-
公开(公告)号:CN119021749A
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202411464249.8
申请日:2024-10-21
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 本发明公开了一种适用于隧道衬砌高压渗漏处治的地下水导流方法,其在隧道衬砌背后积水段落的边墙拱脚位置打设径向泄水孔,在径向泄水孔出水端、沿隧道边墙设置阶梯状纵向排水结构;在靠近径向泄水孔一侧的至少一级纵向排水结构内设置引排泄压结构;并使阶梯状纵向排水结构与隧道的横向排水沟、中心排水沟相互连通。本发明对既有隧道结构的破坏性较小,施工便捷高效,能将径向排水孔的涌出水进行有效减速,使其以漫流形式引排至隧道中心排水沟,可有效应对营运隧道突发性的地下水涌突情况,规避高压水冲击所带来的潜在结构安全隐患,大幅提升了隧道地下水引排结构的安全性和耐久性。
-
公开(公告)号:CN118065639A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202410435829.8
申请日:2024-04-11
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于大垂直落距的混凝土输送装置及施工方法,包括混凝土泵送车,混凝土泵送车设置在地面上,并通过泵送衔接管与垂直运输管连接,垂直运输管通过侧壁固定卡固定在竖向构筑物的侧壁墙体上,其尾部与混凝土浇筑操作管连接,在垂直运输管上间断设置有若干自旋式螺旋溜槽结构。本发明通过自旋式螺旋溜槽将泵送混凝土流体的重力势能转化为管道的自旋转动能,可减缓管道内泵送混凝土流体的流速,进而有效避免高速下坠泵送混凝土流体的骨料离析、大落距冲击等现象的发生,尤其适用于垂直落差极大的混凝土浇筑施工。
-
公开(公告)号:CN115949433A
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN202310115748.5
申请日:2023-02-15
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道交叉口安全施工方法及辅助施工装置,通过在隧道主洞与交叉横洞的相交段预留开挖口,开挖口处预先设置临时支护结构,以临时支护结构为基础先进行主洞支护结构的浇筑施工,再在主洞支护结构保护下进行交叉横洞的挖掘和衬砌结构浇注施工;其中,隧道主洞衬砌结构的浇筑施工采用柔性模板与主洞模板台车协同配合;再通过伸缩式模板台车、伸缩式拼装模板及主洞模板台车的协同配合进行交叉横洞的衬砌结构浇注施工;本发明借助柔性模板、伸缩式拼装模板等系列辅助施工装置,实现了“先衬后挖”式隧道交叉口安全进洞施工,可大幅提高隧道交叉口的施工安全性及结构可靠性,并显著提高了隧道交叉口位置衬砌浇筑施工的标准化和规范化,适用于隧道交叉口施工领域。
-
公开(公告)号:CN118979765A
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202411230373.8
申请日:2024-09-04
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种可快速施工的混凝土结构深层修复方法,其根据混凝土结构病害的具体情况,对缺陷区域进行拆除、处治,并在拆除区域布置钢筋网片,在钢筋网片上安装灌浆管及钢板辅助固定基座,借助钢板辅助固定基座并采用分块拼接法由下至上在混凝土拆除区域外表面快速安装外贴钢板;在其外侧施加受力支撑结构后;借助预先设置好的灌浆管进行浆液灌浆压注施工,将外贴钢板背后的缺陷区域填充密实,进而形成受力可靠,防水有效的混凝土修复结构。本发明可在有效控制拆除工程量的情况下实现对混凝土深层病害的修复工作,对修复区域周边的结构扰动较小,施工风险可控,安全性高,修复后的结构功能可靠,为结构病害修复提供了全新的处治方案。
-
公开(公告)号:CN118855509A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202411244761.1
申请日:2024-09-06
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Inventor: 周立 , 付雷 , 苟德明 , 张学民 , 杨洪 , 张天余 , 张子鹏 , 李航 , 张安睿 , 刘晓勇 , 崔炫 , 吴铭芳 , 曾仲毅 , 田娇 , 刘敏捷 , 曹琨 , 胡强 , 谭勇 , 罗中灏 , 闫川江
Abstract: 本发明公开了一种用于锚喷衬砌的隧道综合防排水系统,它包括在隧道围岩上锚喷的第一锚喷结构层,在第一锚喷结构层内侧设有第二锚喷结构层,在第一锚喷结构层内设有排水装置,在第一锚喷结构层和第二锚喷结构层上均设有防水装置,本发明解决锚喷衬砌防排水问题,提高锚喷衬砌的运用范围。
