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公开(公告)号：CN116220096A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310298782.0
申请日：2023-03-24
申请人： 上海勘测设计研究院有限公司 , 三峡新能源阳江发电有限公司 , 天津大学
摘要： 本发明属于海上风电基础技术领域，公开了一种海上风电复合筒型基础运输安装保护装置及其施工方法，包括与船板相连接的伞形支撑机构和套在伞形支撑机构外部的气囊，伞形支撑机构和气囊成套设置在各个分舱室内部；伞形支撑机构包括底端固定于船板的立柱，立柱下部与船板之间设置底部支撑；立柱中部设置可移动和可伸缩的中部支架，立柱顶部设置可移动和可折叠的顶部支架；气囊预先固定在组装好的复合筒型基础各个分舱室内，各个分舱室与各个伞形支撑机构对应落位后，向气囊充气至刚好将复合筒型基础从船板上顶起，能够在运输过程中对各个分舱室形成保护，避免分舱板产生晃动以及产生弯曲变形；并且运输后向气囊充气可以提供顶升力，提升安装效率。
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公开(公告)号：CN115892384A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202310015780.6
申请日：2023-01-05
申请人： 上海勘测设计研究院有限公司 , 三峡新能源阳江发电有限公司
摘要： 本申请提供一种筒型基础风电机组的半潜式安装平台及安装方法。半潜式安装平台包括浮力运载机构、安装甲板、限位支柱以及上部限位机构。浮筒内设置压载舱，压载舱通过调节压载水的容量控制浮力运载机构的浮力。安装甲板上设通槽，通槽为筒型基础的安装区。限位支柱向下伸出后在多个限位支柱的内侧面形成限位面。抱紧单元用于固定风电机组的顶部。本申请可实现筒型基础及上部风电机组整体拖运和一步式安装，具有适用水深范围广、定位精度高和海上快速安装等优势。在保证施工运输及安装安全稳定的前提下，节省大型吊装船机安装费用，同时减少深远海域的海上施工时间，摆脱筒型基础安装对连续作业施工窗口期的依赖，保证项目工期、降低施工成本。
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公开(公告)号：CN116275809A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310298779.9
申请日：2023-03-24
申请人： 三峡新能源阳江发电有限公司 , 上海勘测设计研究院有限公司 , 天津大学
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 本发明属于海上风电基础建造技术领域，公开了一种单柱复合筒批量建造装置和建造方法，建造装置包括环向定位机构和分舱模板机构，环向定位机构包括中心筒和伸缩杆，分舱模板机构包括环状体、限位夹板、滑轨、滑动体；建造方法为先将中心筒固定，并通过调节伸缩杆将下部环状体固定；然后再调节伸缩杆进行中心筒的建造；通过滑轨和滑动体将上部环状体调节位置并固定；将分舱板逐块插入上下对应的限位夹板之间，并将分舱板与中心筒焊接；接着将筒壁与分舱板焊接，最后将顶盖与分舱板焊接。本发明通过环向定位机构和分舱模板机构协助建造单柱复合筒，实现了单柱复合筒批量制造的可行性，并在一定程度上增强了结构的整体强度。
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公开(公告)号：CN112477208A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011227709.7
申请日：2020-11-06
申请人： 三峡新能源阳江发电有限公司 , 南京浩晖高科技有限公司
发明人： 刘建平 , 彭作为 , 向欣 , 孙志禹 , 吴建华 , 李文伟 , 刘太平 , 刘俊峰 , 刘艾华 , 许新鑫 , 倪道俊 , 朱亚伟 , 吴弘 , 赵景鑫 , 林成迪 , 黄绍幸 , 郭保东 , 慕超 , 李亚静
摘要： 本发明公开了一种海上风电单桩防海洋生物粘附的基于PTFE膜制备方法及应用，涉及环保型海洋工程装备防污材料技术领域，采用高密度和高取向度的成膜工艺，制备出具有超低表面能和超低表面粘附力，耐盐雾、耐海水、防腐蚀、抗粘附、抗沾污、耐疲劳、抗吸湿和尺寸稳定性良好，高耐磨性、高透明度的多重纳/微米超微表面形貌的基于PTFE膜，解决了海上风电（海上平台）等静态海洋装备被海洋污损生物粘附的难题，大幅度减少了生物群落黏膜在膜表面吸附，已吸附的海洋污损生物群落能自脱落，有效防止海洋污损生物沾染和腐蚀静态海洋装备。
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公开(公告)号：CN118937929A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411265112.X
申请日：2024-09-10
申请人： 三峡新能源阳江发电有限公司 , 上海勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明提供了一种海上升压站66kV电缆试验受电工装，包括受电筒体，受电筒体的第一端安装有端盖，受电筒体与端盖构成桶状结构，受电筒体的第二端与环氧套管相连；环氧套管的第一端套装于受电筒体内，并且环氧套管、受电筒体、端盖构成封闭的腔体结构，环氧套管第二端设有用于与电缆终端适配且为盲孔结构的腔室；桶状结构上安装有阀门。使用时，将电缆终端插入腔室内，使电缆终端与环氧套管贴合，并将电缆终端与环氧套管连接，通过阀门分别与抽真空单元、绝缘气体供应单元连接，使得腔体结构相继完成抽真空处理和绝缘气体的充入，使得本申请工装具有良好的绝缘性能，有效的解决66kV电缆终端缺少绝缘环境情况下无法开展现场交接试验的问题。
