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公开(公告)号：CN111634440B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202010315830.9
申请日：2020-04-21
申请人： 江西冠一通用飞机有限公司 , 上海冠一通用飞机有限公司
摘要： 本发明公开了一种通用飞机刹车降温装置，包括底座，所述底座底部的四角分别固定连接有万向轮，底座顶部的左右两侧对称固定连接有支撑柱，支撑柱顶部的正中设置有限位套，支撑柱内腔的底部设置有驱动电机，驱动电机的中部套接有支撑架，支撑柱内腔的中部设置有螺纹柱，螺纹柱底部的一端套接有支撑板，限位套顶部的正中设置有方柱，方柱底部的正中开设有升降槽，方柱左右两侧的底部对称固定连接有限位块。本发明所述的一种通用飞机刹车降温装置，通过抽风机经由第一输风管、第二输风管、第三输风管高压抽取第一降温盒、第二降温盒内部的空气，并由进风孔进气完成气流高速流通，达到使刹车盘高效降温的效果。
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公开(公告)号：CN110356562B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN201910504927.1
申请日：2019-06-12
申请人： 江西冠一通用飞机有限公司 , 上海冠一通用飞机有限公司
摘要： 本发明公开了一种通用飞机用照明装置，包括底座与固定端，所述底座的下端设置有固定端，所述固定端通过套接连接在底座的下端，所述底座与固定端通过套接连接，所述固定端的截面直径大于底座的截面直径，所述底座的左端的表侧设置有第一固定座，本发明中通过将传统的弹簧卡扣的热熔连接更改为现有的通过插接柱与弹簧圈插接连接，这样可以使得弹簧圈可以在插接柱的作用下可以固定稳定，并且需要更换时也可以通过插接柱的作用可以更加方便的进行更换，本发明中通过在弹簧卡扣设置成若干个零构件组合连接，这样可以使得套接在插接柱的外侧的表端的弹簧圈可以进行拆卸，这样可以使得该弹簧卡扣连接的更加的方便。
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公开(公告)号：CN110364975B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201910529877.2
申请日：2019-06-19
申请人： 江西冠一通用飞机有限公司 , 上海冠一通用飞机有限公司
IPC分类号： H02G3/08
摘要： 本发明公开了一种通用飞机用电缆固定安装设备，包括电缆分支箱和箱门，所述电缆分支箱的顶端和底端分别设置有进线口和出线口，所述进线口的内部设置有进线电缆，且进线电缆分离处一根第一进线缆线和三根第二进线缆线，所述出线口的内部设置有出线电缆，所述出线电缆分离出三根第一出线缆线和一根第二出线缆线，所述电缆分支箱的内部设置有活动安装模块，所述活动安装模块上固定安装有连接条，所述连接条上设置通过螺栓固定安装有电缆保护罩。本发明所述的一种通用飞机用电缆固定安装设备，设有活动安装模块、电缆保护罩和功能板，方便电缆的安装和固定，且可以避免湿气进入电缆内，方便调节连接条，工作时，方便将工具放在功能板上，比较方便。
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公开(公告)号：CN111645845A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010325739.5
申请日：2020-04-23
申请人： 江西冠一通用飞机有限公司 , 上海冠一通用飞机有限公司
摘要： 本发明公开的一种通用飞机机头防碰撞起火装置，包括机头本体，所述机头本体内开设有设备腔室，所述设备腔室内设有玻璃柱，所述玻璃柱的两端分别设有固定块，所述固定块与设备腔室的内壁连接，所述固定块靠近玻璃柱的一侧开设有第一凹槽，所述玻璃柱的两端分别延伸至两个第一凹槽内，所述固定块内开设有第一控制腔室，所述第一控制腔室内设有两个开关，所述第一凹槽内设有支撑板，所述支撑板与玻璃柱相接触。本发明所述的一种通用飞机机头防碰撞起火装置，当机头本体受到撞击发生形变或者震动较大时，玻璃柱断裂，使得调节阀处于开启状态，进而灭火器本体内的灭火剂喷出，避免设备腔室内的机械设备起火，甚至造成爆炸，提高了安全性。
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公开(公告)号：CN111634438A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010315734.4
申请日：2020-04-21
申请人： 江西冠一通用飞机有限公司 , 上海冠一通用飞机有限公司
IPC分类号： B64F1/22
摘要： 本发明公开了一种通用飞机用牵引套件，包括牵引杆主体，所述牵引杆主体的左端设置有左侧法兰安装盘，所述左侧法兰安装盘的左侧设置有牵引头，所述牵引杆主体在左侧的下方底部设置有底部支杆，所述牵引杆主体的中部设置有中部支撑架，所述中部支撑架的底部设置有侧面滚轮，所述中部支撑架的上端右侧设置有液压推杆，所述牵引杆主体的右侧设置有右侧法兰安装盘，所述牵引杆主体上在位于右侧法兰安装盘的左侧设置有侧面上部固定体。本发明所述的一种通用飞机用牵引套件，可以活动支撑腿的高度，从而在不平的地面上，避免后方的拖车环和地面碰触，损伤拖车环，通过固定螺栓活动调节拖车环的上下角度，避免拖车环和插销的夹角过大，方便安装。
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公开(公告)号：CN111591459A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010315736.3
