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公开(公告)号：CN112145314A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202011010369.2
申请日：2020-09-23
申请人： 湖南金航船舶制造有限公司
摘要： 本发明公开了—种LNG内燃动力船舶的余热利用装置，自支撑膜制备工艺领域，—种LNG内燃动力船舶的余热利用装置，包括内燃机主体，内燃机主体的排气端上固定连接有冷却水管，冷却水管远离内燃机主体的一端固定连接有预热箱，预热箱上固定连接有密封盖，预热箱与密封盖之间转动连接有与冷却水管相匹配的换热管，换热管上固定连接有多个均匀分布的换热叶片，密封盖的内壁上固定连接有多个与换热叶片相匹配的蓄热板，可以实现通过蓄热板将排气管内气流中的热量并传递至预热箱与密封盖之间，使预热箱与密封盖之间的空气被加热，使预热箱与密封盖之间的空气作用保温气，减少预热后海水与空气换热而产生热量损失。
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公开(公告)号：CN112145314B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202011010369.2
申请日：2020-09-23
申请人： 湖南金航船舶制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种LNG内燃动力船舶的余热利用装置，涉及余热利用装置领域，一种LNG内燃动力船舶的余热利用装置，包括内燃机主体，内燃机主体的排气端上固定连接有冷却水管，冷却水管远离内燃机主体的一端固定连接有预热箱，预热箱上固定连接有密封盖，预热箱与密封盖之间转动连接有与冷却水管相匹配的换热管，换热管上固定连接有多个均匀分布的换热叶片，密封盖的内壁上固定连接有多个与换热叶片相匹配的蓄热板，可以实现通过蓄热板将排气管内气流中的热量传递至预热箱与密封盖之间，使预热箱与密封盖之间的空气被加热，使预热箱与密封盖之间的空气作为保温气，减少预热后海水与空气换热而产生热量损失。
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公开(公告)号：CN117508466B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311482220.8
申请日：2023-11-08
申请人： 湖南金航船舶制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种LNG船及其新型围护系统，包括：第一围护板，作为围护系统内层与天然液化气直接接触；第二围护板，作为围护系统外层进行安全防护；还包括若干单体模块，若干所述单体模块以X、Y两个方向进行组装共同构成围护夹层结构，所述围护夹层结构设置在第一围护板与第二围护板之间。本发明通过单体模块四周连接座的设计，通过自身具有的范围性运动缓冲以吸收围护系统热胀冷缩的能量，在中部管体结构的作用下，当液化气传感器发现该区域局部泄漏，在该泄漏区域喷出氮气，用于进一步填充空间以阻碍局部的扩散泄漏，同时氮气作为触发作用，进一步实现局部单体模块的二次密封。
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公开(公告)号：CN117508466A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311482220.8
申请日：2023-11-08
申请人： 湖南金航船舶制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种LNG船及其新型围护系统，包括：第一围护板，作为围护系统内层与天然液化气直接接触；第二围护板，作为围护系统外层进行安全防护；还包括若干单体模块，若干所述单体模块以X、Y两个方向进行组装共同构成围护夹层结构，所述围护夹层结构设置在第一围护板与第二围护板之间。本发明通过单体模块四周连接座的设计，通过自身具有的范围性运动缓冲以吸收围护系统热胀冷缩的能量，在中部管体结构的作用下，当液化气传感器发现该区域局部泄漏，在该泄漏区域喷出氮气，用于进一步填充空间以阻碍局部的扩散泄漏，同时氮气作为触发作用，进一步实现局部单体模块的二次密封。
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公开(公告)号：CN212921878U
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202021946603.8
申请日：2020-09-08
申请人： 湖南金航船舶制造有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种敞口集装箱船的货舱水雾排布装置，包括壳体，所述壳体的内侧底部设置有堆放空间，所述壳体的顶部设置有镂空空间，所述镂空空间的内部设置有调节组件，所述调节组件的内部套接安装有管道，所述管道的一侧设置有连接组件，所管道的另一侧固定安装有喷头，所述管道的表面套接安装有球阀。该装置通过壳体底部固定安装的磁铁，可以将水雾喷头放置安装在船体各个部位，再通过管道将其相互连接，避免了在围板上开孔、加强、焊接的繁琐，一定程度上节省了人力的消耗，在长期不使用的情况下，通过该设备壳体内底部设置的堆放空间，可以将该装置拆解并叠加集中堆放，节省了占用空间的同时，降低了设备的老化。
