主轴刹车系统
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114382805A

    公开(公告)日:2022-04-22

    申请号:CN202210023604.2

    申请日:2022-01-10

    Abstract: 本发明提供了一种主轴刹车系统。主轴刹车系统包括:安装组件,具有安装孔和安装凹部;主轴,包括主轴本体和配合部,配合部设置在主轴本体的外周面上,主轴本体可转动地设置在安装孔内;电磁结构,设置在安装凹部内,给电磁结构通电后,电磁结构与配合部磁性吸合,以对主轴进行制动。本发明有效地解决了现有技术中刹车系统的加工难度较大且存在漏液风险而影响主轴正常运行的问题。

    冷却组件及具有其的电主轴

    公开(公告)号:CN114309680A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202210039077.4

    申请日:2022-01-13

    Abstract: 本发明提供了一种冷却组件及具有其的电主轴。其中,冷却组件包括:第一端盖;轴套,与第一端盖连接;轴套的第一端的端面具有第一连通槽和第二连通槽,轴套具有若干个第一进液通道和若干个第一出液通道;进液口通过第一连通槽与若干个第一进液通道连通,出液口通过第二连通槽与若干个第一出液通道连通,若干个第一进液通道与若干个第一出液通道一一对应地设置,各第一进液通道与其相对应的第一出液通道连通。本发明解决了现有技术中电主轴的冷却成本较高的问题。

    用于电主轴的轴向和径向联合冷却结构、电主轴和机床

    公开(公告)号:CN114211305A

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202111583895.2

    申请日:2021-12-22

    Abstract: 本发明公开了一种用于电主轴的轴向和径向联合冷却结构、电主轴和机床,涉及机床领域,解决了现有技术中电主轴冷却流道的冷却效果有限的问题。该冷却结构包括冷却介质进口、电机冷却机构、前轴承座冷却机构和冷却介质出口,电机冷却机构和前轴承座冷却机构均与冷却介质进口和冷却介质出口连通,电机冷却机构包括并联设置的第一轴向流道组件和定子冷却套,前轴承座冷却机构包括并联设置的第二轴向流道组件和环形流道,第一轴向流道组件和第二轴向流道组件沿电主轴轴向方向设置,定子冷却套和环形流道沿电主轴径向方向设置。该冷却结构可增加冷却区域,提高冷却效率,进而可有效降低电主轴内部的温升,提高电主轴的性能,延长电主轴工作寿命。

    一种设有气密封结构的主轴组件及具有其的机床

    公开(公告)号:CN113915337A

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202111275801.5

    申请日:2021-10-29

    Abstract: 本发明提供一种设有气密封结构的主轴组件及具有其的机床,包括主轴、轴承座、法兰和动平衡盘;法兰形成有法兰安装孔,动平衡盘的环状凸台插设在法兰安装孔与主轴之间,环状凸台与法兰安装孔之间嵌设有环形件;环形件与法兰安装孔之间形成有第一通道;在第一通道与法兰通孔的连通处形成有环形腔;气体进入第一通道后,使得排气均匀且连续,缩短了排气路径,提高气密封的效果;环形件的形成有多个齿,相邻的齿之间形成槽道,槽道与安装孔之间形成子通道,多个子通道构成第一通道,法兰的端部与动平衡盘之间形成第二通道,由第一通道排出的气体进入第二通道,可清除进入第二通道的切削液和铁屑等污染物,并密封轴承的整个圆周方向。

    气幕密封结构、电主轴及机床设备

    公开(公告)号:CN113915336A

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202111215414.2

    申请日:2021-10-19

    Abstract: 本发明提供了一种气幕密封结构、电主轴及机床设备,涉及机床设备技术领域,解决了电主轴上的密封结构密封效果较差的技术问题。该气幕密封结构包括形成于轴承前端装配组件上的迷宫式间隙和环形腔,迷宫式间隙和环形腔相连通,流通有高压气体的迷宫式间隙用于阻止外界杂质进入环形腔;环形腔环绕于轴芯外围,高压气体流通于环形腔内能形成用于对轴承轴向密封的环形气幕。该气幕密封结构,高压气体流经迷宫式间隙时形成阻止外界杂质进入环形腔的迷宫式密封结构,环形气幕对轴承的轴向进行密封,防止外界切屑颗粒物、切削液、其他污染物和杂质进入前端轴承内部,并有效防止细小物体进入电主轴内部,从而提高电主轴加工精度、质量,延长了使用寿命。

