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公开(公告)号：CN218493815U
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202222711565.3
申请日：2022-10-14
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种转子组件及压缩机，转子组件包括转子本体，转子本体上设置有流通通道；流通通道为多个，多个流通通道环绕转子本体的转动轴线相间隔地设置；流通通道包括用于供气流从转子本体的下端流通至其上端的上气通道和用于供气流从转子本体的上端流通至其下端的回气通道；回气挡板，回气挡板设置在转子本体的端面上；回气挡板具有用于封堵回气通道的封堵部和用于避让上气通道的避让部，本实用新型的转子组件解决了现有技术中的压缩机的吐油率较高的问题。
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公开(公告)号：CN214221436U
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202022893277.5
申请日：2020-12-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种排气组件、压缩机和空调器，包括排气法兰、消音器和减振件，所述排气法兰上设置有排气口，所述消音器扣设在所述排气法兰上，所述消音器包括消音腔，所述消音器上设置有出气口，所述排气口位于所述消音腔内，所述排气口的排气进入所述消音腔内，并通过所述出气口排出至所述消音腔外，所述出气口朝向所述减振件设置。本申请提供一种排气组件、压缩机和空调器，能够减小消音器的排气直吹其他部件造成的振动，避免系统管路共振，提高使用效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213981193U
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202022884776.8
申请日：2020-12-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请涉及气体压缩装置技术领域，具体而言，涉及一种转子组件、压缩机及空调器。转子组件的第一挡磁板、转子铁芯和第二挡磁板内部围绕中心轴线均匀设置有若干主流通通道，第一挡磁板、转子铁芯和第二挡磁板上形成有沿轴向贯通的副流通通道，主平衡块位于中心轴线的一侧，副流通通道位于中心轴线的另一侧。副流通通道改善了平衡系统，可降低主平衡块沿轴向方向的高度，进而降低主平衡块的迎风面积，减弱对排气气流的拍击作用，减少微小液滴产生，进而减少随冷媒流动而进入电机上腔的油量；副流通通道增大了流过流通通道的流量，改善压缩机内循环，提升定子切边回流量，实现了二次油分离。两次油分离效果相综合，有效降低了压缩机的吐油率。
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公开(公告)号：CN213628005U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202022081508.2
申请日：2020-09-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种泵体组件、压缩机和空调器。该泵体组件包括曲轴(1)、上法兰(2)和旋转分离器(3)，上法兰(2)套设在曲轴(1)外，上法兰(2)上设置有排气口(4)，旋转分离器(3)罩设在排气口(4)外，旋转分离器(3)能够与曲轴(1)一同转动。根据本申请的泵体组件，能够有效实现对压缩机排气的油气分离，同时保证电机转子的结构强度，保证电机的工作效率。
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公开(公告)号：CN213016798U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202021502522.9
申请日：2020-07-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种连接装置、分液器及压缩机，连接装置用于泵体与分液器的连接，包括：弯管件，弯管件设置在分液器的出气口；过渡件，过渡件包括第一端、第二端，弯管件与过渡件的第一端的柔性连接；过渡件的第二端与泵体的进气口刚性连接。本实用新型提供的连接装置，用于压缩机的泵体与分液器的连接，柔性连接的弯管件和过渡件具有微观相对运动的装配裕度，泵体的振动被弯管件和过渡件的相对运行所吸收，通过连接装置改善压缩机与分液器的振动传递路径，降低压缩机整体噪声水平，提高用户的使用体验。
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公开(公告)号：CN218493823U
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202223003372.9
申请日：2022-11-10
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机。压缩机包括：机壳；泵体组件，设置在机壳内，泵体组件包括气缸组件、活塞及曲轴；吸油管，吸油管穿设在曲轴的短轴内，以用于将位于机壳内的油液抽吸至泵体组件内；下法兰，设置在气缸组件的下方，下法兰具有第一通孔；稳油结构，设置在下法兰远离气缸组件的表面上，稳油结构具有与第一通孔连通的第二通孔，吸油管穿设在第一通孔和第二通孔内；其中，吸油管的外径D1、短轴的外径D2以及第二通孔的内径D3之间满足：D1+a≤D3≤D2，0.1mm≤a≤0.3mm。本实用新型有效地解决了现有技术中压缩机吸油管的吸油可靠性较差的问题。
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公开(公告)号：CN214196667U
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202022900965.X
申请日：2020-12-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 涉及压缩机技术领域，本申请公开一种曲轴、压缩机以及电器，曲轴包括长轴、偏心部和短轴，所述短轴内还设置有泵油机构；所述偏心部内形成有内油路，所述内油路的出油口形成在所述偏心部外，所述内油路的入油口连通所述泵油机构；所述外油槽与所述内油路的出油口接通，所述泵油机构通过所述内油路及所述外油槽向所述曲轴的摩擦副供油。本实用新型，将内油路和外油槽均置于偏心部上，避免了直接在长轴和短轴上开设油孔，改善了传统曲轴的空心结构，减少了出油孔的数量，有效提高曲轴的强度，降低变形、断轴等风险，提高压缩机的可靠性；以偏心部上的外油槽可以分别向长轴以及短轴方向供油，有效保持整体供油的顺畅。
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