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公开(公告)号：CN112896454B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202110074498.6
申请日：2021-01-20
Applicant: 上海交通大学
IPC: B63B85/00
Abstract: 本发明公开了一种适用于拆平台的上层组块顶升装置，包括立柱、立柱套环、横臂、下斜撑、上斜撑和液压装置，立柱起支撑整个顶升装置的作用，立柱套环套设在立柱上；立柱套环与下斜撑的一端相连接，下斜撑的另一端与上斜撑的第一端相连接，上斜撑的第二端与横臂的下平面相接触，上斜撑的第三端与液压装置的一端相连接，液压装置的另一端与立柱的顶端相连接，横臂的一端通过销轴与立柱的顶部相连接；液压装置伸缩运动时，上斜撑的第二端沿所述横臂的下平面滑动，横臂围绕销轴上下摆转，以使横臂的另一端上升或下降。本发明结构简单，功能明确，通过调节立柱套环的高度以及液压装置的伸缩，可以实现甲板对接单元装置的升降。
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公开(公告)号：CN1216434C
公开(公告)日：2005-08-24
申请号：CN03116301.7
申请日：2003-04-10
Applicant: 上海交通大学
IPC: H01M8/00
Abstract: 一种两级阳极循环预热燃料电池发电系统，分高温燃料电池和辅助发电系统两部分，燃料分两路供给系统，一路经换热器预热后分别送到一级和二级燃料电池阳极入口，另一路和燃料电池阳极排气混合后送到余热锅炉燃烧。氧化剂经余热锅炉预热后在燃料电池内部发生电化学反应，并产生电能和热量。二级燃料电池的阳极出口依次连接换热器和热水器，并连到余热锅炉。蒸汽轮机连接蒸汽加热管和凝汽器，再经凝结水泵连接到蒸汽加热管。本发明采用两个MW级燃料电池，通过两级换热器对燃料剂进行预热，实现了能量的梯级利用，未被燃料电池利用的部分燃料和部分原始燃料混合，提高发热量后送到余热锅炉燃烧，通过辅助发电设备，进一步提高能源转化效率。
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公开(公告)号：CN1564351A
公开(公告)日：2005-01-12
申请号：CN200410017190.4
申请日：2004-03-25
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种质子交换膜燃料电池阴极直交错—阳极平行流组合流道，电池阴极采用直交错流道，阳极采用平行流道，阴极直交错流道在电池上方，阳极平行流道在电池的下方，其中阴极进气流道为平行流道，且末端堵死，阴极排气流道为水平直流道，阳极工质的进出口之间由平行的直流道组成。本发明阴极的直交错流道便于排出电化学反应产生的液态水，阳极的平行流道便于气体输送，还能减少阳极流道内部气体流动阻力，组合流道中由于阴阳极工质压差的存在，便于生成的水从阴极向阳极扩散，不断为质子交换膜增湿。
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公开(公告)号：CN1442921A
公开(公告)日：2003-09-17
申请号：CN03116302.5
申请日：2003-04-10
Applicant: 上海交通大学
IPC: H01M8/00
Abstract: 一种高温燃料电池阳极循环预热发电系统，分为高温燃料电池和辅助发电系统两部分，燃料电池利用氢、一氧化碳和氧化剂发生电化学反应，产生电能，辅助发电系统利用余热锅炉和蒸汽轮机产生电能。本发明特征是燃料电池阳级气体由燃料电池排气换热器加热，阴极反应气体由蒸汽锅炉加热，预热后的反应气体首先经过一级燃料电池，一级燃料电池排气经过降温后再送入二级燃料电池参加电化学反应，冷却后的燃料电池阳极排气和部分原始燃料一同送入余热锅炉燃烧，燃烧的热量用来加热水产生高温高压蒸汽。本发明实现了能量的梯级利用，有效提高了能源利用率，减小余热锅炉的体积，降低温室气体的排放。
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公开(公告)号：CN109752156A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201910124338.0
申请日：2019-02-19
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M5/00
Abstract: 本发明公开了一种适用于海洋平台拆卸模型试验的弹簧刚度测量装置，涉及船舶与海洋工程领域，包括水平工作台、固定机架、丝杆导轨、伺服电机、伺服驱动器、直角压板、肘板、单分力传感器、单分力支架、信号放大器、采集卡和PC端。PC端控制伺服驱动器驱动伺服电机转动并带动内部丝杆转动，进而带动直角压板沿着丝杆导轨作垂向移动，直角压板的移动距离可由PC端通过伺服驱动器调节；被测量的弹簧产生的作用力由单分力传感器测量得到并将信号传输至PC端，PC端得到测量数值，计算并显示弹簧刚度，实现压弹簧刚度的测量。本发明装置结构简单、制造容易、移动方便，可以在较小的空间安装，能够高精度地测量出大量程压弹簧的刚度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1246921C
