-
公开(公告)号：CN110387489A
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201811387763.0
申请日：2018-11-20
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , SJ技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了用于压铸的铝合金及使用其制造铝合金铸件的方法。该铝合金可包括约7.5至9.5wt％的量的硅(Si)；约2.5-3.5wt％的量的镁(Mg)；约0.5-1.0wt％的量的铁(Fe)；约0.1-0.6wt％的量的锰(Mn)；和构成该铝合金的余量的铝(Al)，所有wt％均基于该铝合金的总重量。
-
公开(公告)号：CN107419143A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201611128124.3
申请日：2016-12-08
IPC: C22C21/02 , B22D17/00 , C22F1/043 , H01M10/613 , H01M10/655
CPC classification number: H01M10/6551 , B22D17/04 , C22C21/02 , C22C21/04 , C22F1/043 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M2220/20 , B22D17/00 , H01M10/655
Abstract: 本发明涉及用于压铸的铝合金，用于电池的散热器，及其制造方法。本发明涉及用于压铸的铝合金，具有改善的热导率和可铸造性。本文提供了通过形成包含约10.0wt％至约12.0wt％的硅(Si)；约0.5wt％至约0.8wt％的铁(Fe)；约0.3wt％或更少的杂质；以及余量的铝(Al)的铝合金，具有改善的热导率和可铸造性的，用于压铸的铝合金；使用所述用于压铸的铝合金制造的用于电池的散热器，及其制造方法。
-
公开(公告)号：CN113247096B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202010537498.0
申请日：2020-06-12
IPC: B62D21/09
Abstract: 本申请公开一种搭载高压电池的车辆的车身。该车身包括：后横梁，沿车身的横向方向安装在前座位的后侧的下方；前横梁，沿车身的横向方向安装在后横梁的前方；以及多个纵向支撑构件，被安装为支撑高压电池的底部，并在车身的纵向方向上连接前横梁和后横梁，其中高压电池安装在前横梁和后横梁之间。
-
公开(公告)号：CN112886121A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202010537486.8
申请日：2020-06-12
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M10/42 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6563
Abstract: 本公开提供一种车辆的电池系统。该电池系统包括：电池模块组件(BMA)，通过沿第一方向重叠多个电池模块而形成；冷却风扇，被安装为在BMA的一侧上沿第一方向对齐，并且排出通过BMA时冷却BMA的空气；低压电池，被安装为在BMA的另一侧上沿第一方向对齐；功率继电器组件(PRA)，沿垂直于第一方向的第二方向与低压电池对齐并与低压电池相邻安装；以及电池管理系统(BMS)，沿垂直于第一方向和第二方向的第三方向与低压电池和PRA对齐并与低压电池和PRA相邻安装。
-
公开(公告)号：CN112751049A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202011174007.7
申请日：2020-10-28
IPC: H01M4/92 , H01M4/90 , H01M4/88 , H01M8/1004
Abstract: 本公开涉及一种包括过氧化氢生成催化剂和过氧化氢分解催化剂的用于燃料电池的电解质膜及其制造方法，该电解质膜表现出显著改善的耐久性。具体地，该电解质膜包括：催化剂颗粒，包括载体和由载体负载的催化剂金属，催化剂金属包括选自包括具有产生过氧化氢的催化活性的第一金属、具有分解过氧化氢的催化活性的第二金属及其组合的组中的一种。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114597461A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202110565283.4
申请日：2021-05-24
IPC: H01M8/1041 , H01M8/1067 , H01M8/1081
