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公开(公告)号：CN119780252A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411823001.6
申请日：2024-12-11
IPC: G01N29/44 , G01N29/11 , G06F30/23 , G06F119/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及声透射损失计算技术领域，尤其涉及一种计算层合壁板声透射损失的半解析方法。所述方法包括以下步骤：通过计算层合壁板系统的势能和动能，并进行最小作用变分推导，以生成层合壁板系统位移变化控制方程；对层合壁板系统位移变化控制方程进行未知函数提取并假设为第一类切比雪夫多项表达式；利用瑞利‑里茨法确定待定常数并进行平面波激励响应求解，得到位移场响应；利用瑞利积分对位移场响应进行辐射声功率计算，以得到层合壁板辐射声功率；对层合壁板系统进行入射声功率及声学层间阻抗核算，并进行声透射损失计算，以得到层合壁板系统声透射损失。本发明提供的计算方法操作便捷高效，并具有较高精度，能够满足实际工程应用的要求。
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公开(公告)号：CN107314893A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201710318973.3
申请日：2017-05-08
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明提供了一种模块化多功能转子实验台，它包括一个实验台主基座、旋转轮盘应力测试模块、转子动平衡及转子振动特性实验模块、转子系统故障模拟模块、裂纹转子与方轴转子振动参数实验模块、非对称支承转子模块和积液转子模块,各模块均由相应的模块基座、转轴、轮盘、轴承组成，安装有位移与测速传感器，并与数据采集系统和PC相连，各实验模块对外保留与实验台主基座的安装定位接口，由一柔性联轴器实现。本发明具有良好的通用性与互换性，实验设备安装、拆卸方便，可随时对实验台上的转子系统进行改装，功能广泛，可模拟转子运行的多种状态，应用于转子动力学、故障诊断等教学实验或科学研究领域。
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公开(公告)号：CN107169172A
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201710261317.4
申请日：2017-04-18
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5018 , G06F17/5086
Abstract: 本发明公开了一种复杂装配体的振动分析仿真方法，将整机的仿真任务划分成零部件的仿真任务，包含以下步骤：首先计算零部件自由模态，然后对零部件进行自由态模态试验并利用正确的模态试验数据对零部件的仿真模型进行修改以保证模型正确性，最后将修正后的零部件仿真模型直接组合成装配体进行计算或者利用之前的零部件模型生成子结构进而通过固定界面模态综合法组合成装配体进行缩聚计算，并与整机的试验数据对比修正。该方法特别适用于大型复杂装配体的仿真及试验验证，可以由不同的工作人员同时进行，缩短仿真周期，克服了以往直接用整机装配体进行振动分析仿真和试验验证周期长的不足，有效提高了仿真效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102980944B
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201210455119.9
申请日：2012-11-13
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01N29/07
Abstract: 一种转子系统在线健康监测系统及方法，包括:参数设计系统、信号发生-放大器、信号传送器、信号激励器、信号传感器、信号收集器与健康状况决策系统。参数设计系统利用转子系统的参数进行激励信号的设计，激励信号由信号发生-放大器发生，经信号传送器，由信号激励器将电信号转换为超声导波激励。转子裂纹或边界反射的超声导波由信号传感器采集为电信号，经信号传送器传送至信号收集器。信号收集器将收集到的信号进行滤波等处理后送至健康状况决策系统，由决策系统进行数字信号处理并依据其特征判断转子的健康状况。本发明可以在转子在线工作的情况下监测转子的健康状况，提高了转子系统工作的安全性并且减少停机带来的经济损失。
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公开(公告)号：CN103323274A
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201310199532.8
申请日：2013-05-24
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明提供一种旋转机械状态监测与故障诊断系统及方法，所述系统包括：数据采集子系统、全息谱分析子系统和空间振型分析子系统，所述数据采集子系统利用传感器将采集到的信号经隔直、滤波处理后送至全息谱分析子系统和空间振型分析子系统，空间振型分析子系统先进行时域波形和幅值谱的先行分析，初步确定旋转机械的转子系统可能的故障，进一步通过全息谱分析子系统和轴系空间振型分析子系统提取其故障特征并诊断出其故障原因。本发明可以在旋转机械在线工作的情况下通过数据采集子系统监测转子系统的振动情况，提高了转子系统工作的安全性并且减少停机带来的经济损失；更贴近工程实际。
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公开(公告)号：CN100510615C
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200710047396.5
申请日：2007-10-25
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种测试工程技术领域的基于导向波的盘式制动器摩擦片磨损程度检测系统，包括：入射信号的产生和放大模块、传感器路径模块、导向波信号的接收模块、导向波信号的处理与波速计算模块、决策模块，入射信号的产生和放大模块负责产生激励波，将激励波放大后发射到传感器路径模块，并在传感器路径模块的制动器摩擦片中激励出导向波，并将导向波传输给导向波信号的接收模块，导向波信号的接收模块将导向波模拟信号数字化，导向波信号的处理与波速计算模块获取导向波信号特征以及实际传播速度，决策模块利用存储在决策模块的导向波频散曲线和特征数据库，得出摩擦片实际厚度和健康性。本发明实时掌握制动器摩擦片的工作状况，提高了汽车行驶的安全性。
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公开(公告)号：CN101135554A
公开(公告)日：2008-03-05
申请号：CN200710047396.5
申请日：2007-10-25
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种测试工程技术领域的基于导向波的盘式制动器摩擦片磨损程度检测系统，包括：入射信号的产生和放大模块、传感器路径模块、导向波信号的接收模块、导向波信号的处理与波速计算模块、决策模块，入射信号的产生和放大模块负责产生激励波，将激励波放大后发射到传感器路径模块，并在传感器路径模块的制动器摩擦片中激励出导向波，并将导向波传输给导向波信号的接收模块，导向波信号的接收模块将导向波模拟信号数字化，导向波信号的处理与波速计算模块获取导向波信号特征以及实际传播速度，决策模块利用存储在决策模块的导向波频散曲线和特征数据库，得出摩擦片实际厚度和健康性。本发明实时掌握制动器摩擦片的工作状况，提高了汽车行驶的安全性。
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公开(公告)号：CN206906950U
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201720407148.6
申请日：2017-04-18
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本实用新型提供了一种硬盘减振托架及硬盘装置，包括硬盘托架、悬空连接件以及减振件；硬盘托架包括安装空间，其中，所述安装空间包括硬盘容置空间以及余量空间，硬盘容置空间通过余量空间与硬盘托架相隔；悬空连接件位于余量空间内；悬空连接件的一端通过减振件连接硬盘托架；悬空连接件的另一端设置有硬盘安装孔；悬空连接件从硬盘容置空间的侧方延伸至下方。本实用新型通过优化角钢和减振螺丝的结构及减振螺丝的数量，可以明显降低外界的振动冲击对硬盘的影响，提高硬盘的工作稳定性和寿命。与现有的直接将硬盘通过螺钉连接在托架上的安装方式相比，本实用新型提出的减振托架减振性能良好，且容易加工，具有良好的实用推广价值。
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