一种六方十二股防扭钢丝绳

    公开(公告)号:CN108978287A

    公开(公告)日:2018-12-11

    申请号:CN201710400739.5

    申请日:2017-05-31

    Applicant: 陈勇

    Inventor: 陈勇

    Abstract: 本发明公开一种六方十二股防扭钢丝绳,包括十二股同样结构的绳股,其中六股绳股左捻与另六股绳股右捻交互编捻,形成正六方形的截面;所述的十二股绳股中六股绳股环形排列在内部,且该内层的六股绳股的中间空隙处设置有一中心绳股;且该中心绳股的外围设置有六个环形排布缠绕的棉麻丝编织条,所述的棉麻丝编织条经过油脂浸泡处理,内部吸附有油脂并经挤压后可浸出油脂。本发明中绳股由两部分构成,内部设置有十九根直径较短的内层钢丝保持钢丝成的柔韧性;而外部设置十二根直径较大的外层钢丝保持钢丝绳的拉伸强度和抗极限疲劳,在通过各钢丝绳的直径比设置,使钢丝绳的整体韧性和强度拉伸达到最佳状态。

    高洁净不锈钢索及其处理方法

    公开(公告)号:CN108914659A

    公开(公告)日:2018-11-30

    申请号:CN201811017618.3

    申请日:2018-09-01

    Inventor: 王会森 孙晓林

    Abstract: 本发明公开了一种高洁净不锈钢索及其处理方法,涉及索具生产技术领域,其技术方案要点是包括一根中心钢丝,在中心钢丝外部均匀分布多根外层钢丝,中心钢丝与相邻两根外层钢丝之间的缝隙中设有增强钢丝股,多根外层钢丝与增强钢丝股以中心钢丝为轴绞制固定;中心钢丝、外层钢丝以及增强钢丝股表层均经表面处理形成碳氮共渗层。本发明解决了目前不锈钢索由于钢丝拉拔过程中出现机械损伤导致实际抗拉强度低于设计强度影响安全性问题,通过对不锈钢索结构重新设计并进行表面处理提高整体强度。

    可固定且档位可调的电动三轮车刹车线

    公开(公告)号:CN105970700A

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201610448795.1

    申请日:2016-06-21

    Inventor: 李士清

    Abstract: 本发明涉及一种可固定且档位可调的电动三轮车刹车线,其特征在于:它包括最中心的钢绞线(1),钢绞线(1)的中间为中间芯层(1.1),该中间芯层(1)为PP芯、麻芯、纱芯或PU芯,所述中间芯层(1.1)的外围设有四至八个钢丝股(1.2),多个钢丝股(1.2)绞合在中间芯层(1.1)表面,钢绞线(1)的外部套有耐磨套管(2),并且耐磨套管(2)的中间设置螺旋段(3),所述螺旋段(3),同时耐磨套管(2)的末端设置有套头(4)。这种可固定且档位可调的电动三轮车刹车线的中心为钢绞线,钢绞线由钢丝股绞合后,比起原先的单股钢丝的强度更高,不易断裂;同时钢绞线外部设置耐磨套管,从而提高了钢绞线的耐腐蚀性,并且耐磨套管的中间设置螺旋段,防止其拉断,从而提高了刹车的强度。

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