公开(公告)日：2006-03-22
申请号：CN03116306.8
申请日：2003-04-10
Applicant: 上海交通大学
IPC: H01M8/00
Abstract: 一种两级循环预热高温燃料电池发电系统，分为高温燃料电池和辅助发电系统两部分。本发明特征是燃料电池阴阳极反应气体单独预热，预热后的反应气体同时提供给两级燃料电池。燃料气体经升温、脱硫后再经余热锅炉加热，分别送到一、二级燃料电池的阳极进行发电，两级阳极排气分别经一个换热器降温，再经热水器制取热水，冷却后的燃料电池阳极排气与部分原始燃料一同送入余热锅炉燃烧，产生高温高压蒸汽推动蒸汽轮机运转，带动发电机产生电能。本发明可以直接利用地下煤气或化工厂排放的废气，有效提高能源利用率，减少温室气体的排放。
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公开(公告)号：CN1238920C
公开(公告)日：2006-01-25
申请号：CN200410017191.9
申请日：2004-03-25
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种质子交换膜燃料电池U型集气-平行流组合流道，阴极采用U型集气流道，阳极采用平行流道，阴极U型集气流道分为并行的进气流道和U型排气流道两部分，阴极U型排气流道布置在电池端面的两侧和最下方，且将阴极进气流道包围，阳极气体入口和阳极气体出口之间为平行的阳极气体流道。本发明的阴极U型集气流道便于排出电化学反应产生的液态水，气体密封性也得到了加强，阳极平行流道便于气体输送，还能减少阳极流道内部气体流动阻力，阴阳极工质压差的存在，便于部分生成物水从阴极向阳极扩散，不断为质子交换膜增湿。
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公开(公告)号：CN1209837C
公开(公告)日：2005-07-06
申请号：CN03116302.5
申请日：2003-04-10
Applicant: 上海交通大学
IPC: H01M8/00
Abstract: 一种高温燃料电池阳极循环预热发电系统，分为高温燃料电池和辅助发电系统两部分，燃料电池利用氢、一氧化碳和氧化剂发生电化学反应，产生电能，辅助发电系统利用余热锅炉和蒸汽轮机产生电能。本发明特征是燃料电池阳级气体由燃料电池排气换热器加热，阴极反应气体由蒸汽锅炉加热，预热后的反应气体首先经过一级燃料电池，一级燃料电池排气经过降温后再送入二级燃料电池参加电化学反应，冷却后的燃料电池阳极排气和部分原始燃料一同送入余热锅炉燃烧，燃烧的热量用来加热水产生高温高压蒸汽。本发明实现了能量的梯级利用，有效提高了能源利用率，减小余热锅炉的体积，降低温室气体的排放。
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公开(公告)号：CN1444302A
公开(公告)日：2003-09-24
申请号：CN03116301.7
申请日：2003-04-10
Applicant: 上海交通大学
IPC: H01M8/00
Abstract: 一种两级阳极循环预热燃料电池发电系统，分高温燃料电池和辅助发电系统两部分，燃料分两路供给系统，一路经换热器预热后分别送到一级和二级燃料电池阳极入口，另一路和燃料电池阳极排气混合后送到余热锅炉燃烧。氧化剂经余热锅炉预热后在燃料电池内部发生电化学反应，并产生电能和热量。二级燃料电池的阳极出口依次连接换热器和热水器，并连到余热锅炉。蒸汽轮机连接蒸汽加热管和凝汽器，再经凝结水泵连接到蒸汽加热管。本发明采用两个MW级燃料电池，通过两级换热器对燃料剂进行预热，实现了能量的梯级利用，未被燃料电池利用的部分燃料和部分原始燃料混合，提高发热量后送到余热锅炉燃烧，通过辅助发电设备，进一步提高能源转化效率。
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公开(公告)号：CN1442922A
公开(公告)日：2003-09-17
申请号：CN03116303.3
申请日：2003-04-10
Applicant: 上海交通大学
IPC: H01M8/00
Abstract: 一种高温燃料电池阴极循环预热发电系统，分高温燃料电池和辅助发电系统两部分，燃料电池利用氢、一氧化碳和氧化剂发生电化学反应，产生电能，辅助发电系统利用余热锅炉和蒸汽轮机产生电能。燃料利用余热锅炉预热，氧化剂利用一、二级燃料电池出口端换热器进行预热，一级燃料电池阴阳极出口，排气经换热器降温后送到二级燃料电池继续参加电化学反应，二级燃料电池阴阳极出口各连接一个换热器回收热能。本发明可以直接利用地下煤气或化工厂排放的废气，有效提高能源利用率，减小余热锅炉的体积，降低温室气体的排放。
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