-
公开(公告)号：CN115408078A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211067914.0
申请日：2022-08-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种三维模型的预加载方法、装置、存储介质和车辆、属于计算机技术领域。本申请实施例通过向预设应用程序发送开机广播，使预设应用程序的后台服务程序随操作系统的启动而启动；并通过向三维渲染引擎发送预加载指令，使得三维渲染引擎能够在后台进行三维模型的预加载，并在三维模型加载完成的情况下，将三维渲染引擎的运行状态设置为暂停状态，进而完成三维模型的预加载，由于三维模型在暂停状态下保持在待显示状态，因此当用户在启用预设应用程序时，可以立即显示对应的三维模型并播放三维动画，而无需重新对三维模型进行加载，极大地缩短三维模型的加载时间，充分满足交互即时性较强的运用场景，提高用户的使用体验。
-
公开(公告)号：CN115408051A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211053009.X
申请日：2022-08-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应用程序的模式切换方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：在应用程序中创建初始显示界面；在初始显示界面中加载预设资源插件，得到展示页面，预设资源插件中存储有应用程序切换模式所需的数据资源；在模式切换时，根据预设资源插件对展示页面中的多个子页面进行刷新，得到更新后的目标显示界面。本发明通过引用自定义的资源插件，布局中采用自定义资源数据来实现，在页面刷新时通过自定义资源插件中统一的方法来进行刷新，从而减少了针对应用程序模式切换的代码开发量，且在模式切换时无需重启应用程序，无需修改代码逻辑和流程，不依赖系统定制，也不会入侵系统造成冲突，可靠性高，代码开发量小，成本低，易于实现。
-
公开(公告)号：CN118958817A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411162535.9
申请日：2024-08-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: E05F15/70 , E05F15/689
Abstract: 本申请提供了一种控制车窗的方法、车辆和存储介质，涉及车辆技术领域，该方案包括：在车辆行驶过程中，获取当前时段、当前行驶路段的目标路段类型和驾驶员标识；获取与驾驶员标识、当前时段以及目标路段类型对应的候选车窗位置；其中，候选车窗位置为驾驶员标识指示的驾驶员，在历史驾车过程中，在当前时段且目标路段类型中行驶时，使用次数大于预设阈值的历史车窗位置；根据获取的所有候选车窗位置和车辆的当前车窗位置，确定目标车窗位置；控制车窗调整至目标车窗位置。该方案用于实现在车辆行驶的过程中，根据用户需求调整车窗位置，以提高用户的使用体验。
-
公开(公告)号：CN118833057A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410817914.0
申请日：2024-06-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种旋转效果控制方法、装置、车辆及存储介质，该方法包括：获取显示内容的当前显示角度值以及期望旋转至的期望显示角度值；确定期望显示角度值与当前显示角度值的角度值差异；若角度值差异超过预设角度值差异，则基于当前显示角度值以及期望显示角度值，确定旋转方向以及旋转角度值；控制显示内容自当前显示角度值起，向旋转方向旋转旋转角度值。通过当当前显示角度值与期望显示角度值的角度值差异超过预设角度值差异时，基于前显示角度值以及期望显示角度值，确定旋转方向以及旋转角度值，以达到根据旋转方向以及旋转角度值控制显示内容进行最小旋转路径的旋转，避免旋转的角度过大导致显示内容的旋转时间过长的问题。
-
公开(公告)号：CN117812147A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202410025496.1
申请日：2024-01-08
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H04L67/55 , H04L47/6275
Abstract: 本发明提供了一种通知推送方法、装置及电子设备，本发明中，响应于接收到新通知，获取与车辆的当前运行状态对应的通知推送规则，在确定出所述新通知满足所述通知推送规则的情况下，若存在正在展示的通知，则确定所述新通知的优先级与正在展示的通知的优先级的比较结果，按照所述比较结果，进行通知推送操作。本发明，按照通知的优先级进行消息展示，则能够优先展示重要程度较高的通知，使得用户及时查看重要通知，提高用户体验。另外，本发明中，通知推送规则与车辆的当前运行状态对应，使得推送的通知更符合车辆的当前运行状态，进一步提高用户体验。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117195202A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311084295.0