申请日：2020-04-21
申请人： 江西冠一通用飞机有限公司 , 上海冠一通用飞机有限公司
IPC分类号： B64F5/30
摘要： 本发明公开了一种通用飞机自动清洗装置，包括机体与轨道杆以及蓄水箱，所述机体头部设置有扇叶，所述机体头部顶端位置设置有驾驶舱，所述机体底部设置有导轮，所述机体两侧端面中部位置设置有机翼，所述轨道杆位于机体下方导轮之间位置，所述轨道杆底部设置有两对固定脚，所述固定脚之间底部位置设置有横梁，所述轨道杆相对端面设置有活动滑槽，所述活动滑槽内设置有可调节的顶板，所述蓄水箱上端面两侧位置设置有连接板，所述连接板顶部连接到顶板下端面。本发明所述的一种通用飞机自动清洗装置，通过在飞机底部设置轨道杆，并利用轨道杆安装可滑动的蓄水箱与驱动箱，利用蓄水箱前端面的喷头即可对机体底部进行全面高效的清洗。
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公开(公告)号：CN110371306B
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN201910505091.7
申请日：2019-06-12
申请人： 江西冠一通用飞机有限公司 , 上海冠一通用飞机有限公司
摘要： 本发明公开了一种多功能通用飞机用控制开关，包括下控制台和信号连接线，所述下控制台前端中间位置处设置有下控制按钮，因为安装有弹簧卡柱装置，所以工作人员先将六个弹簧卡柱装置插入外部固定端的固定孔内部，当两个圆弧直角卡柱与外部固定端的固定孔内壁接触之后，就会使得两个圆弧直角卡柱朝中间位置处移动，也使得伸缩弹簧进行压缩工作，当两个圆弧直角卡柱与外部固定端的固定孔上下两侧位置处的固定槽对齐之后，伸缩弹簧就会进行伸张工作，使得两个圆弧直角卡柱与外部固定端的固定孔上下两侧位置处的固定槽固定连接，这样不仅提高了安装工作效率，而且还降低了设备的损坏率。
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公开(公告)号：CN110414038B
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN201910505030.0
申请日：2019-06-12
申请人： 江西冠一通用飞机有限公司 , 上海冠一通用飞机有限公司
IPC分类号： G06F30/15 , G06F119/04
摘要： 本发明公开了一种基于历史飞行数据的飞机寿命监控方法，包括以下步骤：步骤一：历史飞行数据获取；步骤二：历史飞行数据分析，获得固件和活动件的单次飞行累计损耗曲线；步骤三：定时飞行数据获取；步骤四：定时飞行数据分析；步骤五：获得单次飞行损耗率；步骤六：寿命进度分析；步骤七：寿命判断。本发明能够基于历史飞行数据获得固件和活动件的单次飞行累计损耗曲线，定时获取飞行数据并分析，可以获得每次飞行结束后的固件和活动件的损耗率，从而获得寿命进度，用于寿命判断，实现对飞机寿命的监控。
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公开(公告)号：CN110425448B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201910529875.3
申请日：2019-06-19
申请人： 江西冠一通用飞机有限公司 , 上海冠一通用飞机有限公司
IPC分类号： F21S8/00 , F21V17/12 , F21V5/00 , F21V29/70 , F21V29/83 , F21V15/04 , F21V15/00 , F21V25/12 , B64D11/00 , F21W107/30 , F21Y115/10
摘要： 本发明公开的一种通用飞机用机内照明装置，包括外壳，所述外壳是由基座、第一安装槽、第一安装孔、第二安装槽、第二安装孔、第一连接孔、第二连接孔和导线孔组成，且基座的上端开设有第一安装槽和第二安装槽，所述第一安装槽的槽底开设有第一安装孔。本发明所述的一种通用飞机用机内照明装置，能够实现LED灯管及电路板的保护，安装块方便实现通用飞机用机内照明装置的安装，收缩进基座的安装块能够保护安装块不被折损，能够实现电路板的缓冲保护，插入杆挤压缓冲弹簧进行缓冲实现电路板在轻微碰撞下进行缓冲保护，透明板能够透过光线实现照明也方便罩体的安装，防爆透明板能够防止LED灯管破碎后飞溅。
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公开(公告)号：CN111678542A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010315739.7
申请日：2020-04-21
申请人： 江西冠一通用飞机有限公司 , 上海冠一通用飞机有限公司
IPC分类号： G01D11/24
摘要： 本发明公开的一种通用飞机用电子传感器防护安装机构，包括防护外壳、防护头壳、电子传感器，所述防护外壳包括圆形壳、第一凸壳、第二凸壳、安装块、安装孔、放置通孔、连接壳，且圆形壳的侧壁设置有第一凸壳、第二凸壳，所述圆形壳另一端设置有连接壳，且连接壳通过螺纹连接有防护头壳，所述圆形壳一端开设有放置通孔，且放置通孔与第一凸壳、第二凸壳开设孔相通，所述圆形壳外壁尾部设置有安装块。本发明所述的一种通用飞机用电子传感器防护安装机构，防护外壳、抵紧缓冲结构、电路板安装结构相互配合，利用调节螺柱、抵紧盘、对接盘相互配合实现电子传感器抵紧缓冲，电路板安装结构利用布线通环对导线进行布线，方便维修人员检修。
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