由氯化氢制备氯气的方法
    31.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114728785B

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202080072253.3

    申请日:2020-10-16

    Abstract: 本发明涉及一种由氯化氢制备氯气的方法,该方法包括在包括三个鼓泡提升反应器I、II和III的反应器体系中循环包含铜离子Cun+(其中n为1‑2的数值)、碱阳离子和氯离子Cl‑的液体熔体,各反应器分别包括反应区i、ii和iii,其中:·(a)在第一鼓泡提升反应器I的反应区i中,使包含铜离子Cun+、碱阳离子和氯离子Cl‑的液体熔体在395‑405℃的温度下与氧气接触,使得液体熔体中的摩尔比Cu2+:Cu+增加,获得具有增加的摩尔比Cu2+:Cu+的液体熔体;·(b)将(a)中获得的液体熔体循环至第二鼓泡提升反应器II中的反应区ii,其中使液体熔体在395‑405℃的温度下与氯化氢接触,使得形成水,获得与根据(a)获得的液体熔体相比富含氯阴离子(Cl‑)的液体熔体;·(c)将(b)中获得的液体熔体循环至第三鼓泡提升反应器III中的反应区iii,其在420‑430℃的温度下操作,使得形成氯气(Cl2),其中Cl2以气态形式分别由反应区iii和第三鼓泡提升反应器III中移除,留下与根据(b)获得的液体熔体相比贫Cl‑的液体熔体。本发明进一步涉及包括三个鼓泡提升反应器I、II和III的反应器体系。

    用于预期车道变换的系统和方法

    公开(公告)号:CN110406535B

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN201910312827.9

    申请日:2019-04-18

    Abstract: 描述了一种预期车道变换系统,其用于辅助位于当前车道中邻近相邻车道的主车辆。所述预期车道变换系统可以包括识别模块,所述识别模块识别潜在车道变换位置并接收与邻近车辆相关联的邻近车辆数据。所述预期车道变换系统可以包括预测模块,所述预测模块预测一组所述邻近车辆在未来时间的未来动态数据。所述预期车道变换系统可以包括确定模块,所述确定模块基于所述未来动态数据来确定在所述未来时间在所述潜在车道变换位置处是否有间隙将是可用的。所述预期车道变换系统可以包括车道变换模块,所述车道变换模块响应于确定在所述未来时间在所述潜在车道变换位置处所述间隙将是可用的而发起所述主车辆的车道变换操纵。

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