内燃机的空燃比控制装置
    32.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1704576A

    公开(公告)日:2005-12-07

    申请号:CN200510009494.0

    申请日:2005-02-16

    Abstract: 一种通过提高下游侧空燃比的反馈性能,可最大限度地发挥催化剂性能的内燃机的空燃比控制装置,其包括:设置在三元催化剂(8)上游侧的通道内、检测内燃机空燃比的上游侧空燃比传感器(10);设置在三元催化剂下游侧的通道内、检测三元催化剂后的空燃比的下游侧空燃比传感器(11);具有ECU(21)、ECU(21)中对下游侧空燃比传感器输出进行相位超前运算的下游空燃比传感器输出相位超前运算装置;为使下游空燃比传感器输出相位超前运算装置的输出与目标下游空燃比一致,而运算目标上游空燃比的目标上游空燃比运算装置;为使上游空燃比与目标上游空燃比一致,而运算空燃比修正量的空燃比修正量运算装置;根据所述空燃比修正量调节燃料喷射量的燃料喷射量调节装置。

    旋转角检测装置、旋转角推定装置以及车载电动机控制系统

    公开(公告)号:CN112311291B

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202010680805.0

    申请日:2020-07-15

    Abstract: 本发明提供一种旋转角检测装置,即使在从旋转角传感器输出的多个检测信号中的一个检测信号成为异常的情况下也能够计算出正确的旋转角。旋转角检测装置(100)包括:对从旋转角传感器(2)输出的三相检测信号进行校正,对满足预定关系的三相校正检测信号进行输出的校正器(10);对三相检测信号的各个检测信号有无异常进行判定的异常判定器(20);以及基于三相校正检测信号来计算检测旋转角的旋转角计算器。在通过异常判定器(20)判定为仅三相检测信号中的任意一个检测信号为异常的情况下,旋转角计算器(30)基于与三相检测信号中的剩余两个检测信号分别对应的两个校正检测信号来计算检测旋转角(θd)。

    交流旋转电机的控制装置
    34.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111817646B

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202010223753.4

    申请日:2020-03-26

    Abstract: 提供一种交流旋转电机的控制装置,能在交流旋转电机的驱动时进一步防止保护对象因过热而导致的损坏。交流旋转电机的控制装置包括:温度检测部(50),该温度检测部(50)对从具备了开关元件(21a~21c、22a~22c)的功率转换电路(20)向交流旋转电机(30)提供电流的情况下的设置于保护对象的保护部(70)的温度进行检测,并将温度及根据温度推定的保护对象的温度中的一个作为检测温度来输出;温度补偿部(51),该温度补偿部(51)使用温度检测部输出的检测温度,来对检测温度以上的补偿后温度进行计算;以及转矩限制部(80),该转矩限制部(80)使用温度补偿部计算出的补偿后温度,来限制所输入的转矩指令值。

    永磁体式旋转电机的控制装置
    35.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114977944A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210112220.8

    申请日:2022-01-29

    Abstract: 在计算磁极位置校正量时,需要减少校正量的偏差。本发明的交流旋转电机的控制装置构成为:在交流旋转电机旋转的状态下,在将dq矢量控制中的d轴电流指令值和q轴电流指令值两者保持为零的同时,对所述中点电平判定单元的输出为Hi的时间进行计数,根据其与所述载波的周期(载波周期)的比率计算占空比,从计算出的占空比和所述磁极位置转换到二轴旋转坐标系(三相/二相转换)来计算二相信号,基于规定的运算式从所述二相信号计算磁极位置原点校正量,基于计算出的磁极位置校正量进行磁极位置原点校正。

    交流旋转电机控制装置
    36.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113039717A

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN201880099549.7

    申请日:2018-11-20

    Abstract: 提供一种交流旋转电机控制装置,能够以简单的电路结构高精度地补偿实际导通占空比相对于根据指令电压而计算出的指令导通占空比的误差。交流旋转电机控制装置(1)基于串联电路中的串联连接的连接点的电位即中点电位的检测值,检测开关元件的实际导通占空比(Dr),根据指令导通占空比(Do)与实际导通占空比(Dr)之差,计算导通占空比误差(ΔDer),并基于导通占空比误差(ΔDer),对电压指令或指令导通占空比(Do)进行校正。

    旋转角检测装置、旋转角推定装置以及车载电动机控制系统

    公开(公告)号:CN112311291A

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN202010680805.0

    申请日:2020-07-15

    Abstract: 本发明提供一种旋转角检测装置,即使在从旋转角传感器输出的多个检测信号中的一个检测信号成为异常的情况下也能够计算出正确的旋转角。旋转角检测装置(100)包括:对从旋转角传感器(2)输出的三相检测信号进行校正,对满足预定关系的三相校正检测信号进行输出的校正器(10);对三相检测信号的各个检测信号有无异常进行判定的异常判定器(20);以及基于三相校正检测信号来计算检测旋转角的旋转角计算器。在通过异常判定器(20)判定为仅三相检测信号中的任意一个检测信号为异常的情况下,旋转角计算器(30)基于与三相检测信号中的剩余两个检测信号分别对应的两个校正检测信号来计算检测旋转角(θd)。

    旋转角推定装置
    38.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112290847A

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202010673486.0

    申请日:2020-07-14

    Abstract: 本发明提供一种旋转角推定装置,能抑制旋转角传感器的输出信号从不可靠状态变为可靠状态时的推定值的急剧变化。旋转角推定装置(100)包括计算相位差(Θ)的相位差计算器(10)、计算推定旋转速度(ωe)的旋转速度推定器(20)、计算推定旋转角(θe)的旋转角推定器(30)、以及计算平均旋转速度(ωa)的平均旋转速度计算器(40)。若旋转角传感器的输出信号从不可靠状态变为可靠状态,则平均旋转速度计算器40开始计算平均旋转速度(ωa),若算出该平均旋转速度(ωa),则旋转速度推定器(20)输出平均旋转速度(ωa)作为推定旋转速度(ωe)。

    电动机驱动装置
    39.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107176037B

    公开(公告)日:2020-05-22

    申请号:CN201710137923.5

    申请日:2017-03-09

    Abstract: 本发明的电动机驱动装置中,在由于逆变器或电池发生故障而使得电流无法从电动机流向电池一侧的情况下,对电池及逆变器进行保护。MCU(2001)判断双重三相逆变器(2030)及电池(2002)中的至少一方是否发生故障或者电池(2002)是否为充满电状态,在判断为双重三相逆变器(2030)及电池(2002)中的某一方发生故障或者电池(2002)为充满电状态的情况下,基于双重三相电动机(2050)的电动机转速在双重三相逆变器(2030)切换进行全相断路还是进行三相短路。

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