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公开(公告)号：CN212605662U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202020264149.1
申请日：2020-03-06
申请人： 湖南金航船舶制造有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种满足特定航线要求的LNG双燃料运输船，包括船体和LNG罐，所述船体的中部均匀设有多个货舱；所述货舱的底部的截面呈C字型；所述货舱的内底面上设有定位方槽；所述LNG罐设有多个，并且分别设于每个货舱中；所述LNG罐包括罐体，以及贴合在罐体外侧的支架；所述支架的底部设有与定位方槽配合的定位台；所述船体的尾部设有两个机舱；所述机舱中设有双燃料发动机；所述两个机舱之间设有两个燃油舱；所述燃油舱中设有为两个机舱中的双燃料发动机提供燃料的燃油罐；所述两个燃油舱中的燃油罐装有的燃料不同。本实用新型结构巧妙，通过将具有定位台的LNG罐安装于货舱中，提高LNG罐运输的稳定性，有效提高船体的运载能力。
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公开(公告)号：CN208150819U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201820485213.1
申请日：2018-04-08
申请人： 湖南金航船舶制造有限公司
摘要： 本实用新型提供一种折叠式卸沙吊臂机构，它包括有安装在甲板上的主座，主座顶部安装有垂直向上的立柱，立柱顶部安装有转向轮，甲板上设有绞车，绞车上的吊绳绕过转向轮与吊臂相连接，主座一侧的甲板上设有翻转机构，吊臂铰接在翻转机构上，吊臂由主吊架、副吊架构成，其中，主吊架一端设有旋转铰板，主吊架的导沙面上安装有主输出槽，主吊架另一端设有副架铰座，副吊架一端的两侧设有副座，副座与副架铰座铰接。采用本方案后甲板上的使用空间更大，吊臂折叠后只在船尾位置即可，且折叠后位置较低，航行时风险也大大降低。
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公开(公告)号：CN214814913U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202121132482.8
申请日：2021-05-25
申请人： 湖南金航船舶制造有限公司
IPC分类号： B23B29/24
摘要： 本实用新型公开了一种船用前轴承座与艉柱的镗孔装置，包括电机、镗刀座、固定螺栓和调节块，所述电机输出轴顶部固定连接有旋转盘，所述旋转盘顶部开设有三角滑槽，所述旋转盘顶部固定连接有调节块，所述调节块顶部开设有连接槽，所述调节块中部螺纹连接有调节杆，所述调节杆后端开设有调节槽，所述镗刀座外壁通过螺栓固定连接有镗孔刀头，所述镗刀座顶部开设有固定槽，所述镗刀座底部开设有安装槽，所述镗刀座后侧开设有连通槽，所述镗刀座底部设置有三角凸块。本实用新型中，在镗孔过程中，需要调节镗孔的半径时，将螺丝刀穿过连通槽插入调节槽内，使调节杆沿着调节块前后移动，调节杆推动镗刀座沿着三角滑槽前后移动，便于调节镗孔半径。
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公开(公告)号：CN214524288U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202121134647.5
申请日：2021-05-25
申请人： 湖南金航船舶制造有限公司
摘要： 本实用新型属于舱口盖技术领域，公开了一种船用翻甲板滑动舱口盖装置，包括甲板，所述甲板的上端表面设置有舱口，所述舱口的右侧设置有转动铰链，所述转动铰链的另一端固定连接有舱口盖，所述舱口盖由铝锂合金盖壳、吸音棉和保温棉组成，所述铝锂合金盖壳的内部上端表面设置有吸音棉，所述吸音棉的下端表面设置有保温棉，利用转动铰链，可以把舱口盖给翻转过来，舱口盖是由铝锂合金盖壳、吸音棉和保温棉组合而成的，铝锂合金强度更高，质更轻，还具有抗疲劳和耐腐蚀性能，这样很适合舱口盖的用材，使船员能够很简单的把舱口盖给打开，并且利用吸音棉和保温棉，能够时舱口盖进行一定的隔音和保温的作用，方便船员在舱内生活。
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公开(公告)号：CN208158060U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201820486216.7
申请日：2018-04-08
申请人： 湖南金航船舶制造有限公司
IPC分类号： H02G3/22
摘要： 本实用新型提供一种船舶电缆安装机构，它包括有位于舱壁上的线孔，线孔内套装有衬圈，衬圈呈圆筒形，中部套装在线孔内，其一端位于舱室内形面内端，另一端位于舱壁外形成外端，衬圈内填充有绝缘填料，舱室内腔一侧设有防火圈，防火圈套在衬圈内端外侧，舱壁外设有防水环，防水环套装在衬圈外端外侧，防水环的厚度为衬圈外端厚度的两倍，防水环与衬圈之间的间隙处填充有防火堵料，电缆穿过防火堵料、绝缘填料后伸至舱室内。采用本方案后的结构合理、防火、防水效果好。
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