申请日：2023-08-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种应用验签方法、装置、车辆和存储介质，属于车辆技术领域。包括：响应于目标应用的安装包获取指令，获取目标应用的安装包、第一签名值以及至少两级数字证书；分别验证至少两级数字证书是否具有合法性；在至少两级数字证书具有合法性的情况下，通过目标数字证书的公钥对第一签名值进行解密，得到第一哈希值；通过目标哈希算法对安装包进行哈希运算，得到第二哈希值；在第一哈希值和第二哈希值相同的情况下，确定目标应用验签通过。如此，是在目标数字证书的公钥可信的情况下，再通过目标数字证书的公钥验证目标应用的安装包是否被篡改。从而提高目标应用的安装安全性，保证安装到用户所期望的应用，进而提升用户体验。
-
公开(公告)号：CN116244174A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202211576057.7
申请日：2022-12-08
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种测试车载应用的方法、装置、电子设备和存储介质，该方法包括：在与被测设备连接的情况下，显示应用测试界面，应用测试界面上显示有被测设备上安装的N个车载应用；响应于在应用测试界面上的应用选择操作，显示目标车载应用的测试参数配置界面；响应于在测试参数配置界面上的参数配置操作，确定对目标车载应用进行测试时的测试参数；响应于在测试参数配置界面上的确认操作，基于测试参数，对目标车载应用进行测试。该方法能够在对车载应用进行测试时，使测试人员能够直接在界面上配置测试过程中的测试参数，为测试人员提供一种可视化的操作界面，降低了车载应用测试过程中的困难。
-
公开(公告)号：CN116071513A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310132545.7
申请日：2023-02-17
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G06T17/05
Abstract: 本申请提供了一种地形模型的生成方法、装置、车辆以及电子设备，所述方法包括：获取基础地形模型的各个顶点的初始坐标数据以及当前驾驶环境的场景信息；根据所述场景信息，确定所述基础地形模型的各个顶点各自对应于所述场景信息的向量的坐标以及扰动因子；根据所述各个顶点的初始坐标数据、所述向量的坐标以及所述扰动因子，确定与所述场景信息对应的各个目标顶点的目标坐标数据；根据所述各个目标顶点的目标坐标数据，生成与所述场景信息对应的地形模型,在保证了体现场景效果的基础上，降低了对资源和性能的占用率，提升了用户的体验感。
-
公开(公告)号：CN115914212A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211581038.3
申请日：2022-12-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H04L67/06 , H04L67/12 , H04L67/131
Abstract: 本申请公开了一种车载娱乐信息向仪表系统屏展示的方法及相关产品，可应用于汽车技术领域。该方法包括：接收仪表系统发送的订阅信息；根据所述订阅信息搜索对应的车载娱乐信息；判断所述车载娱乐信息是否属于数据类信息；当判断结果为是时，使用信息传递的方式将属于所述数据类信息的所述车载娱乐信息对应的封装格式数据发送至所述仪表系统，使所述仪表系统对所述封装格式数据进行解析并在仪表系统屏上进行绘制展示。如此，通过信息传递的方式，将用于展示的内容以封装格式数据的形式发送给仪表系统然后由仪表系统进行解析并绘制展示，从而避免了切换模式时娱乐信息在仪表系统屏上会出现差异的问题，提高了双系统动画效果的同步性。
-
公开(公告)号：CN115904991A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211562551.8
申请日：2022-12-07
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本申请提供一种压力测试方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：在与目标车辆的车机系统处于连接状态且车机系统已加载场景引擎原子能力库的情况下，当接收到开始测试命令时，根据预设场景引擎模板和场景引擎原子能力库持续随机创建剧本；其中，预设场景引擎模板包括定时触发器和永真执行条件；将创建的剧本发布在车机系统的场景引擎应用；监测场景引擎应用的性能参数；根据性能参数，生成场景引擎应用的压力测试结果。本申请提供了一种针对场景引擎的压力测试方案，且测试准确度高。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
48
records
(took 0.032 seconds)
