公开(公告)号：CN107250505B

公开(公告)日：2020-08-04

申请号：CN201680012289.6

申请日：2016-01-19

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： M.博伊尔勒 ,  M.瑙

IPC: F02B37/10 ,  F02B39/00 ,  F02B39/10

Abstract: 本发明涉及一种用于驱动装置（1）的增压器（2）、尤其是废气涡轮增压器，所述增压器具有能够借助介质间隙马达（8）电支持或电驱动的压缩机（5），其中所述介质间隙马达（8）具有与所述压缩机（5）的压缩机叶轮（6）的支承轴（7）作用连接的转子（9）以及沿圆周方向关于所述支承轴（7）的转动轴线（11）至少部分包围所述转子（9）的定子（10）。在此规定，用于操控所述定子（10）的至少一个电绕组的功率电子器件（12）沿圆周方向至少部分包围所述转动轴线（11），其中为了冷却所述定子（10）和/或所述功率电子器件（12）设置有与所述定子（10）和/或所述功率电子器件（12）存在接触的冷却套（17）。

公开(公告)号：CN107787398A

公开(公告)日：2018-03-09

申请号：CN201680038427.8

申请日：2016-05-13

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： M.博伊尔勒 ,  M.瑙

IPC: F02B37/10 ,  F02B69/06 ,  F01L1/38 ,  F02B39/10 ,  F02B75/02 ,  F01L1/053 ,  F01L13/00

CPC classification number: F01L1/38 ,  F01L1/053 ,  F01L2001/0537 ,  F01L2013/0052 ,  F01L2013/101 ,  F02B37/10 ,  F02B39/10 ,  F02B69/06 ,  F02B2075/025 ,  F02B2075/027 ,  Y02T10/144

Abstract: 本发明涉及一种用于运行机动车的驱动装置（1）的方法，所述驱动装置具有往复活塞式马达（2）和废气涡轮增压器（5），其中在负荷运行中所述往复活塞式马达（2）以4冲程-运行模式来运行，并且其中所述废气涡轮增压器（5）具有电机（12）、尤其是介质间隙机，所述电机在所述往复活塞式马达（2）的滑行运行中按发电机方式来运行。在此规定，在滑行运行中所述往复活塞式马达（2）以2冲程-运行模式来运行。

公开(公告)号：CN103775228A

公开(公告)日：2014-05-07

申请号：CN201310505733.6

申请日：2013-10-24

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： M.劳舍尔 ,  T.布莱勒 ,  M.瑙 ,  P.梅诺尔德 ,  S.莫茨

IPC: F02D45/00 ,  F02D41/22

CPC classification number: F02D41/22 ,  F02D41/0007 ,  F02D2200/04 ,  F02D2200/703 ,  Y02T10/144 ,  Y02T10/40

Abstract: 本发明涉及一种用于识别内燃机（2）上的操纵的方法，包括：-测量所述内燃机（2）中的新鲜空气流和/或废气流（72、64）的速度（84）；-将所测量到的速度（84）和一预设的额定速度（98）进行对比；并且-当所述对比的结果与一预设的条件有偏差时，识别到所述操纵。