-
公开(公告)号:CN117988881A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202410285604.9
申请日:2024-03-13
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种泄水洞与隧道主洞另一侧出水点的连接结构,包括泄水横洞和盖板涵,盖板涵设置在隧道主洞下方且其两端分别位于隧道主洞外两侧,盖板涵两端分别连接泄水横洞,位于两端的泄水横洞分别连接泄水洞和隧道主洞另一侧出水点,泄水洞标高低于隧道主洞另一侧出水点标高,盖板涵与隧道主洞间由混凝土回填;该连接结构由泄水横洞和盖板涵连接而成,实现了将隧道主洞另一侧出水点的水直接排入泄水洞中,该结构通过盖板涵下穿隧道主洞,对隧道主洞的影响较低。
-
公开(公告)号:CN115142857A
公开(公告)日:2022-10-04
申请号:CN202210816296.9
申请日:2022-07-12
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开的一种利用既有隧道加速施工的隧道多区间平行扩建方法,其利用既有隧道作为先行施工导洞,将隧道扩建施工区段划分为既有隧道平行工作区间和扩建隧道循环工作区间,既有隧道平行工作区间按分段平行施工工艺进行隧道周边围岩的横向精细化地质预报、超前排水、超前注浆加固以及隧道扩挖侧炮眼的钻进施工;扩建隧道循环工作区间则按分段流水施工工艺进行围岩横向微差爆破开挖、装渣外运、既有隧道结构机械化拆除和扩建隧道支护结构施作等工序的施工;通过既有隧道平行工作区间超前完成相对费时的围岩地质预报、围岩加固及炮眼钻进施工,巧妙的减少了扩建隧道循环工作区间内循环施工工序的工序数量,在显著提升隧道施工安全的同时,大幅提高隧道的扩建施工速度,适用于各类隧道的改扩建施工。
-
公开(公告)号:CN115095357A
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202210861042.9
申请日:2022-07-22
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种内置式管棚支撑装置及洞内管棚直接施作方法,其利用掌子面附近最后一榀已架立完成的钢拱架作为简易定位架,向掌子面前方围岩打设洞内管棚,待管棚注浆完成后在管棚末端设置反向接长的内置式管棚托架结构,可显著提高洞内管棚在开挖悬空阶段抵抗拱部围岩竖向荷载的承载能力,有效预防因管棚末端沉降变形导致洞内管棚整体失效的问题,并且整个施工过程工序简单,可操作性强;且洞内管棚的施工完全紧随掌子面,不需要特殊的辅助操作空间,结构灵活度极高,可有效应对塌方、冒顶或掌子面突然揭露软弱破碎带等突发性施工情况,适用范围广,实用性强。
-
公开(公告)号:CN114033438A
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202111384303.4
申请日:2021-11-22
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种快拼快拆式隧道临时杆件支撑装置,包括拼接式扩大钢梁基础,在拼接式扩大钢梁基础上可拆卸连接有若干可调节支撑工作形态的支撑单元体;所述的扩大钢梁基础设置在隧道地面上,作为整套装置的受力基础,而支撑单元体可根据实际需要灵活安装在扩大钢梁基础上,可根据待支撑面使其支撑工作形态为竖向支撑工作形态、横向支撑工作形态或可以调节支撑角度的斜向支撑工作形态,实现对隧道结构多形态的快速支撑加固,支撑灵活高效。本发明结构简单,成本低廉,安装灵活高效,其采用积木原理进行拼装设计,整套装置具备快速拼装和快速拆除功能,装置的工作形态转化过程高效有序,支撑加固效果良好,实用性强,安全性高。
-
公开(公告)号:CN111271111A
公开(公告)日:2020-06-12
申请号:CN202010249285.8
申请日:2020-04-01
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可调整管口方向的机械式通风管及其使用方法,它包括间隔安装在隧道内的射流风机(27),在隧道顶部沿隧道方向安装有纵向钢风管(1),在纵向钢风管(1)上接近射流风机(27)区域间隔连接有通风管,在通风管上设有能实现与射流风机(27)出风口连接、断开、位移的其中之一或组合动作的调节装置。本发明充分利用隧道拱部的富余空间,并基于隧道内的既有风机,通过调节机械式通风管与隧道风机相接,巧妙的改变风流的流动路径,将正常营运状态下的射流风机纵向通风转变为隧道火灾情况下的半横向通风,在不过多增加运营成本的前提下可大幅提升隧道的排烟效率,进而提高被困人员的逃生机率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-