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公开(公告)号：CN105116404B
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201510361840.5
申请日：2015-06-26
Applicant: 深圳市元征科技股份有限公司
IPC: G01S11/00
Abstract: 本发明公开了一种车辆间距离的测量方法及车载终端。其中的方法包括：第一车载终端向多个第二车载终端发送当前位置获取请求，所述当前位置获取请求携带所述第一车载终端的标识和车群标识；所述第一车载终端接收所述多个第二车载终端发送的当前位置；所述第一车载终端根据所述第一车载终端的当前位置和所述多个第二车载终端的当前位置，分别计算所述第一车载终端与所述多个第二车载终端之间的多个距离。还公开了相应的车载终端。采用本发明，车载终端可以获取属于同一车群的其他车载终端的当前位置，根据自身的当前位置和其他车载终端的当前位置，可以计算出自身与其他车载终端的距离，从而可以及时了解与其他车载终端的距离。
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公开(公告)号：CN108351212A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201680065057.7
申请日：2016-08-18
Applicant: CPG技术有限责任公司
CPC classification number: H02J5/005 , G01C21/00 , G01S1/00 , G01S1/042 , G01S1/08 , G01S5/00 , G01S5/14 , G01S11/00 , H02J17/00 , H04W4/02
Abstract: 公开了用于使用引导表面波来确定位置的各种方法。接收引导表面波。识别引导表面波的场强。识别引导表面波的相位。计算到发射引导表面波的引导表面波导探头的距离。至少部分地基于到引导表面波导探头的距离来确定位置。
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公开(公告)号：CN105388471B
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201510700702.5
申请日：2015-10-26
Applicant: 北京科技大学
IPC: G01S11/00
Abstract: 本发明提供一种自适应电磁场时延估计方法及装置，有助于提高测距精度。所述方法包括：获取粗略的电磁场时延估计值；将所述电磁场时延估计值作为自适应时延估计算法的电磁场时延初始值，并基于最大相关熵准则，将相关熵作为自适应时延估计算法的代价函数，得到电磁场时延估计终值。所述装置包括：第一获取模块，用于获取粗略的电磁场时延估计值；时延终值确定模块，用于将所述电磁场时延估计值作为自适应时延估计算法的电磁场时延初始值，并基于最大相关熵准则，将相关熵作为自适应时延估计算法的代价函数，得到电磁场时延估计终值。本发明适用于通信技术领域。
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公开(公告)号：CN106970379A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201710157721.7
申请日：2017-03-16
Applicant: 西安电子科技大学
IPC: G01S11/00
CPC classification number: G01S11/00
Abstract: 本发明公开了一种基于泰勒级数展开的对室内目标的测距定位方法，主要解决了现有基于无线传播信号的室内定位技术中在无线信号传播模型情况下定位精度较低的问题。本发明的具体步骤是：1.设置室内目标的测距参考点；2.构建室内目标的有效测距信号样本集；3.统计室内目标的有效测距接入点个数；4.判断有效测距接入点的总数是否大于3；5.判断有效测距接入点的总数是否小于5；6.采用最小二乘法求解室内目标的位置坐标；7.采用泰勒级数展开得到围绕室内目标为中心的定位圈，求取定位圈的质心坐标作为室内目标的位置坐标。本发明将后向传播神经网络模型和泰勒级数展开相结合，提高了对室内目标的定位精度。
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公开(公告)号：CN106772332A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611199089.4
申请日：2016-12-22
Applicant: 西安交通大学青岛研究院 , 青岛翰兴知识产权运营管理有限公司
Abstract: 一种旋转式距离测量验证方法,包括初始化，将高精度距离传感单元T1、T3、T5分为第一组，T2、T4、T6为第二组得到中心位置到目标的距离D1，D2，D3作为第一组测量数据，将高精度距离传感单元T1、T2、T3分为第三组，T4、T5、T6为第四组获取中心位置到目标的距离D4，D5作为第二组测量数据，移动后利用相似方式分别得到中心位置到目标的距离D7，D8，D9，D10，D11，通过距离公式得到计算距离D6等步骤，能够实现对测距验证装置进行预先验证修正，提供验证数据进行研究分析，从而可以有效提高测距精度，减低成本提高效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105676212A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610194512.5
申请日：2016-03-30
Applicant: 安徽四创电子股份有限公司
Inventor： 张彦峰
Abstract: 本发明涉及一种近程测距雷达系统和基于该系统的目标测量方法，所述系统包括：信号发生器，用于产生发射信号；发射天线，用于发射所述发射信号；第一接收天线和第二接收天线，用于接收接收信号；第一接收机和第二接收机，分别用于解调接收信号，并各产生一路I、Q信号到信号处理机；信号处理机，用于对所述I、Q信号进行处理产生目标参数送到后台计算机，同时对信号发生器进行时序控制；后台计算机，用于对所述目标参数进行处理得到目标测量结果。接收天线采用双通道接收，这样两个接收天线形成两路I、Q信号，能精确测量目标距离和角度。该近程测距雷达系统结构简单、成本低廉。
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公开(公告)号：CN105451181A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201511028538.4
申请日：2015-12-31
Applicant: 三一汽车制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种移动节点的轨迹测算方法，在三维空间内布置三个参考节点，在三个参考节点上分别安装第一通信装置，在移动节点上安装有第二通信装置，三个第一通信装置与第二通信装置通信以测出移动节点与三个参考节点之间的距离L1、L2、L3，将测得的移动节点与三个参考节点之间的距离L1、L2、L3反馈至处理器，处理器根据三个参考节点的坐标及距离L1、L2、L3得出移动节点的位置坐标，进而得出移动节点运动轨迹。本发明还公开了一种移动节点的轨迹测算装置。本发明测量精度高，可以测量移动节点x、y、z三个方向上的位移运动轨迹。
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公开(公告)号：CN103091670A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201110338211.2
申请日：2011-10-31
Applicant: 深圳光启高等理工研究院 , 国民技术股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种RFID-SIM移动终端与读卡器之间距离判断的方法，所述RFID-SIM移动终端与读卡器之间距离判断的方法包括：改变所述RFID-SIM移动终端与所述读卡器之间的距离，并记录所述距离；测量不同距离时所述读卡器所收到信号的信号强度；根据所述信号强度与所述距离，建立信号强度-距离模型；测量新信号强度，并根据所述信号强度-距离模型获得所述新信号强度对应的新距离。本发明实施例还提供了一种应用所述RFID-SIM移动终端与读卡器之间距离判断的方法的RFID-SIM移动通讯系统。本发明利用建立信号强度-距离模型进行距离估算，提高了RFID-SIM移动支付在距离估计方面的准确度。
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公开(公告)号：CN101408992B
公开(公告)日：2011-11-23
申请号：CN200810217569.8
申请日：2008-11-10
Applicant: 徐菲
Abstract: 本发明实施例提供一种数字无线电子车牌系统装置，包括第一无线接收装置，用于接收第一无线发射装置发射的包含有电子车牌检查请求信息的第一无线编码信号，并对所述的编码信号进行解码处理；第二无线发射装置，用于当接收到的第一无线编码信号中的请求信息被确认时，向第二无线接收装置发射包含有自身车牌标识码信息的第二无线编码信号；电子车牌信息单元，用于储存所述车辆的车牌标识码及相关的信息。本发明的数字无线电子车牌系统可用于车辆身份的自动识别、限制区的出入控制、车辆的防盗追踪，以及电子道路及停车场的收费等方面，具有可靠、环保、全天候、易于实现等特点，同时也方便与ITS系统集成，组成一个全电子的车辆通行控制系统。
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