一种电动叉车多合一电驱总成
    31.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118289681A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202410370817.1

    申请日:2024-03-28

    摘要: 本发明公开了一种电动叉车多合一电驱总成,包括集成壳体;集成壳体具有第一装配端面和第二装配端面,行走传动齿轮系和液压传动齿轮系设置于第一装配端面,第一定位环和第二定位环设置于第二装配端面;第一定位环上套设有行走驱动机壳,行走驱动机壳内侧设置有行走驱动定子组件,行走驱动定子组件内侧设置有行走驱动转子组件;行走驱动转子组件输出端穿过集成壳体与行走传动齿轮系输入端连接;第二定位环上套设有液压驱动机壳,液压驱动机壳内侧设置有液压驱动定子组件,液压驱动定子组件内侧设置有液压驱动转子组件;液压驱动转子组件输出端穿过集成壳体与液压传动齿轮系输入端连接;本发明具有生产成本和运行成本低以及运行稳定性好的特点。

    一种燃料电池吹扫过程优化方法、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN118099484B

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202410462330.6

    申请日:2024-04-17

    发明人: 王佳 王凯 施晖

    摘要: 本发明公开了一种燃料电池吹扫过程优化方法、设备及存储介质,模拟多次燃料电池吹扫过程,获得每次燃料电池吹扫过程对应的所消耗的能量、吹扫时间、高频阻抗值修正值,排除吹扫时间大于最大吹扫时间或者排除高频阻抗值修正值小于高频阻抗的目标值对应的燃料电池吹扫过程,选取剩余燃料电池吹扫过程中所消耗的能量最小值对应的燃料电池吹扫过程作为最优燃料电池吹扫过程,将最优燃料电池吹扫过程对应的吹扫时间,阴极吹扫流量、阳极吹扫流量以及吹扫时电池温度作为现实燃料电池吹扫过程的操作参数。本发明能够提升吹扫的效果,减少吹扫过程中的能耗,在满足吹扫性能的条件下能够尽可能减小吹扫的能耗和吹扫的时间,提出最优的吹扫方法。

    抛沙灭火车及其控制方法

    公开(公告)号:CN110420423B

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN201910737477.0

    申请日:2019-08-12

    IPC分类号: A62C27/00 A62C31/00 A62C37/00

    摘要: 本发明涉及消防设备技术领域,特别涉及一种抛沙灭火车及其控制方法。本发明所提供的抛沙灭火车,包括抛撒执行机构、抛撒液控系统、进料执行机构、检测装置和控制装置,抛撒液控系统与抛撒执行机构连接并控制抛撒执行机构抛撒物料,进料执行机构为抛撒执行机构提供物料,检测装置用于检测抛撒液控系统的工作参数,控制装置则用于根据检测装置检测得到的抛撒液控系统的工作参数调控进料执行机构的进料速度和抛撒执行机构的抛撒速度中的至少一个。本发明根据抛撒系统的工作参数来调控进料速度和/或抛撒速度,有利于实现物料供给与抛撒需求的匹配,降低物料堵塞的风险。

    一种铝合金及其制备方法与应用
    34.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118222892A

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202410453261.2

    申请日:2024-04-15

    摘要: 本申请提供了一种铝合金、齿轮毂体、铝合金成型方法及硬化处理方法,该铝合金包括:硅6.0%‑9.0%,铜0.4%‑1.0%,镁0.4%‑0.6%,锰0.3%‑0.6%,铁0.1%‑0.5%,镍0.4%‑0.6%,锶0.01%‑0.03%,钛0.05%‑0.15%,硼≤0.003%,稀土0.05%‑0.15%,余量的铝以及不可避免的杂质,杂质元素总量≤0.3%;其中,稀土包括镧、铈和镨的一种或多种。具有上述组成的铝合金不需固溶时效热处理即可具有较高的强度,且由于不进行固溶时效热处理因此不存在固溶时效热处理导致的形变,由此制备的齿轮毂体具有较高的啮合精度。

    一种氢气混合腔、氢气路歧管及双堆燃料电池

    公开(公告)号:CN118198421A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410362406.8

