车辆转向操纵系统用单元
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106170429A

    公开(公告)日:2016-11-30

    申请号:CN201580011582.6

    申请日:2015-03-26

    CPC classification number: B62D5/001 B62D1/20 B62D3/12 B62D5/003 B62D5/0403

    Abstract: 本发明的课题在于提供一种车辆转向操纵系统用单元,能够容易使组装于车辆转向操纵系统的方向盘以及齿轮之间的离合器更稳定地工作。该车辆转向操纵系统用单元,具备:连结于方向盘(1)的第一轴(7)或者连结于齿轮齿条(2)的小齿轮(3)的第二轴(9);组装于第一轴(7)以及第二轴(9)之间的旋转传递路径的离合器(4),离合器(4)的输入轴(10)与第一轴(7)、或离合器(4)的输出轴(11)与第二轴(9)被同心固定。

    旋转传递装置
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105579730A

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201480053352.1

    申请日:2014-09-25

    CPC classification number: F16D47/04 F16D21/08 F16D27/118 F16D41/067 F16D41/088

    Abstract: 本发明提供一种旋转传递装置。组装于兜部(31)内的一对辊(15)因控制保持器(16A)与旋转保持器(16B)的相对旋转而被柱部(25、29)按压,位移至卡合解除位置。在外圈(11)与控制保持器(16A)彼此之间设置止转单元(60),在辊(15)卡合时防止控制保持器(16A)相对于外圈(11)相对旋转而导致辊(15)向中立位置位移,由此提高可靠性。止转单元(60)构成为在外圈(11)与控制保持器(16A)的轴向上的对置面分别设置有多个突出部(61、63),对该突出部(61、63)分别进行热处理来提高硬度,防止因碰撞时的冲击导致损伤。

    离合器单元
    24.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103403383B

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:CN201280011711.8

    申请日:2012-02-09

    Abstract: 将来自通过杆操作而对向输出侧的旋转转矩的传递/隔断进行控制的输入侧的杆侧离合器部的输入转矩向输出侧传递,并将来自输出侧的反向输入转矩隔断的输出侧的制动器侧离合器部具备:配设在旋转被限制的制动器侧外圈(23)与输出转矩的输出轴(22)之间的楔形缝隙(26)内、通过制动器侧外圈(23)与输出轴(22)之间的卡合/脱离而对输入转矩的传递和反向输入转矩的隔断进行控制的多对圆柱滚子(27);夹设在各对圆柱滚子(27)之间、对这些圆柱滚子(27)彼此施加背离力的板簧(28),板簧(28)呈截面N字形,由中间斜边部(28a)和将其两端折弯而相互向相反方向延伸而成的立起部(28b)构成,中间斜边部(28a)的两端间的外形尺寸小于制动器侧外圈(23)与输出轴(22)之间的楔形缝隙(26)的最大缝隙尺寸(H2)。

    旋转传递装置
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104220774A

    公开(公告)日:2014-12-17

    申请号:CN201380014037.3

    申请日:2013-03-29

    Abstract: 一种旋转传递装置,利用电磁离合器(50)控制接合以及接合解除的双向离合器(10)的保持器(16)由控制保持器(16A)和旋转保持器(16B)形成,使该控制保持器和旋转保持器成为形成于凸缘(24、28)的外周部的柱部(25、29)在周向交替排列的组合,在邻接的柱部之间形成兜孔(31),组装于该兜孔内的一对滚子(15)因控制保持器与旋转保持器的相对旋转而被柱部(25、29)按压,移位到接合解除位置。在外圈(11)与控制保持器(16A)的对置面之间设置有止转机构(60),在滚子(15)接合时控制保持器(16A)相对于外圈(11)相对旋转,防止滚子(15)向中立位置移位,提高旋转传递装置的可靠性。

    旋转传递装置
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103874865A

    公开(公告)日:2014-06-18

    申请号:CN201280046442.9

    申请日:2012-09-21

    Abstract: 本发明提供一种旋转传递装置,在通过电磁离合器来控制双向离合器的接合以及解除接合的旋转传递装置中,不需要进行消除松动的垫片调整作业而实现组装性的提高。在收容双向离合器(10)以及控制该双向离合器(10)的电磁离合器(50)的壳体(3)的一端部内周设置定位部(5),且利用由该定位部(5)支承的弹性部件(7)对双向离合器(10)以及电磁离合器(50)朝向设置在壳体(3)的另一端部内周的防脱环(8)施力来消除松动。

    离合器单元
    28.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109642621B

    公开(公告)日:2020-09-04

    申请号:CN201780052170.6

    申请日:2017-07-31

    Abstract: 离合器单元包括:杆侧离合器部(11),其控制通过杆操作而输入的旋转力矩的传递以及隔断;以及制动侧离合器部(12),其将来自杆侧离合器部(11)的旋转力矩向输出侧传递,并且隔断从输出侧反向输入的旋转力矩,制动侧离合器部(12)具备:外圈(23),其旋转被约束;输出轴(22),其旋转被输出;圆柱滚子(27),其通过在外圈(23)与输出轴(22)之间的卡合以及脱离,来控制从输出轴(22)反向输入的旋转力矩的隔断和从杆侧离合器部(11)输入的旋转力矩的传递;以及摩擦环(29),其对输出轴(22)施加旋转阻力,该制动侧离合器部具有在从传递旋转力矩时和隔断旋转力矩时使输出轴(22)的旋转阻力不同的可变部(33)。

    离合器单元
    29.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109642621A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201780052170.6

    申请日:2017-07-31

    Abstract: 离合器单元包括:杆侧离合器部(11),其控制通过杆操作而输入的旋转力矩的传递以及隔断;以及制动侧离合器部(12),其将来自杆侧离合器部(11)的旋转力矩向输出侧传递,并且隔断从输出侧反向输入的旋转力矩,制动侧离合器部(12)具备:外圈(23),其旋转被约束;输出轴(22),其旋转被输出;圆柱滚子(27),其通过在外圈(23)与输出轴(22)之间的卡合以及脱离,来控制从输出轴(22)反向输入的旋转力矩的隔断和从杆侧离合器部(11)输入的旋转力矩的传递;以及摩擦环(29),其对输出轴(22)施加旋转阻力,该制动侧离合器部具有在从传递旋转力矩时和隔断旋转力矩时使输出轴(22)的旋转阻力不同的可变部(33)。

    旋转传递装置
    30.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105829754B

    公开(公告)日:2018-12-04

    申请号:CN201480068019.8

    申请日:2014-12-10

    Abstract: 本发明提供一种旋转传递装置。在旋转传递装置的控制保持器(16A)的凸缘(21)与旋转保持器(16B)的凸缘(25)的对置面之间设置将控制保持器(16A)的轴向的移动变换成两保持器(16A、16B)的相对旋转运动的扭矩凸轮(40)。将扭矩凸轮(40)相对于控制保持器(16A)的柱部(22)以及旋转保持器(16B)的柱部(26)的各个沿周向错位地设置,仅对形成该扭矩凸轮(40)的一对凸轮槽(41、42)的与滚珠(43)接触的区域进行热处理来提高硬度,从而实现耐久性的提高。

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