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公开(公告)号：CN101758910A
公开(公告)日：2010-06-30
申请号：CN200910210943.6
申请日：2009-11-13
申请人： 无锡市海联舰船附件有限公司
摘要： 本发明涉及一种船用液压滑动式水密门。它包括门框和门页，所述门框含有主门框，主门框的四周有副门框。所述门页处于主门框内侧。其中的门页含有边框，边框内有门板。主框与边框间有密封条。主门框上部和底部均有与其下边长度相适应的导轨，该导轨与主门框相固连，门页上部和底部有滚轮，该滚轮呈活动状与导轨配合。上部的导轨上方和下部的导轨下方均有液压油缸，液压油缸一端铰接在导轨的一端，另一端铰接在门页上下边上。其特点是主门框的外露面上和门板的内外面上均有防火板，门板的四周与主门框间有防火条。这种水密门，既有水密性能，又有防火性能，使用范围不受限制。适用于船舶和各种海洋工程设备的舱壁开口上。
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公开(公告)号：CN211766177U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202020075329.5
申请日：2020-01-14
申请人： 南京晶云船舶配件有限公司
发明人： 甘小花
IPC分类号： B63B43/30
摘要： 本实用新型公开了一种液压滑动式水密门，属于船舶设备技术领域。其中，液压滑动式水密门包括：导轨、水密门、液压油缸以及滚动组件。所述导轨包括顶部导轨和底部导轨，所述液压油缸水平设置，所述液压油缸的伸缩杆的端部通过连接块与水密门固定连接，所述滚动组件与水密门的前端面靠近边角部的位置固定连接，所述靠近水密门顶部的滚动组件与顶部导轨滚动连接，所述靠近水密门底部的滚动组件与底部导轨滚动连接。现有技术相比，本实用新型提供的水密门能够缓解船体倾斜时水密门关闭困难的问题，降低船舶沉没的风险。
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公开(公告)号：CN208149570U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201820485215.0
申请日：2018-04-08
申请人： 湖南金航船舶制造有限公司
IPC分类号： B63B43/30
摘要： 本实用新型提供一种船舱室密封门，它包括有舱室、气缸，舱室上设有U形的门洞，门洞一侧设有动力室，门洞底部设有下防水肋，门洞另一侧侧壁上设有限位板，限位板中心处设有导向密封槽，动力室一侧的舱室上活动安装有密封门，密封门由内侧板、外侧板和顶板构成的n形，安装后的内侧板位于舱室内侧，外侧板位于舱室外侧，顶板由舱室顶部承托，限位板一侧的密封门端部设有凸起的嵌插板，嵌插板顶部设有倾斜的闭合导向面，限位板一侧的动力室顶部设有倾斜的后退导向位，密封门另一端的顶板底部设有后退导向面。采用本方案后的结构合理、密封效果好。
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公开(公告)号：CN203623944U
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201320812847.0
申请日：2013-12-10
申请人： 无锡市东舟船舶附件有限公司
IPC分类号： B63B43/30
摘要： 本实用新型涉及一种水密门，具体的说是一种船用的液压滑动式的水密门，属于船舶技术领域。其包括门框和门页，门框上设有集成泵站，门框正面设有正面控制按钮盒，正面控制按钮盒与集成泵站电连接，门框背面设有背面控制按钮盒，背面控制按钮盒与集成泵站电连接。本实用新型将液压组件高度集成于门体上，门体重量轻、强度高，大大提高了水密性。
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公开(公告)号：CN217198582U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202121326720.9
申请日：2021-06-15
申请人： 上海科得威船舶技术工程有限公司
发明人： 周庆华
IPC分类号： B63B43/30
摘要： 本实用新型涉及一种无门槛滑动水密门，属于船舶技术领域。其结构包括门体、门框及框架，门体与框架相连接，门体关闭时门体的底部通过密封条压紧在船体的甲板上；所述框架上设有提升油缸，门体向上提升后，框架通过液压插销固定在船体上，门体上设有用于门体开启或关闭的移动油缸，移动油缸的另一端固定在框架上，所述门体沿框架上的水平导轨向两侧或中间滑动。本实用新型由于门体可以沿框架上的导轨滑动，通过锁紧插销形成的下压力使门体底部的密封条压紧在甲板上，门体在提升油缸的作用下向上提升，完成门体先向上提升，在进行水平滑动的动作，这样底部无需门槛，货物、车辆进出极其便利，同时还能保证水密，结构简单，制造及安装方便。
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公开(公告)号：CN211468721U
