一种混凝土泵车用耐磨无缝钢管及其制造方法

    公开(公告)号:CN116657049A

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202310770714.X

    申请日:2023-06-28

    Abstract: 本发明属于无缝钢管生产技术领域,尤其涉及一种混凝土泵车用耐磨无缝钢管及其制造方法,其特征在于,其化学成分按重量百分比组成成为:C0.48%~0.60%,Si0.79%~1.20%,Mn0.20%~0.80%,Cr0.15~0.50%,Ti0.05~0.20%,P≤0.025%、S≤0.020%,余量为Fe及不可避免的杂质。钢管组织为钢管内表面淬硬层组织屈氏体+贝氏体+马氏体混合组织,其中屈氏体+贝氏体组织含量>55%。屈服强度>500MPa;抗拉强度>800MPa;断后伸长率>16%;20℃纵向冲击功>20J;淬硬组织厚度达到3.0‑4.0mm,淬硬组织厚度能够达到钢管全壁厚的60%‑80%,大幅度提高耐磨钢管耐磨层的有效厚度;淬硬层硬度值:HRC60‑65。本发明的有益效果是:可为混凝土泵车用耐磨钢管提供具有韧性的钢管外层基体,为钢管内层提供具有硬度和优异组织的耐磨层。

    一种冷拔液压缸筒用无缝钢管及其制造方法

    公开(公告)号:CN113528954A

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202110725864.X

    申请日:2021-06-29

    Abstract: 本发明涉及无缝钢管技术领域,尤其涉及一种冷拔液压缸筒用无缝钢管及其制造方法。其化学成分按重量百分比为:C:0.09%~0.14%,Si:0.45%~0.65%,Mn:1.8%~2.3%,Zr:0.0005%~0.02%,Mg:0.0005%~0.01%,Al:0.0005%~0.045%,P≤0.015%,S≤0.01%,O≤0.002%,N≤0.004%,余量为Fe和不可避免的杂质。其均匀延伸率可以达到15%以上,断后伸长率30%以上,抗拉强度可以达到500MPa以上,屈服强度达到360MPa以上,同时,钢管的表面质量、内部质量优良,使钢管冷拔后的表面光洁、无瑕疵;满足当下及未来发展国内冷拔液压钢筒制造企业的加工使用需求。

    一种低屈强比无缝钢管及其制造方法

    公开(公告)号:CN110760753B

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN201911023043.0

    申请日:2019-10-25

    Abstract: 本发明涉及一种低屈强比无缝钢管及其制造方法,所述无缝钢管的化学成分按质量百分比计为:C 0.30%~0.40%,Si 0.25%~0.5%,Mn 0.4%~0.7%,P≤0.025%,S≤0.020%,Ti 0.035%~0.055%,RE:0.05%~0.18%,余量为Fe和不可避免的杂质。其组织特征为:组织为B+F或B+F+M复合组织;其中,B为条束状贝氏体,F为块状、颗粒状或条束状铁素体,M为马氏体。本发明所生产的无缝钢管屈强比可以达到0.85以下,屈服强度达到650MPa以上钢级水平,能够更好地适应油气开采等行业对管材的需求。

    一种耐硫化氢应力腐蚀性能优良的无缝钢管及其制造方法

    公开(公告)号:CN102719752B

    公开(公告)日:2015-03-11

    申请号:CN201110077830.0

    申请日:2011-03-29

    Abstract: 本发明公开了一种耐硫化氢应力腐蚀性能优良的无缝钢管及其制造方法。化学成分按重量百分比规定如下:C:0.19%~0.24%,Si:≤0.30%,Mn:0.20%~0.50%,Cr:0.90%~1.30%,Mo:0.60%~0.80%,V:0.10%~0.15%,Ti:0.01%~0.03%,P≤0.012%,S≤0.005%,H:≤0.00015%,N:≤0.0050%,O:≤0.0040%,As+Sn+Pb+Sb+Bi≤0.0080%,Ca:0.0010~0.0030其余为Fe及微量杂质。无缝钢管的制造方法,分三步进行热处理,第一步,将热轧钢管进行950~970℃的奥氏体化处理,出炉淬火至200℃以下;第二步,对一次淬火后的钢管进行880~920℃二次保温淬火200℃以下和690~730℃保温60~150min的回火处理;第三步,对调质后的钢管进行温度不低于300℃的带温矫直加650~680℃的去应力处理。

    一种钢管在线控冷装置及方法
    30.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118650018A

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN202411147891.3

    申请日:2024-08-21

    Abstract: 本申请揭示了一种钢管在线控冷装置及方法,装置包括:设置有冷却单元的运输辊道、冷床和喷吹装置,运输辊道设置于定径机与冷床之间,运输辊道用于将定径机输出的待冷却钢管输送至冷床,冷却单元包括水刀,水刀的出水口朝向运输辊道上的待冷却钢管,冷床采用预设前进方式,以使进入冷床的待冷却钢管均速旋转,喷吹装置包括喷吹组件和喷头,喷吹组件用于为冷却介质提供动力,使得冷却介质由喷头喷出,喷头设置于冷床的输出端,以使喷头喷出的冷却介质进入待冷却钢管。水刀的压力更加集中,能够有效打破水遇热形成的水蒸气气雾膜,避免了气雾膜导致钢管温降速率下降,利于快速降温。预设前进方式使待冷却钢管均速旋转,避免了周向应力不均。

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