applicant: 上海交通大学
IPC: H01M8/00
Abstract: 一种热量回收型家用燃料电池装置，主要由质子交换膜燃料电池、燃料重整器、两个换热器、直流变压器、直交流变换器及交直流变压器等设备构成，燃料电池的电力输出端连接直流变压器的入口，直流变压器的出口分别与直交流变压器和交直流变压器相连，直交流变压器的出口端经切换开关连接到电用户及经电表连接到交流电源，交直流变压器也经电表连接到交流电源。燃料电池的燃料入口端连接一个燃料重整器，燃料电池的燃料出口端和空气极出口端分别连接一个换热器，换热器的管外出口端经热水箱连接热水用户。本发明具有热电联供两种功能，可满足家庭、办公室基本用电需求，而且能够保障电力的不间断供给，提高用电可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215098159U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202120163064.9
申请日：2021-01-21
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于非牛顿流体的甲板对接单元缓冲装置，涉及船舶与海洋工程领域，包括外套筒、流体筒、锥形接收器、活塞盘、活塞轴、垂向弹簧、横向缓冲橡胶、上部缓冲橡胶及底部缓冲橡胶，所述外套筒与甲板相连接，所述垂向弹簧与所述流体筒内侧底部相固连，所述活塞盘位于所述流体筒内侧底部，所述活塞盘在受压时与所述垂向弹簧相接触并受到向上作用力。在浮托拆平台过程中，本实用新型能够显著地减少结构物之间钢与钢的碰撞，可以使上部组块在受到较大冲击时有很好的缓冲能力。本实用新型功能明确，定位清晰，结构简单易实现，大大提高了拆除效率及浮托拆除精度，降低了海上作业的风险。
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公开(公告)号：CN209757489U
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201920209854.9
申请日：2019-02-19
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于拆平台试验的全回转推进装置，其特征在于，包括双桨推进器、回转装置、增量式伺服电机、绝对式伺服电机和安装架；其中，所述双桨推进器包括推进器传动轴、推进器传动轴外壳、推进器外壳、双向桨轴；所述回转装置包括同步带和同步带轮，所述同步带轮包括第一同步带轮和第二同步带轮；所述安装架包括第一安装架和第二安装架；所述第一同步带轮置于所述第一安装架中，所述第二同步带轮置于所述第二安装架中；所述增量式伺服电机与所述第一安装架连接；所述绝对式伺服电机与所述第二安装架连接。本实用新型的全回转推进装置不仅能够有效地提高推进的效率，还能对船舶的运动方向实现精确的控制。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN214356583U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120151829.7
申请日：2021-01-20
Applicant: 上海交通大学
IPC: B63B85/00
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于拆平台的上层组块顶升装置，包括立柱、立柱套环、横臂、下斜撑、上斜撑和液压装置，立柱起支撑整个顶升装置的作用，立柱套环套设在立柱上；立柱套环与下斜撑的一端相连接，下斜撑的另一端与上斜撑的第一端相连接，上斜撑的第二端与横臂的下平面相接触，上斜撑的第三端与液压装置的一端相连接，液压装置的另一端与立柱的顶端相连接，横臂的一端通过销轴与立柱的顶部相连接；液压装置伸缩运动时，上斜撑的第二端沿所述横臂的下平面滑动，横臂围绕销轴上下摆转，以使横臂的另一端上升或下降。本实用新型结构简单，功能明确，通过调节立柱套环的高度以及液压装置的伸缩，可以实现甲板对接单元装置的升降。
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公开(公告)号：CN209372281U
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201920210226.2
申请日：2019-02-19
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01L5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于拆平台试验中的推力测量装置，涉及船舶与海洋工程领域，包括夹具、连接杆、三分力传感器、法兰；夹具与连接杆的上部连接并固定，三分力传感器位于连接杆的下方，三分力传感器的下表面与法兰的上表面连接并固定，法兰下表面可固定在船尾甲板或船首。本实用新型的推力测量装置中使用的三分力传感器，可以在X，Y和Z方向上进行动态力测量，不仅能得到螺旋桨不同转速下的推力大小，还能利用三分力传感器的特性求出螺旋桨同一转速不同推进角度下的推力，同时该推力测量装置既可安装在船尾测量主螺旋桨推力大小，又可安装在船首测量艏侧推的推力大小，装置简单，安装便捷。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209689858U
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201920212693.9
申请日：2019-02-19
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于海洋平台拆卸模型试验的弹簧刚度测量装置，涉及船舶与海洋工程领域，包括水平工作台、固定机架、丝杆导轨、伺服电机、伺服驱动器、直角压板、肘板、单分力传感器、单分力支架、信号放大器、采集卡和PC端。PC端控制伺服驱动器驱动伺服电机转动并带动内部丝杆转动，进而带动直角压板沿着丝杆导轨作垂向移动，直角压板的移动距离可由PC端通过伺服驱动器调节；被测量的弹簧产生的作用力由单分力传感器测量得到并将信号传输至PC端，PC端得到测量数值，计算并显示弹簧刚度，实现压弹簧刚度的测量。本实用新型装置结构简单、制造容易、移动方便，可以在较小的空间安装，能够高精度地测量出大量程压弹簧的刚度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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