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201922358938.1
申请日：2019-12-25
申请人： 天长市平安船舶设备有限公司
发明人： 吴廷龙
摘要： 本实用新型公开了一种船用液压滑动式水密门，涉及水密门技术领域，解决了船用液压滑动式水密门不方便跟换支撑部件，抗冲击性差的问题。一种船用液压滑动式水密门，包括水密门装置，所述水密门装置包括门框、液压装置和密封门，所述门框的内侧安装有密封门，所述密封门的上端与下端均安装有液压装置，所述密封门的两端均安装有支撑装置，所述支撑装置包括滚轮和连接块，所述滚轮和的一端安装有连接块，所述液压装置的下端安装有齿条，所述齿条的一端安装有齿轮，所述齿轮的内侧安装有第二锥齿轮柱，所述第二锥齿轮柱下端的一侧安装有第一锥齿轮柱，所述第一锥齿轮柱的一侧安装有收线轮。本实用新型方便跟换支撑部件，抗冲击性好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207060355U
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201720777588.0
申请日：2017-06-29
申请人： 无锡海核装备科技有限公司
IPC分类号： B63B43/30
摘要： 本实用新型属于船舶技术领域，涉及一种大开口滑动式水密门，包括门框，门框上布置导轨，门页活动设置于导轨上，门框外侧端部安装有外封板，外封板朝向门页一侧设有若干锁孔，门页上设有与所述锁孔相配合的锁杆；所述门页上边中间部位设置锁紧件二，门框中间部位设置锁紧件一，导轨中下导轨的滑槽内对应于锁紧件二的下方设置锁紧件三，锁杆置于锁孔中时，锁紧件一与锁紧件二相接触，锁紧门页的中上部。本实用新型产品结构简单、设计合理巧妙，锁紧分布在上下左右四处，能保证门页的结构强度，门页开口能做的很大，通过性提高；多处的机械锁紧保证密封件的压紧较为牢靠，密封效果较好，机械结构为可拆卸形式，方便更换。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206437178U
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201720078657.9
申请日：2017-01-21
申请人： 广州市伟平船舶配套设备有限公司
发明人： 何彩春
IPC分类号： B63B43/30
摘要： 本实用新型公开了一种船舶液压滑动式水密门，包括门底座、门页和设置在门底座顶部两侧的门边框，两个门边框的顶部相互靠近的一侧固定有油缸，两个门边框相互靠近的一侧开设有滑动槽，且滑动槽的顶部延伸至门边框的顶部，分别位于门底座上方两侧的滑动槽的内壁分别与门页的两侧滑动连接，所述门页的两侧底部均焊接有第二固定块，且第二固定块和油缸的活塞杆相连接，所述门底座上开设有放置腔，所述放置腔的底部内壁上滑动连接有两个第一滑块，且两个第一滑块相对设置。本实用新型经济实用，船舶液压滑动式水密门中门页和门底座上的密封垫进行紧密接触，使得门页和门底座的密封性较好，且门页关闭时具有较好的缓冲效果。
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公开(公告)号：CN201268393Y
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200820152922.4
申请日：2008-09-10
申请人： 上海外高桥造船有限公司
IPC分类号： B63B43/30
摘要： 本实用新型公开了一种水密门装置，其包括一位于水线下的水密门系统和一液压控制系统，该水密门系统包括一个或多个水密门，该液压控制系统位于水线上，且每一扇该水密门均通过一多芯管与该液压控制系统连接。该装置改变了以往每扇门均用一个独立的液压控制单元单独控制的做法，通过采用集中液压泵站的方式，实现既可以远程遥控操作，又可以就地控制的新型水密门装置，增加了装置的可靠性、稳定性，并使水密门装置的结构设计更加紧凑，节约了水密门装置的安装空间。
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公开(公告)号：CN209370176U
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201821959076.7
申请日：2018-11-27
申请人： 无锡德林防务装备股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种液压系统，具体说是液压滑动式水密门用液压系统。它包括油箱、液压泵和液压缸，液压泵连接有电机。其特点是液压泵为双向液压泵，电机连接有应急电源。液压泵的第一接口通过管道分别与液压缸的无杆腔和油箱相连，第一接口与液压缸间有第一液控单向阀，第一接口与油箱间有第一补液单向阀。液压泵的第二接口通过管道分别与液压缸的有杆腔和油箱相连，第二接口与液压缸间有第二液控单向阀，第二接口与油箱间有第二补液单向阀。第一液控单向阀的液控口通过管道与液压泵的第二接口相连，第二液控单向阀的液控口通过管道与液压泵的第一接口相连。该液压系统的外形尺寸较小、发热量较小、工作效率较高。
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