    申请日:2024-03-28

    发明人: 王佳 白清友 丁成

    摘要: 本发明公开了一种氢气混合腔、氢气路歧管及双堆燃料电池,氢气混合腔包括氢气进气接口、氢气回流接口、氢气出气接口和隔离板,氢气进气接口、氢气出气接口对称设置在氢气混合腔顶部,氢气回流接口设置在氢气进气接口的连通管路上,氢气混合腔内部间隔设有若干上下交错的隔离板,隔离板将氢气混合腔内部分隔成蛇形流道,蛇形流道一端连接氢气进气接口,另一端连接氢气出气接口,利用特殊的蛇形流道、氢气混流结构设计提升氢气回流气体与新入氢气的混流效果。

    绞盘装置
    36.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109502427B

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN201811600077.7

    申请日:2018-12-26

    发明人: 贺雷 崔保平

    摘要: 本发明公开了一种绞盘装置,涉及工程机械领域,用以优化绞盘装置的结构用。该绞盘装置包括卷筒以及导向组件。导向组件,安装于卷筒,导向组件被构造为用于在卷筒的表面形成宽度可调的安装槽。上述技术方案,导向组件形成安装槽,导向组件的安装位置可调节,以使得导向组件形成的安装槽的宽度可调节,以适应不同尺寸软管的缠绕要求,实现了绞盘装置的多样化功能。

    一种单面角焊缝拉伸试验装置及应用方法

    公开(公告)号:CN118090416A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202311723858.6

    申请日:2023-12-14

    IPC分类号: G01N3/08 G01N3/02 G01N3/04

    摘要: 本发明公开了一种单面角焊缝拉伸试验装置及应用方法,所述装置包括:接头底板,接头立板,角焊缝,前支撑盒,后支撑盒,前支撑柱,后支撑柱;所述接头底板、接头立板以及角焊缝组成角接接头;所述前支撑盒和后支撑盒固定连接,并将角接接头包裹起来;所述接头底板的两侧分别贯穿位于前支撑盒中间的第二通孔以及位于后支撑盒中间的第一通孔;所述前支撑盒和后支撑盒相互结合对所述接头立板进行夹持固定;所述前支撑柱贯穿前支撑盒后与接头立板相接触;所述后支撑柱贯穿后支撑盒后与接头立板相接触,本发明通过采用前支撑柱、后支撑柱以及支撑盒强行扭转单面角焊缝十字接头的底板移动趋势,保证试样的力学行为与实际接头保持一致。

    一种基于边云协同的数控机床预测性维护系统及方法

    公开(公告)号:CN118011951A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202410160034.0

    申请日:2024-02-04

    IPC分类号: G05B19/401

    摘要: 本发明公开了一种基于边云协同的数控机床预测性维护系统及方法,系统包括应用端、边缘计算层和云平台,应用端用于采集机床运行、刀具磨损/断刀、加工环境的数据并传送至边缘计算层,边缘计算层对数据进行清洗、存储,基于清洗、存储后的数据监测机床、刀具、环境的实时状态并进行故障识别,云平台对清洗、存储后的数据进行深度处理和共享,建立并训练预测性模型,基于预测性模型生成机床分析结果,通过边云协同,实时监测数控机床的运行状态,发现异常或潜在问题,快速响应,能够减少因故障而引起的生产中断时间,降低设备维护成本,提高设备可利用性。

    一种工程机械用多挡变速箱

    公开(公告)号:CN113483064B

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202110863247.6

    申请日:2021-07-29

    IPC分类号: F16H3/093

    摘要: 本发明涉及一种工程机械用多挡变速箱,包括输入轴S‑in、中间轴S‑1、中间轴S‑2、中间轴S‑3、中间轴S‑P以及输出轴S‑out,中间通过7个离合器和15个齿轮可实现前进8挡/后退4挡,中间通过6个离合器和14个齿轮可实现前进4挡/后退4挡,挪动一个固定齿轮的位置后可实现前进6挡/后退6挡,满足不同的速比和挡位需求,采用单双离合器结构的形式,实现变速箱的模块化设计,任一前进挡位均是通过三个离合器结合和四次齿轮啮合来实现,任一后退挡位均是通过三个离合器结合和五次齿轮啮合来实现,减少轴和齿轮的数量,降低变速箱生产成本。