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公开(公告)号：CN109804536B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201780062921.2
申请日：2017-09-15
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种离合器装置，所述离合器装置包括第一子离合器(2)以及至少一个第二子离合器(3)，所述第一子离合器包括第一外片支架(5)以及第一内片支架(10)，所述第一外片支架(5)与电动机(7)的转子(6)耦合或者能够耦合并且具有至少两个第一外片(8)，所述第一内片支架具有至少一个插入到所述两个第一外片(8)之间的第一内片(9)；所述第二子离合器包括多个设置在所述第一外片支架(5)或者第二外片支架上的第二外片(16)并且包括第二内片支架(17)，所述第二内片支架具有插入到所述第二外片(16)之间的第二内片(18)，其中，在所述两个第一外片(8)之间布置有相对于所述第一内片(9)布置在径向外部的弹簧元件(14)，所述两个外片(8)能够抵抗所述弹簧元件的复位力在轴向上朝向彼此运动。
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公开(公告)号：CN111998011A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010434215.X
申请日：2020-05-21
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： E·洛伦茨
Abstract: 本发明涉及用于机动车的两个换档离合器(2、3)的液压操纵装置(1)，其具有能配属于第一换档离合器(2)的第一子单元(4a)和能配属于第二换档离合器(3)的第二子单元(4b)，每个子单元(4a、4b)具有能在轴向方向上移动的活塞(5a、5b)、与活塞(5a、5b)一起限界压力室(6a、6b)的壳体区域(7a、7b)以及轴向地与压力室相反地作用到活塞上的离心力补偿腔(8a、8b)，设置为用于密封第二子单元(4b)的压力室(6b)并且用于密封第一子单元(4a)的离心力补偿腔(8a)的密封面(9)直接通过第一子单元(4a)的活塞(5a)的柱形延伸的壁区域(10)构成。本发明还涉及具有这种操纵装置(1)的电驱动系统(20)。
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公开(公告)号：CN106907403B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201611158257.5
申请日：2016-12-15
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： E·洛伦茨
Abstract: 离合器装置包括第一子离合器、第二子离合器和第三子离合器，第一子离合器借助第一外摩擦片支架或第一内摩擦片支架与第一输出轴连接，第二子离合器借助第二外摩擦片支架或第二内摩擦片支架与第二输出轴连接，第三子离合器构造成将输入轴与第一内摩擦片支架或第一外摩擦片支架以及与第二内摩擦片支架或第二外摩擦片支架可松开连接，第三子离合器的第三外摩擦片支架或第三内摩擦片支架和第一内摩擦片支架或第一外摩擦片支架和第二内摩擦片支架或第二外摩擦片支架与共同的径向环绕的环连接，环分界第一区域和第二区域，第三子离合器布置在第一区域中，第一子离合器和第二子离合器布置在第二区域中，第一区域和第二区域轴向相邻。
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公开(公告)号：CN110953260A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201910826576.6
申请日：2019-09-03
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： E·洛伦茨
IPC: F16D25/0638 , F16D25/12
Abstract: 离合器装置，其包括片组，所述片组具有布置在外片支架(5)上的外片(6)和布置在径向上内置的内片支架(9)上的、作用在外片(6)之间的内片(10)，一个片支架(5)与输入元件(8)耦合并且另外的片支架(10)与输出元件(12)耦合，片组能通过液压地或者气动地工作的操纵装置(13)轴向地压在一起，操纵装置(13)包括分别能轴向运动的第一压力活塞(14)和第二压力活塞(15)，所述第一压力活塞和第二压力活塞在轴向上相继布置并且能通过单独的第一压力空间(21)和第二压力空间(22)以液压的或者气动的压力介质加载，第一压力活塞(14)支撑在片组上，并且第二压力活塞(15)支撑在第一压力活塞(14)上。
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公开(公告)号：CN110248831A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201880010139.0
申请日：2018-01-25
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 插入式模块(40)，其包括片载体(90)和至少两个离合器装置(50、70、80)，离合器装置(50、70、80)分别具有至少一个片组(51、71、81)，由片组分别有至少一个片抗扭矩地与片载体(90)的携动件装置(100)、尤其齿部连接，片载体(90)具有由两个旋转对称地布置的空心柱体(93、95)组成的空心环形柱体的形状，并且携动件装置(100)在被片载体(90)在径向上划分的空间中布置在空心环形柱体的径向间隔开并且彼此面对的内侧的至少一个内侧上，插入式模块(40)具有衔接在离合器装置(50、70、80)的片组(51、71、81)上的内片载体(74、84)和外片载体(54)，利用内片载体和外片载体，相应的离合器装置(50、70、80)能抗扭转地与要配备有插入式模块(40)的混合动力模块(10)的至少一个输出侧(12)连接，相应的内片载体(74、84)或外片载体(54)具有至少一个轴向延伸的穿透开口(400)，从而使得工具(401)能轴向引导地穿过内片载体(74、84)或外片载体(54)的穿透开口(400)，其目的是施加用于径向地移动闭锁元件的力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109804536A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201780062921.2