Abstract: 本发明公开了一种具有改善的离子传导性的电解质膜及其制造方法。所述电解质膜包括离子输送层和分散在该离子输送层中的催化剂，所述离子输送层包括具有质子传导性的离聚物，所述催化剂包括载体和负载在该载体上的金属，所述载体包括壳和至少一个孔，所述壳构造成具有指定形状和尺寸并且为中空，所述孔构造成允许内部空间通过其与外部连通。
-
公开(公告)号：CN107985229B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN201710073035.1
申请日：2017-02-10
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 文孝植 , 方俊镐 , 金宇成 , 闵敬仁 , 崔帝勋 , 金镇郁 , 金东一 , 南智媛 , 崔溶桓 , 李伦浚 , 徐正勋 , 梁熙台 , 崔埈硕 , 金裕锡 , 禹中帝 , 金柄秀 , 金容载 , 金勍暤 , 金锡亨 , 林海圭
IPC: B60R16/033 , B60L1/00 , H02J7/00
Abstract: 本发明涉及电池管理系统及其控制方法。电池管理系统(BMS)可以包括：电池；继电器，其被配置为电连接和断开电池以向电负载提供电压(电力)和从电负载提供电压；电负载，其被配置为当继电器电连接时从电池接收电压(电力)，以将接收的电压(电力)与参考值进行比较并根据比较结果输出唤醒信号；以及控制器，其被配置为通过唤醒信号唤醒，以监测电池的状态以及控制继电器的状态。通过在车辆关闭的状态下通过电负载监测电池并且仅在必要时将BSM切换到唤醒状态，可以防止电池的过放电和过充电。
-
公开(公告)号：CN114597425A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202110911298.1
申请日：2021-08-10
Abstract: 本发明涉及用于燃料电池的催化剂复合物及其制备方法，所述催化剂复合物可以抑制燃料电池中的电池电压反转。所述催化剂复合物包括载体、第一催化活性材料和第二催化活性材料，所述第一催化活性材料负载在载体上并包含铂组分，所述铂组分包括选自铂和铂合金中的一种或多种，所述第二催化活性材料负载在载体上并包含选自除铂以外的贵金属及其氧化物中的一种或多种，并且所述载体包括含氧官能团。
-
公开(公告)号：CN107985229A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201710073035.1
申请日：2017-02-10
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 文孝植 , 方俊镐 , 金宇成 , 闵敬仁 , 崔帝勋 , 金镇郁 , 金东一 , 南智媛 , 崔溶桓 , 李伦浚 , 徐正勋 , 梁熙台 , 崔埈硕 , 金裕锡 , 禹中帝 , 金柄秀 , 金容载 , 金勍暤 , 金锡亨 , 林海圭
IPC: B60R16/033 , B60L1/00 , H02J7/00
CPC classification number: H02J7/0068 , G01R19/16542 , G01R31/3835 , H02J7/0029 , H02J2007/0037 , H02J2007/004 , B60R16/033 , B60L1/00
Abstract: 本发明涉及电池管理系统及其控制方法。电池管理系统(BMS)可以包括：电池；继电器，其被配置为电连接和断开电池以向电负载提供电压(电力)和从电负载提供电压；电负载，其被配置为当继电器电连接时从电池接收电压(电力)，以将接收的电压(电力)与参考值进行比较并根据比较结果输出唤醒信号；以及控制器，其被配置为通过唤醒信号唤醒，以监测电池的状态以及控制继电器的状态。通过在车辆关闭的状态下通过电负载监测电池并且仅在必要时将BSM切换到唤醒状态，可以防止电池的过放电和过充电。
-
公开(公告)号：CN114597461B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202110565283.4
申请日：2021-05-24
IPC: H01M8/1041 , H01M8/1067 , H01M8/1081
Abstract: 本发明公开了一种具有改善的离子传导性的电解质膜及其制造方法。所述电解质膜包括离子输送层和分散在该离子输送层中的催化剂，所述离子输送层包括具有质子传导性的离聚物，所述催化剂包括载体和负载在该载体上的金属，所述载体包括壳和至少一个孔，所述壳构造成具有指定形状和尺寸并且为中空，所述孔构造成允许内部空间通过其与外部连通。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
31
records
(took 0.048 seconds)
