公开(公告)号：CN1289789C

公开(公告)日：2006-12-13

申请号：CN01804795.5

申请日：2001-01-29

Applicant: 西门子公司

Inventor： 彼得·蒂曼 ,  迈克尔·斯特拉斯伯格

IPC: F01D11/00 ,  F01D5/30

CPC classification number: F01D11/008 ,  F01D5/3007

Abstract: 本发明涉及一种涡轮叶片布置，该布置包括旋转叶片(4)，各叶片设置有可分别径向插入涡轮盘外周(2)上的槽(9)中，牢固固定的根部(8)，且该叶片分别设置有叶型(5)，该叶型具有位于涡轮盘侧部上的端部区中的横向平台(6)。根据本发明，至少一个平台部件(10)借助独立于叶片根部(8)的夹持元件连接至涡轮盘上，以延长旋转叶片的叶型。

公开(公告)号：CN1833094A

公开(公告)日：2006-09-13

申请号：CN200480022834.7

申请日：2004-07-05

Applicant: 西门子公司

Inventor： 彼得·蒂曼

IPC: F01D11/00 ,  F01D25/12

Abstract: 本发明涉及一种燃气轮机(1)，其中在导向叶环(11)以及转子叶环(13)之间设置轴向密封，使在简化装配和降低成本的基础上实现了良好的密封。对此，采用密封件(35)，它至少绕着热气通道圆周的四分之一延伸。优选地，密封件(35)绕所述圆周的一半延伸并设置在导流叶片支承件(79)和导流板状部分的槽中。

公开(公告)号：CN1273240C

公开(公告)日：2006-09-06

申请号：CN01805622.9

申请日：2001-01-31

Applicant: 西门子公司

Inventor： 彼得·蒂曼

IPC: B22C9/10

CPC classification number: B22C9/10 ,  B22D25/005

Abstract: 本发明涉及一种铸造一种工件、尤其是内冷式透平叶片的装置，它具有一浇铸空腔(1)，在该空腔(1)中放置有一些铸造型芯(2)，利用它们可构造出穿透工件的通道(3)，为了改进这种装置，使铸出的改进中没有冷却不良的区域，本发明建议，将这些铸造型芯(2)相互松散邻靠地安设在铸造空腔(1)中。

公开(公告)号：CN1258643C

公开(公告)日：2006-06-07

申请号：CN02118687.1

申请日：2002-03-26

Applicant: 西门子公司

Inventor： 彼得·蒂曼

IPC: F02C6/00 ,  F02C7/18

CPC classification number: F02C6/003 ,  F02C7/18 ,  Y02T50/675

Abstract: 本发明涉及一种燃气轮机(5)，它具有一个主燃烧室(10)，一个至少用于空气冷却所述燃气轮机(5)各分级(25，27)的导向叶片(26，29)和导向环(28，38)的冷却系统和/或一个主气道。沿热燃气主流向(H)，在所述主燃烧室(10)后面设置一个副燃烧室(34)，并向该室内送入已用于冷却位于所述副燃烧室(34)前面的燃气轮机(5)分级(25)的冷却空气(15)。特别优选的是，用于冷却燃气轮机(5)的各个分级(25，27)的冷却空气(15)也被用于发挥助燃作用。这样可实现燃气轮机(5)的功率提升，而无需增加燃料输入量。

公开(公告)号：CN1246639C

公开(公告)日：2006-03-22

申请号：CN02808791.7

申请日：2002-04-18

Applicant: 西门子公司

Inventor： 格哈德·西蒙 ,  威廉·舒尔腾 ,  戴维·阿姆斯 ,  彼得·蒂曼

IPC: F23R3/46

CPC classification number: F23R3/46 ,  F23D2210/00

Abstract: 本发明提供了一种燃气轮机，其具有包括多个罐状燃烧室元件和一个环形元件的燃烧室。在罐状燃烧室中进行隔离燃烧，以产生单个的热气流分量。在环形部分中，热气流分量合并。通过使燃烧火焰解耦，可以基本上避免燃烧振荡。于是，实现了温度和压力均匀，并且通过交叉点火实现了燃烧稳定。

公开(公告)号：CN1675502A

公开(公告)日：2005-09-28

申请号：CN03818892.9

申请日：2003-08-01

Applicant: 西门子公司

Inventor： 彼得·蒂曼

IPC: F23M7/04 ,  F23R3/00

CPC classification number: F23M7/04 ,  F23R3/005

Abstract: 本发明公开了一种燃气轮机燃烧室(4)，其带有可用人孔盖(28)封闭的、作为进入燃烧室内腔(24)的入口的人孔(27)。该人孔(27)具有内冷却腔室(31)，因而特别耐高温。

