公开(公告)号：CN102330602A

公开(公告)日：2012-01-25

申请号：CN201110157317.2

申请日：2011-06-02

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 章建民 ,  B·A·基佩尔

IPC: F02C7/052 ,  F02C7/055 ,  F02C7/057

CPC classification number: B01D46/0023 ,  B01D46/003 ,  B01D2273/10 ,  B01D2273/14 ,  Y10T29/49002

Abstract: 本发明涉及用于燃气涡轮机进口过滤室的预过滤旁通，具体而言，提供了一种用来与涡轮发动机(100)一起使用的进口过滤室(102)。该进口过滤室包括：进口罩(200)，其包括可选择性地定位在操作位置(320)和旁通位置(322)之间的过滤器组件；致动组件(400)，其联接到过滤器组件上，以选择性地定位过滤器组件；传感器(436)，其构造成检测至少一个操作参数；以及控制器(438)，其联接到致动器上，以便基于该至少一个操作参数致动该致动组件。

公开(公告)号：CN102052155A

公开(公告)日：2011-05-11

申请号：CN201010543373.5

申请日：2010-11-03

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 张华 ,  章建民

IPC: F02C7/047 ,  F02C7/055 ,  H05B6/64

CPC classification number: H05B6/80 ,  F02C7/047

Abstract: 本发明涉及使用导波能量用于防冰和/或防霜的系统。具体而言，一种位于具有空气入口(122)的空气流管道(120)中的防冰和/或防霜系统包括位于空气流管道(120)中的多个波导通路(142)；位于各波导通路(142)中的空气过滤器(130)；联接到各波导通路(142)上的微波能量源(150)；位于空气流管道(120)中处于多个波导通路(142)上游的第一筛网(160)；以及位于空气流管道(120)中处于多个波导通路(142)下游的第二筛网(162)。微波能量源(150)和第一筛网及第二筛网(162)形成大体上防止冰和霜中的至少一种形成在空气过滤器(130)上的受引导的驻波微波能(170)。还描述了一种包括防冰和/或防霜系统的涡轮系统(90)。

公开(公告)号：CN101994571A

公开(公告)日：2011-03-30

申请号：CN201010267112.5

申请日：2010-08-18

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 章建民 ,  D·S·拜尔德 ,  J·P·托米

IPC: F02C7/057

CPC classification number: F02C7/1435 ,  F02C7/04 ,  Y02T50/671 ,  Y02T50/675

Abstract: 本发明的实施例提供用于调节进入空气消耗器的空气流的空气调节系统(ACS)(200)，空气消耗器诸如但不限于燃气涡轮。调节可认为是调整空气流的至少一种物理性质的过程。物理性质可包括：湿球温度、干球温度、相对湿度、密度等。在本发明的实施例中，ACS(200)的主要构件可位于可认为是模块(205)的单个结构中。根据ACS(200)的应用，多个模块(205)可物理地和/或操作地集成于空气消耗器上。ACS(200)的替代实施例可包括具有多个级的模块(205)。此处，每个级可独立于其它级操作。而且，每个级可使用与其它级分开的流体。

公开(公告)号：CN204755087U

公开(公告)日：2015-11-11

申请号：CN201420650496.2

申请日：2014-11-04

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 章建民 ,  B.A.基佩尔

IPC: F02C7/143 ,  F02C7/04

CPC classification number: F02C7/143 ,  F02C7/1435 ,  F05D2260/234 ,  Y02E20/16 ,  Y02T50/675

Abstract: 用于燃气涡轮的入口空气调节系统包括入口导管，该入口导管具有向燃气涡轮提供入口空气的空气流动通路；设置在空气流动通路中的蒸发冷却介质；水冷冻器；以及使水循环穿过串联的水冷冻器和蒸发介质的循环泵。冷冻器构造成在水循环至蒸发冷却介质之前将水冷冻到环境湿球温度以下。发电设备包括燃气涡轮，该燃气涡轮包括压缩机、燃烧系统和涡轮区段；负载；以及入口空气调节系统。

公开(公告)号：CN203962214U

公开(公告)日：2014-11-26

申请号：CN201320697810.8

申请日：2013-11-06

Applicant: 通用电气公司

Inventor： Y.郝 ,  D.S.拜尔德 ,  张华 ,  B.A.基佩尔 ,  章建民

IPC: F02M31/04

CPC classification number: F01D25/08 ,  F01D25/10 ,  F02C6/06 ,  F02C7/04 ,  F02C7/045 ,  F02C7/057 ,  F05D2260/96

Abstract: 本实用新型公开一种涡轮机入口系统和入口抽气加热系统，所述入口抽气加热系统用于将抽气气流供应到进入气流以便进入燃气涡轮发动机的压缩机中。所述入口抽气加热系统可包括气刀以及消音器板。所述气刀可包括连通所述抽气气流的压缩机抽气端口以及将所述抽气气流排放到所述进入气流中的排放间隙。所述气刀和所述消音器板可形成集成气刀/消音器板。

公开(公告)号：CN203441604U

公开(公告)日：2014-02-19

申请号：CN201320089712.6

申请日：2013-02-15

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 张华 ,  B·A·基佩尔 ,  Y·郝 ,  章建民 ,  武文杰

IPC: F02C7/00

CPC classification number: F01D25/305 ,  F02C6/08 ,  F02C7/18 ,  F02C9/18 ,  F05D2250/11 ,  F05D2250/12 ,  F05D2250/184 ,  F05D2250/75 ,  F05D2260/601

Abstract: 本实用新型涉及用于降低燃气涡轮系统中的背压的系统。在第一实施例中，一种系统，包括构造成使排气流过的排气管道，以及联接到排气管道上的空气喷射系统，其中，空气喷射系统包括第一空气喷射器，第一空气喷射器构造成将空气喷射到排气管道中，以协助排气流过排气管道。