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公开(公告)号：CN109261992B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN201811351914.7
申请日：2018-11-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电主轴及电主轴冷却套，电主轴冷却套包括：套体，所述套体内沿其轴向开设有轴向流道，所述轴向流道包括位于所述套体同一端部的轴向流道入口和轴向流道出口；所述套体表面沿其周向开设有凹槽，所述套体套设于机床头的安装孔内时，所述安装孔的内壁与所述凹槽的内壁共同围合形成周向流道；所述凹槽的内壁上开设有均与所述轴向流道连通的周向流道入口和周向流道出口。上述电主轴冷却套中，冷却溶液即从轴向上对电主轴进行冷却，还从周向上对电主轴进行冷却，冷却效果较好。轴向流道入口和轴向流道出口位于套体同一端部，冷却管路与电主轴冷却套的连接较为方便。如此，电主轴冷却套既可方便地外接冷却管路，且保证较好的冷却效果。
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公开(公告)号：CN114382805B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202210023604.2
申请日：2022-01-10
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F16D65/092 , F16D65/14 , F16D121/20
Abstract: 本发明提供了一种主轴刹车系统。主轴刹车系统包括：安装组件，具有安装孔和安装凹部；主轴，包括主轴本体和配合部，配合部设置在主轴本体的外周面上，主轴本体可转动地设置在安装孔内；电磁结构，设置在安装凹部内，给电磁结构通电后，电磁结构与配合部磁性吸合，以对主轴进行制动。本发明有效地解决了现有技术中刹车系统的加工难度较大且存在漏液风险而影响主轴正常运行的问题。
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公开(公告)号：CN113915336B
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202111215414.2
申请日：2021-10-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F16J15/40 , F16J15/447 , F16C33/76 , B23B19/02
Abstract: 本发明提供了一种气幕密封结构、电主轴及机床设备，涉及机床设备技术领域，解决了电主轴上的密封结构密封效果较差的技术问题。该气幕密封结构包括形成于轴承前端装配组件上的迷宫式间隙和环形腔，迷宫式间隙和环形腔相连通，流通有高压气体的迷宫式间隙用于阻止外界杂质进入环形腔；环形腔环绕于轴芯外围，高压气体流通于环形腔内能形成用于对轴承轴向密封的环形气幕。该气幕密封结构，高压气体流经迷宫式间隙时形成阻止外界杂质进入环形腔的迷宫式密封结构，环形气幕对轴承的轴向进行密封，防止外界切屑颗粒物、切削液、其他污染物和杂质进入前端轴承内部，并有效防止细小物体进入电主轴内部，从而提高电主轴加工精度、质量，延长了使用寿命。
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公开(公告)号：CN112846828B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202011457218.1
申请日：2020-12-10
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B23Q1/76
Abstract: 本发明涉及一种用于转动组件的支撑跨度调整装置和机床,支撑跨度调整装置包括：执行单元，设在承载组件上，包括能够在伸出时用于推动左轴承组件向右滑动的第一伸缩组件，能够在伸出时推动左轴承组件向左滑动的第二伸缩组件、能够在伸出时推动右轴承组件向右滑动的第三伸缩组件和/或能够在伸出时推动右轴承组件向左滑动的第四伸缩组件；控制单元，与第一伸缩组件、第二伸缩组件、第三伸缩组件和/或第四伸缩组件相连，并至少能控制上述伸缩组件的伸出运动。本发明的支撑跨度调整装置能够解决转动组件的支撑跨度难以被调节的问题，以延长转动组件的使用寿命，并避免因支撑跨度不合适而影响机床加工质量和生产效率支撑跨度。
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公开(公告)号：CN110774052B
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201910989170.X
申请日：2019-10-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电主轴的风冷冷却装置，包括有主轴机体和主轴轴芯，所述主轴轴芯固定于所述主轴机体内，所述主轴轴芯的一端开设有散热腔，所述散热腔内部固定有多个散热装置，所述散热腔的腔口处还固定有用于给所述主轴轴芯散热的风叶组件，该电主轴的风冷冷却装置，可以通过散热腔内部的散热装置来达到快速导热的目的，同时配合设置在散热腔腔口处的风叶组件，使得风叶组件随主轴轴芯一同旋转产生对流，能够直接对主轴轴芯内表面及其端部进行强对流冷却，使得散热装置上的热量迅速被周围空气带走，有效的驱散主轴轴芯端部热量聚集的问题，达到快速散热的目的，进而保证主轴轴芯的加工精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112548643A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011483043.1