公开(公告)号：CN1606655A

公开(公告)日：2005-04-13

申请号：CN01806791.3

申请日：2001-03-15

Applicant: 西门子公司

Inventor： 汉斯-托马斯·博尔姆斯 ,  彼得·蒂曼

IPC: F01D5/18

CPC classification number: F01D5/147 ,  F01D5/187 ,  F05D2250/28 ,  F05D2260/2212 ,  F05D2260/22141

Abstract: 本发明公开了一种用于涡轮(10)的叶片(13；14)，其具有至少一个可被冷却流体冲击的输送管(22)。提高壁(19；20)和冷却流体之间热交换的几个湍流器(23)设置在输送管(22)的至少一个壁(19；20)。此外，湍流器(23)加固壁(19；20)并会聚。所述加固的结果是，湍流器(23)之间区域中的壁(19；20)的厚度(d)可以降低。

公开(公告)号：CN1537212A

公开(公告)日：2004-10-13

申请号：CN02815096.1

申请日：2002-08-27

Applicant: 西门子公司

Inventor： 彼得·蒂曼

IPC: F23R3/00 ,  F23R3/46 ,  F23R3/60 ,  F23R3/54

CPC classification number: F23R3/60 ,  F01D25/14 ,  F23R3/002 ,  F23R3/46

Abstract: 本发明公开了一种用于燃气透平的燃烧室装置，其具有多个与一共用的通向透平腔室(2)的环形缝隙(13)相通的单管式燃烧室(3)，其中，在这些单管式燃烧室(3)的上游连接着穿过透平外壳(7)与这些单管式燃烧室(3)相连的燃烧器(6)。为了进一步改进这一类燃烧室装置，使得结构简单的单管式燃烧室能明显提高冷却效率，本发明建议，在透平外壳(7)朝向透平腔室(2)的一侧上设置一沿透平腔室(2)方向径向延伸的套管(8)，该套管以保持间隙(9)的方式至少部分地围绕至少一单管式燃烧室(3)的一段。

公开(公告)号：CN1510251A

公开(公告)日：2004-07-07

申请号：CN200310118859.4

申请日：2003-11-28

Applicant: 西门子公司

Inventor： 彼得·蒂曼

IPC: F01D5/08 ,  F02C7/12 ,  F02C3/14

CPC classification number: F23R3/005 ,  F23M7/04 ,  F23R2900/03044

Abstract: 本发明涉及一种用于一台透平机的封闭式冷却的燃烧室，其具有一层限定所述燃烧空间的内壁和一层外壁(1)，其中，在所述内壁和外壁之间保留一个可供一种冷却流体流通的间隙，并且所述燃烧室具有一个通入到所述间隙中的冷却流体输入通道和一个用于从所述间隙中导出冷却流体的冷却流体排出通道，将所述燃烧室扩展设计为使其沿径向的尺寸更小，按照本发明，所述冷却流体排出通道具有一些基本上沿所述燃烧室的轴向定向延伸的、通道式的导出结构(8)，这些导出结构被设置在它们之间的冷却流体输入通道的一些导入结构(4)隔断。

公开(公告)号：CN1506617A

公开(公告)日：2004-06-23

申请号：CN200310115635.8

申请日：2003-11-10

Applicant: 西门子公司

Inventor： 彼得·蒂曼

IPC: F23M5/04 ,  F23M5/08

CPC classification number: F23R3/002 ,  F23M5/04

Abstract: 本发明公开了一种尤其用于燃气轮机的燃烧室，其具有一个设置在该燃烧室(1)中的内衬(4)，该内衬具有一些可以通过一些导轨形元件(6)弹性地固定在燃烧室壳体(7)上的内衬元件(5)，为了提出一种用于固定内衬元件(5)的固定结构，以便于从内衬的内侧来装配所述内衬元件。按照本发明，所述导轨形元件(6)设置在燃烧室侧壁上并分别在两个相邻设置的内衬元件之间向外突出。本发明为此还提供了一种用于冷却上述燃烧室(1)的方法，其中，一种流过导轨形元件(6)的冷却介质至少部分地在燃烧室的圆周方向上向内衬元件(5)的方向流动，并在该内衬元件的一个通道(13)内偏转到沿着燃烧室内的热流方向或与之相反的方向流动。