申请日：2017-09-15
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种离合器装置，所述离合器装置包括第一子离合器(2)以及至少一个第二子离合器(3)，所述第一子离合器包括第一外片支架(5)以及第一内片支架(10)，所述第一外片支架(5)与电动机(7)的转子(6)耦合或者能够耦合并且具有至少两个第一外片(8)，所述第一内片支架具有至少一个插入到所述两个第一外片(8)之间的第一内片(9)；所述第二子离合器包括多个设置在所述第一外片支架(5)或者第二外片支架上的第二外片(16)并且包括第二内片支架(17)，所述第二内片支架具有插入到所述第二外片(16)之间的第二内片(18)，其中，在所述两个第一外片(8)之间布置有相对于所述第一内片(9)布置在径向外部的弹簧元件(14)，所述两个外片(8)能够抵抗所述弹簧元件的复位力在轴向上朝向彼此运动。
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公开(公告)号：CN103775533B
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201310488784.2
申请日：2013-10-17
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D25/10 , F16D25/0638
CPC classification number: B60K17/02 , F16D21/06 , F16D2021/0661 , F16D2021/0692
Abstract: 本发明涉及一种双离合器，在外片支架上安置包括第一输入摩擦片的第一输入片组和包括第二输入摩擦片的第二输入片组，第一输出片组在第一内片支架上与第一变速器输入轴连接，第一输入片组与第一输出片组通过第一激活单元被置于传递转矩的作用关系中，第二输出片组安置在第二内片支架上，第二内片支架与第二变速器输入轴连接，第二变速器输入轴与第一变速器输入轴同轴心，第一输入片组与第一输出片组通过激活单元被置于传递转矩的作用关系中，两个激活单元布置在所述输入片组之间，两个激活单元的操纵力的作用线通过由输入片组和输出片组确定的直径区域，激活单元具有公共的中间件，所述中间件在第一外片支架安装区段与第二外片支架安装区段之间布置成将它们连接。
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公开(公告)号：CN102782365B
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201180012508.8
申请日：2011-03-07
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16H37/02
CPC classification number: F16H37/021
Abstract: 本发明涉及一种锥盘变速器，具有第一和第二锥盘组，每个锥盘组分别配属于一个轴并且利用一个缠绕器件在驱动方面相互连接，使得传动比可无级调节，该锥盘变速器还具有一个用于使旋转方向反向的装置。本发明的特征在于，所述用于使旋转方向反向的装置包括一前进齿轮和一倒退齿轮，它们可通过一同步装置选择式地与所述盘组中的一个盘组的轴抗扭地连接。
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公开(公告)号：CN104854361A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201380064206.4
申请日：2013-12-05
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： E·洛伦茨
CPC classification number: F16D21/06
Abstract: 在湿室(4)中具有振动隔离装置的双离合器，其至少具有以下部件：输入轴(36)；第一输出轴(11)和第二输出轴(12)；以及在湿室(4)中用于能脱开地连接输入轴与第一输出轴的第一摩擦组(13)和用于能脱开地连接输入轴与第二输出轴的第二摩擦组(14)；能布置在该湿室中的多个振动隔离装置(1,2)，其包括至少一个减振器(6,7)和至少一个离心力摆(8,9)，其中，第一振动隔离装置(1,2)布置在第一摩擦组(13)上，第二振动隔离装置(1,2)布置在第二摩擦组(14)上。通过这里提出的双离合器实现在没有外部减振系统的情况下双离合器直接衔接在驱动单元的从动轴上。由此实现双离合器的使用尤其也在小型机动车中。
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公开(公告)号：CN102066805B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN200980116691.9
申请日：2009-04-14
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： E·洛伦茨
CPC classification number: B60K23/04 , B60K17/16 , B60K17/346 , F16H37/0813 , F16H37/0846 , F16H48/10 , F16H55/56 , F16H2048/104 , F16H2057/02086
Abstract: 本发明涉及一种传动装置，设有：一个盘部件，一第一驱动部件与被驱动的第一轴无相对转动地连接；一第二驱动部件与被驱动的第二轴无相对转动地连接，在第一驱动部件与第二驱动部件之间设有一个用于由盘部件将转矩传递到第一驱动部件及第二驱动部件上的齿轮装置。第一驱动部件具有一个由所述被驱动的第一轴向外延伸的第一驱动盘的构型，该第一驱动盘在径向上具有与所述被驱动的第一轴隔开一定距离的第四弯拱；第二驱动部件具有一个由被驱动的第二轴径向地向外延伸的第二驱动盘的构型。第四弯拱离开所述第二驱动盘地延伸。齿轮装置被设置在一个由第一驱动盘的第四弯拱与第二驱动盘的对着的区域构成的空间中。
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