申请日：2020-12-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种松拉刀结构及具有其的主轴结构，松拉刀结构用于推动与刀具连接的拉杆移动，松拉刀结构包括：支撑杆；活塞缸，套设在支撑杆上，活塞缸和支撑杆之间具有加压腔；松拉刀组件，套设在支撑杆上，松拉刀组件的至少部分可移动地设置在加压腔内，松拉刀组件与支撑杆之间具有安装腔，安装腔内安装有弹性复位件，弹性复位件的一端与松拉刀组件配合，弹性复位件的另一端与支撑杆配合；其中，当活塞缸内通入流体时，活塞缸内的流体推动松拉刀组件靠近拉杆移动；当活塞缸内的流体流出时，松拉刀组件在弹性复位件的作用下复位至与拉杆间隔设置的初始位置处。以解决现有技术中的具有双腔的松拉刀结构的结构复杂的技术问题。
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公开(公告)号：CN111113143B
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN201911328564.7
申请日：2019-12-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种冷却系统、电主轴及数控机床，冷却系统包括电机部冷却流道及轴承部冷却流道；阀管组件与电机部冷却流道、轴承部冷却流道连通，并向电机部冷却流道、轴承部冷却流道内通入冷却液；阀管组件能够控制切换并联冷却模式、串联冷却模式；在并联冷却模式下，冷却液同时流经电机部冷却流道、轴承部冷却流道；在串联冷却模式下，冷却液先流经电机部冷却流道、轴承部冷却流道中的任一个，再流经另一个。本发明的冷却系统，针对电主轴不同转速工况下，快速切换并联和串联两种方式进行冷却，低速时发热量小，采用并联方式更快更容易达到热平衡；高转速时发热量大，采用单通道流量较大的串联方式，以保证主轴热源部位的热平衡。
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公开(公告)号：CN112049866A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010885738.6
申请日：2020-08-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F16C35/067 , F16C37/00 , F16N1/00 , F16J15/16
Abstract: 本申请总体来说涉及机床技术领域，具体而言，涉及一种轴承座及电主轴，第一进油油路连通至轴承座的第一轴承安装处，第二进油油路连通至轴承座的第二轴承安装处，回油油路分别连通至第一轴承安装处及第二轴承安装处，以便于润滑油的回流，针对第一轴承和第二轴承分别设计独立的润滑流道，保证润滑参数的精确，降低轴承工作过程中产生的热量，提高了轴承的使用寿命，冷却流道包括位于轴承座内部的第一流道及开设于轴承座外周侧的第二流道，第一流道与第二流道连通，取消了现有用于形成冷却流道的结构件，将冷却流道开设于轴承座，减小空间的占用，降低了电主轴前端的外径尺寸。
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公开(公告)号：CN110774052A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201910989170.X
申请日：2019-10-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电主轴的风冷冷却装置，包括有主轴机体和主轴轴芯，所述主轴轴芯固定于所述主轴机体内，所述主轴轴芯的一端开设有散热腔，所述散热腔内部固定有多个散热装置，所述散热腔的腔口处还固定有用于给所述主轴轴芯散热的风叶组件，该电主轴的风冷冷却装置，可以通过散热腔内部的散热装置来达到快速导热的目的，同时配合设置在散热腔腔口处的风叶组件，使得风叶组件随主轴轴芯一同旋转产生对流，能够直接对主轴轴芯内表面及其端部进行强对流冷却，使得散热装置上的热量迅速被周围空气带走，有效的驱散主轴轴芯端部热量聚集的问题，达到快速散热的目的，进而保证主轴轴芯的加工精度。
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公开(公告)号：CN109217516A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811325399.5
申请日：2018-11-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轴芯、转子、电机及机床，电机包括轴芯及转子，轴芯包括转子安装段，转子套设于转子安装段外，转子的内圆面与转子安装段的外圆面至少部分圆锥配合。上述电机，转子与轴芯通过圆锥配合相对固定，转子与轴芯通过圆锥配合相对固定，因此在装配、拆卸难度较小的同时保证了良好的动平衡。特别是当转子的内圆面与转子安装段的外圆面仅有部分圆锥配合时，减小了转子与轴芯的接触面积，从而进一步减小了转子从轴芯上拆卸的难度，便于电机的检修与零件更换。
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