公开(公告)号：CN202573970U

公开(公告)日：2012-12-05

申请号：CN201220132776.5

申请日：2012-03-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 冉昭 ,  伍彬 ,  甄雪明 ,  李欣 ,  张兵

IPC: B60Q1/44

Abstract: 本实用新型实施例公开了一种刹车灯警示装置，属于汽车技术领域，为解决现有技术不能既在踩下刹车踏板时对后方车辆做出警示又能区分急刹车或慢刹车的问题。所述刹车灯警示装置，包括刹车踏板，其中，所述刹车踏板连接刹车灯控制器，所述刹车灯控制器连接有刹车灯；所述刹车灯控制器还连接有车速传感器；所述刹车灯控制器接收所述刹车踏板被踩下的信号时即控制所述刹车灯被点亮；所述车速传感器检测车速，并将检测结果发送给所述刹车灯控制器，所述刹车灯控制器对所述车速处理形成车辆减速的加速度并与预设的加速度阀值进行比较，根据比较结果控制所述刹车灯保持常亮状态或由常亮状态转换为闪烁状态。本实用新型用来对后方车辆做出警示。

公开(公告)号：CN202182174U

公开(公告)日：2012-04-04

申请号：CN201120274030.3

申请日：2011-07-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 冉昭 ,  伍彬 ,  王雪亮

IPC: F16H59/02 ,  F16H61/32

Abstract: 本实用新型涉及汽车制造行业变速器技术领域，尤其涉及一种汽车电动换挡机构，包括固定在变速器箱体上的换挡电机（1）、固定在拨叉轴（2）上的拨叉（3）、可转动设置在输入轴（4）上的各挡位的主动齿轮（5）、固定在输出轴（6）上的与主动齿轮（5）啮合相连各挡位的从动齿轮（7），所述的拨叉（3）在拨叉轴（2）换挡行程内的轴向移动带动下，拨动设置在输入轴（4）上的齿套（8）选择性的与各挡位的主动齿轮（5）结合实现挡位选取，所述的换挡电机（1）的旋转动力输出端（10）的旋转动力直接施加在与其相连的拨叉轴（2）上时，该拨叉轴（2）在换挡行程内沿其轴向移动。其结构简单、成本低，在传递动力的同时，还实现了换挡时降低电机转速、提高换挡主动力的作用。

公开(公告)号：CN201757171U

公开(公告)日：2011-03-09

申请号：CN201020501967.5

申请日：2010-08-24

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 冉昭 ,  唐海锋 ,  徐海山 ,  王克

IPC: F16H57/02 ,  F16J15/10

CPC classification number: F16H57/027

Abstract: 本实用新型涉及一种用于变速箱体与外界相通的联通装置，尤其是一种应用在汽车技术领域的汽车齿轮箱通气塞。该通气塞，包括气塞本体及位于气塞本体下方、与气塞本体相连的中空设有导气通道(1)的支撑体(2)，气塞本体为上腔体(3)与下腔体(4)结合组成的双层腔体结构，通气塞通过设置在上腔体(3)上的进气通路(5)、设置在上腔体(3)与下腔体(4)结合部(6)的用于连通上、下腔体的通气小孔(7)及下腔体(4)与导气通道(1)连通的气孔(8)实现外界空气与齿轮箱内部的导通。采用本技术方案，能够很好的起到通气、防尘、防漏油作用，其结构简单。