    清洁结构及具有其的加工设备

    公开(公告)号:CN113523888A

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202110790965.5

    申请日:2021-07-13

    Abstract: 本发明提供了一种清洁结构及具有其的加工设备,其中,清洁结构用于对执行工件进行清洁,清洁结构包括:流入通道,用于连通气源;流出通道,流出通道的第一端与流入通道连通,流出通道的第二端朝向执行工件设置,以通过流出通道向执行工件吹气;第一缓存空间,位于流入通道与流出通道之间,用于存储气流,流入通道内的气流流经第一缓存空间后流入至流出通道内;移动部件,流出通道的至少部分通道段设置在移动部件内,移动部件沿预定方向可移动地设置,以使流出通道与流入通道连通或隔断。本发明解决了现有技术中的清洁结构的结构复杂的问题。

    滑套结构和电主轴
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113483024A

    公开(公告)日:2021-10-08

    申请号:CN202110795512.1

    申请日:2021-07-14

    Abstract: 本申请提供一种滑套结构和电主轴。该滑套结构包括轴套(1)和轴承座(2),轴承座(2)套设在轴套(1)内,轴承座(2)的外周沿周向设置有至少两个第一键齿(3),相邻的第一键齿(3)之间形成第一键槽(4),轴套(1)的内周沿周向设置有至少两个第二键齿(5),相邻的第二键齿(5)之间形成第二键槽(6),第一键齿(3)和第二键齿(5)形成花键配合。根据本申请的滑套结构,能够实现轴承座的周向限位,结构简单,安装方便。

    一种轴心轨迹测试及圆度误差分离测量的系统

    公开(公告)号:CN110125724B

    公开(公告)日:2020-09-15

    申请号:CN201811578025.4

    申请日:2018-12-20

    Abstract: 本发明提供了一种轴心轨迹测试及圆度误差分离测量的系统,采用一个或者两个以上传感器,可测试对应位置的轴心轨迹,然后采用高速轴心轨迹与低速轴心轨迹相位对应相减的方式,实现圆度误差分离,同时利用测试的结果开展故障监测与报警。本发明简化了测试装置,减少因安装多个传感器而带来的误差,降低了测试成本,提高了工程应用的可行性,同时提出了轴芯轨迹测试数据的处理方法以及主轴失效预测的方式。

    一种轴心轨迹测试及圆度误差分离测量的系统

    公开(公告)号:CN110125724A

    公开(公告)日:2019-08-16

    申请号:CN201811578025.4

    申请日:2018-12-20

    Abstract: 本发明提供了一种轴心轨迹测试及圆度误差分离测量的系统,采用一个或者两个以上传感器,可测试对应位置的轴心轨迹,然后采用高速轴心轨迹与低速轴心轨迹相位对应相减的方式,实现圆度误差分离,同时利用测试的结果开展故障监测与报警。本发明简化了测试装置,减少因安装多个传感器而带来的误差,降低了测试成本,提高了工程应用的可行性,同时提出了轴芯轨迹测试数据的处理方法以及主轴失效预测的方式。

    一种立式主轴
    30.
    发明公开
    一种立式主轴 审中-实审

    公开(公告)号:CN118848031A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202410982251.8

    申请日:2024-07-22

    Abstract: 本发明提供一种立式主轴,其包括:管接头、转子,管接头的内部具有第一通道,转子的内部具有第二通道,转子设置为其轴线沿竖直方向,管接头设置于转子的上端,使得第一通道与第二通道连通,通过管接头的第一通道能对转子的第二通道通入冷却流体,且管接头与转子的相接处具有泄漏位;还包括浮动缸和管路盘,浮动缸位于管接头的下方且位于转子的外周侧,管路盘位于浮动缸的外周侧,浮动缸上设置有过液口,管路盘上设置有排泄口,过液口的一端能承接泄漏位泄漏出的流体,另一端能与排泄口连通以能将泄漏出的流体排出。根据本发明能将泄漏出的流体排出主轴的外部,解决现有的主轴管接头损坏时发生冷却液泄漏,导致电机和后轴承等破坏的问题。

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