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公开(公告)号：CN117869201A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410068131.7
申请日：2024-01-17
申请人： 三峡新能源阳江发电有限公司 , 上海勘测设计研究院有限公司 , 天津大学
发明人： 倪道俊 , 黄绍幸 , 肖瑶瑶 , 许新鑫 , 校建东 , 刘俊峰 , 程海锋 , 林毅峰 , 滕华灯 , 乐从欢 , 姜娟 , 丁红岩 , 张浦阳 , 张凡 , 王李吉 , 陈鹏飞 , 谢同 , 聂焱 , 林宇 , 李嘉隆 , 范荣山 , 吴迪 , 王舒扬
摘要： 单柱复合筒基础风机拖航与下放的组合工装，包括多个扇环型助浮平台，所述助浮平台间由连接装置使其连接成为一体，并通过限位装置与基础上部相连，所述助浮平台、连接装置、限位装置形成辅助工装，所述基础上部包括单柱复合筒，通过单柱复合筒和限位装置使基础上部与辅助工装形成一个整体，本发明可以增加单柱复合筒型基础风电整机在拖航过程和下放过程中的浮稳性，使得这两个过程不再需要额外的施工机械，达到降低施工成本的目的。
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公开(公告)号：CN114959685B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202210562025.5
申请日：2022-05-23
摘要： 本发明公开一种防腐蚀防生物污损的防撞涂层及其制备方法和应用，包括以下步骤：S1：对Cu、CeO2以及双相不锈钢粉末进行粒径筛分，筛选出粒径达到要求的金属粉末后，将按质量百分比计的：3－20％的Cu、1％－10％的CeO2以及双相不锈钢余量进行混合，抽真空，并注入惰性气体，进行球磨后，烘干得到用于熔覆的金属粉末；S2：对基材表面进行打磨后，采用清洗剂进行清洗，将步骤S1得到的金属粉末作为熔覆材料对基材进行超高速激光熔覆，得到要求的防撞涂层。本发明通过设计金属粉末的组成成分及比例，并采用超高速激光熔覆技术，得到稀释率在5％以内，组织更加细小，成分更加均匀的防腐蚀防生物污损的防撞涂层。
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公开(公告)号：CN116537246A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310302422.3
申请日：2023-03-23
申请人： 三峡新能源阳江发电有限公司 , 上海勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明涉及海上风电技术领域，尤其涉及一种单柱复合筒型基础的辅助安装装置。该单柱复合筒型基础的辅助安装装置，包括浮块、连接架、伸缩组件、控制系统和弧形围板，多个浮块等间隔环向分布，且其中相邻的一对浮块间预留有供单柱复合筒型基础出入的开口，其余相邻的两个浮块均通过连接架连接，每个浮块的外壁上均连接一个与控制系统信号连接的伸缩组件，伸缩组件的自由端连接弧形围板，多个弧形围板围构出容纳单柱复合筒型基础的环形空间。该单柱复合筒形基础的辅助安装装置能够使单柱复合筒型基础实现稳性浮运。
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公开(公告)号：CN114959685A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210562025.5
申请日：2022-05-23
摘要： 本发明公开一种防腐蚀防生物污损的防撞涂层及其制备方法和应用，包括以下步骤：S1：对Cu、CeO2以及双相不锈钢粉末进行粒径筛分，筛选出粒径达到要求的金属粉末后，将按质量百分比计的：3－20％的Cu、1％－10％的CeO2以及双相不锈钢余量进行混合，抽真空，并注入惰性气体，进行球磨后，烘干得到用于熔覆的金属粉末；S2：对基材表面进行打磨后，采用清洗剂进行清洗，将步骤S1得到的金属粉末作为熔覆材料对基材进行超高速激光熔覆，得到要求的防撞涂层。本发明通过设计金属粉末的组成成分及比例，并采用超高速激光熔覆技术，得到稀释率在5％以内，组织更加细小，成分更加均匀的防腐蚀防生物污损的防撞涂层。
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公开(公告)号：CN118894197A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202411030808.4
申请日：2024-07-29
申请人： 中国长江三峡集团有限公司 , 三峡新能源阳江发电有限公司
摘要： 本发明提供了一种漂浮式浮体平台及摇摆控制方法；涉及新能源海上风电领域。漂浮式浮体平台包括：漂浮底座、转动惯量装置和功能设备；功能设备安装于漂浮底座上，漂浮底座为三角形结构，三角形结构的角点上安装有转动惯量装置；转动惯量装置包括密封容器、设置在密封容器内部的球形壳体和第一驱动件，以及设置在球形壳体内部的转动件和第二驱动件；在第一驱动件的驱动下，球形壳体用于在密封容器内沿第一轴线转动；在第二驱动件的驱动下，转动件用于在球形壳体内沿第二轴线转动，第一轴线与第二轴线垂直。本发明解决了相关技术中存在的通过压载水调控方式的调节速度通常较慢，无法灵活主动控制，导致调节的准确度较差的问题。
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