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公开(公告)号：CN102673385B
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201110391226.5
申请日：2011-11-30
CPC classification number: B60K11/04 , B60K11/08 , B60K13/02 , F01P11/10 , F01P2001/005 , F01P2060/02 , Y10T137/85938
Abstract: 本发明涉及风通量集中导引设备及其发动机室布局。采用了风通量集中导引设备的发动机室布局，可以包含：进气系统，该进气系统具有进气管、涡轮增压器和中间冷却器，且该进气系统可以被布置在发动机室内；冷却模块，该冷却模块具有冷凝器和散热器；主管道，该主管道引入穿过形成发动机室前部的前端部分的风，并将该风排放到进气管和中间冷却器；子管道，该子管道引入从不同位置穿过所述前端部分的风，并将该风排放到中间冷却器；和分叉管道，该分叉管道可以连接至所述主管道的风通道，以便在风穿过主管道离开之前分流引入到所述主管道中的风的一部分，并将该风送到进气管。
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公开(公告)号：CN102673385A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201110391226.5
申请日：2011-11-30
CPC classification number: B60K11/04 , B60K11/08 , B60K13/02 , F01P11/10 , F01P2001/005 , F01P2060/02 , Y10T137/85938
Abstract: 本发明涉及风通量集中导引设备及其发动机室布局。采用了风通量集中导引设备的发动机室布局，可以包含：进气系统，该进气系统具有进气管、涡流增压器和中间冷却器，且该进气系统可以被布置在发动机室内；冷却模块，该冷却模块具有冷凝器和散热器；主管道，该主管道引入穿过形成发动机室前部的前端部分的风，并将该风排放到进气管和中间冷却器；子管道，该子管道引入从不同位置穿过所述前端部分的风，并将该风排放到中间冷却器；和分叉管道，该分叉管道可以连接至所述主管道的风通道，以便在风穿过主管道离开之前分流引入到所述主管道中的风的一部分，并将该风送到进气管。
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公开(公告)号：CN117944568A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202211694631.9
申请日：2022-12-28
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 金原植
IPC: B60Q3/20 , F21V1/08 , F21V1/10 , F21V1/12 , F21V3/00 , F21V8/00 , B60Q3/60 , B60Q3/62 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 一种用于车辆的照明装置包括：掩蔽盖，其设置在装饰物的内部；以及光源，其设置在掩蔽盖的内部并且设置成面向装饰物的内表面，其中，掩蔽盖包括多个可变图案部分，所述多个可变图案部分被设置成具有不同的形状并且在掩蔽盖旋转时选择性地设置在多个可变图案部分中的至少一个面向装饰物的位置中。
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公开(公告)号：CN112776601B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202011216542.4
申请日：2020-11-04
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Abstract: 本发明涉及一种车辆显示器控制系统及其方法。根据本发明的车辆显示器控制系统包括：输入部，接收针对触摸操作区域的触摸输入信号；存储器，包含有针对触摸输入的触觉反馈提供程序；以及处理器，使得所述触觉反馈提供程序运行，所述处理器按照不同的触摸操作区域及不同的功能提供不同质感的触觉反馈。
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公开(公告)号：CN116001567A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211297264.9
申请日：2022-10-21
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 金原植
IPC: B60K37/06 , G06F3/04817
Abstract: 一种根据本发明的实施方式的车辆功能操作设备和方法，该设备包括：匹配台，配置成为每个区域显示用于每个不同的车载功能的图标；以及位置可变的旋钮拨盘，当旋钮拨盘和匹配台接触时与匹配台电联接，以投影用于定位在旋钮拨盘与匹配台接触区域上的对应图标的每个具体功能的窗口部件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114368348A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202111204464.0
申请日：2021-10-15
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 金原植
Abstract: 一种车辆驾驶舱模块组件，其设置在车辆仪表板内且包括：仪表板连接框架，其插入到上仪表板的弯曲内侧表面并且包括设置在一个延伸侧的用于插入的结构插入槽；轨道组件，其包括主壳体和固定支架，所述主壳体用于容纳包括滑轮和同步带的线性动力传递部，所述固定支架与主壳体的一侧连接，所述固定支架插入所述仪表板连接框架的结构插入槽中且包括形成为允许监视器的水平滑动的滑动孔；以及紧固至线性动力传递部的连接框架，其穿过滑动孔设置在主壳体内，且紧固至监视器以允许监视器由于线性动力传递部而在滑动孔中滑动。
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公开(公告)号：CN114162017B
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202111067567.7
申请日：2021-09-13
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Abstract: 本公开涉及一种车辆工作台装置及控制其虚拟键盘的方法，该车辆工作台装置朝向驾驶员或乘客抽出以在其上放置食物或书籍以进行简单的用餐或阅读。该方法包括：通过控制器确定容纳在壳体内部的工作台的状态；当在确定工作台的状态时确定工作台从壳体中抽出时，通过控制器确定监控器的位置；以及当在确定监控器的位置时确定监控器位于乘客座椅侧上时，通过控制器启动工作台上的虚拟键盘。
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公开(公告)号：CN115593184A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202111629024.X
申请日：2021-12-28
Applicant: 现代摩比斯株式会社(KR)
Inventor： 金原植
Abstract: 本申请涉及一种车辆通风口结构及其操作方法。车辆通风口结构包括：通风管道，具有面向车辆内部的前表面并且开口为形成构造成排放空气的排气口；后翼，容纳在排气口的区域中并可旋转地联接到通风管道；多个前翼，在与后翼正交的方向上设置在后翼后面；驱动构件，安装在通风管道的外部并且联接到前翼以选择性地旋转前翼；以及间隔件，在通风管道的宽度方向上是伸长的以旋转多个前翼，其中，前翼响应于驱动构件产生驱动力而与驱动构件一起旋转，并且前翼响应于驱动构件的驱动力被阻挡而可手动旋转。
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公开(公告)号：CN114162017A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111067567.7
申请日：2021-09-13
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Abstract: 本公开涉及一种车辆工作台装置及控制其虚拟键盘的方法，该车辆工作台装置朝向驾驶员或乘客抽出以在其上放置食物或书籍以进行简单的用餐或阅读。该方法包括：通过控制器确定容纳在壳体内部的工作台的状态；当在确定工作台的状态时确定工作台从壳体中抽出时，通过控制器确定监控器的位置；以及当在确定监控器的位置时确定监控器位于乘客座椅侧上时，通过控制器启动工作台上的虚拟键盘。
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