公开(公告)号：CN110649146A

公开(公告)日：2020-01-03

申请号：CN201811176469.5

申请日：2018-10-10

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 郭真佑 ,  崔光敏 ,  金炳旭 ,  李后聃 ,  安皓灿 ,  宣钟淏

IPC: H01L35/02 ,  H01L35/14

Abstract: 本发明涉及热电转换模块和包括该模块的车辆。热电转换模块可以包括交替设置的多个n型热电转换材料和多个p型热电转换材料，以及多个电极，所述多个电极交替地在一侧和另一侧连接交替设置的多个热电转换材料，其中，多个电极包括第一电极，第一电极配置为通过穿透n型热电转换材料和p型热电转换材料而电连接n型热电转换材料和p型热电转换材料，以将从热源获取的热量传递至多个热电转换材料。

公开(公告)号：CN110397493A

公开(公告)日：2019-11-01

申请号：CN201811353280.9

申请日：2018-11-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 宣钟淏 ,  崔光敏 ,  金炳旭 ,  李后聃 ,  郭真佑 ,  安皓灿

IPC: F01N5/02 ,  F02N19/02

Abstract: 本发明提供一种用于车辆的热交换器以通过实施排气热回收功能和热电发电功能的集成结构来改善燃料效率。热交换器允许流入热交换发电器中的排气在车辆的冷起动模式下穿过排气热回收部件侧和热电发电部件侧。因此，冷却剂的温度迅速增加，从而减少发动机预热时间，并且通过热电模块发电，从而使燃料效率改善最大化。

公开(公告)号：CN109713116A

公开(公告)日：2019-05-03

申请号：CN201711247127.3

申请日：2017-12-01

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金炳旭 ,  郭真佑

IPC: H01L35/32 ,  H01L35/34

Abstract: 本申请提供了热电元件单元及其制造方法以及包括其的热电模块。所述热电模块包括：多个热电元件；以及多个电极，其以预定的数量埋入所述多个热电元件的每一个中。此外，所述多个电极的至少一个包括端子部，所述端子部凸出到所述多个热电元件中埋入有至少一个电极的热电元件的外部。

公开(公告)号：CN109935680B

公开(公告)日：2023-12-12

申请号：CN201810509372.5

申请日：2018-05-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 郭真佑 ,  金炳旭 ,  宋京花 ,  黄炳辰 ,  延炳勋 ,  孙景铉 ,  金钟培 ,  杨丞浩 ,  朴宰成

IPC: H10N10/01 ,  H10N10/10 ,  H10N10/817

Abstract: 本申请致力于提供一种热电模块以及其制造方法。热电模块包括：电极、双层以及焊料层；所述双层堆叠在热电块上，所述焊料层插置在所述双层与所述电极之间，从而将所述双层结合至所述电极，所述焊料层包含Sn‑Cu基合金。所述焊料层形成为具有与所述双层和所述电极中的一个的界面，并包括具有ε相(Cu3Sn)的至少一个ε层。

公开(公告)号：CN112938965B

公开(公告)日：2023-10-20

申请号：CN202110183350.6

申请日：2016-06-01

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 宋京花 ,  金炳旭 ,  郭真佑 ,  车振赫 ,  吕寅雄 ,  李汉赛

IPC: C01B32/28 ,  C09K5/10 ,  B82Y40/00

Abstract: 本文公开了一种包括石墨烯氧化物和化学结合在石墨烯氧化物表面上的纳米金刚石的复合物。

公开(公告)号：CN109713116B

公开(公告)日：2023-08-08

申请号：CN201711247127.3

申请日：2017-12-01

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金炳旭 ,  郭真佑

IPC: H10N10/17 ,  H10N10/01

Abstract: 本申请提供了热电元件单元及其制造方法以及包括其的热电模块。所述热电模块包括：多个热电元件；以及多个电极，其以预定的数量埋入所述多个热电元件的每一个中。此外，所述多个电极的至少一个包括端子部，所述端子部凸出到所述多个热电元件中埋入有至少一个电极的热电元件的外部。

公开(公告)号：CN108011031B

公开(公告)日：2023-06-16

申请号：CN201710945932.7

申请日：2017-10-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 郭真佑 ,  宋京花 ,  金炳旭 ,  吕寅雄 ,  李汉赛

IPC: H10N10/13 ,  H10N10/01

Abstract: 本发明提供一种用于制造热电模块的装置。热电模块包括热电元件、第一电极、第二电极和绝缘基板。装置包括固定热电模块的固定托盘、包括配置为加热第一粘合剂层的第一加热构件的第一模具，第一粘合剂层置于热电元件与第一电极之间。固定托盘安装在第一模具上，使得绝缘基板面向第一加热构件。第二模具包括配置为加热第二粘合剂层的第二加热构件，第二粘合剂层置于热电元件与第二电极之间，第二模具面向第二电极。传送单元配置为传送第一模具和第二模具中的至少一个，以调整第一模具与第二模具之间的距离。

公开(公告)号：CN112186093A

公开(公告)日：2021-01-05

申请号：CN201911102957.6

申请日：2019-11-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  延世大学校 ,  产学协力团

Inventor： 金炳旭 ,  郭真佑 ,  李后聃 ,  李宇柱 ,  金愚哲 ,  金志龙 ,  李东建

IPC: H01L35/08 ,  H01L35/10 ,  B62D1/06

Abstract: 本申请涉及一种热电模块及其制造方法，该热电模块包括N型热电材料和设置成与N型热电材料间隔开的P型热电材料。柔性电极电连接到N型热电材料和P型热电材料。柔性电极构造成弯曲以匹配物体(例如，车辆的方向盘)的曲率。

公开(公告)号：CN110970548A

公开(公告)日：2020-04-07

申请号：CN201811413240.9

申请日：2018-11-23

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金炳旭 ,  李后聃 ,  郭真佑

IPC: H01L35/32

Abstract: 提供了热电模块、用于其的框架以及包括热电模块的车辆。热电模块包括：框架，交替地朝向热源所在的热侧和冷却介质所在的冷侧弯曲，该框架具有与热源相接触的多个热侧端部、与冷却介质相接触的多个冷侧端部、以及连接该多个热侧端部和该多个冷侧端部的多个热电元件安装部；多个n型热电元件和多个p型热电元件，被布置在热电元件安装部上；以及多个第一电极和多个第二电极，串行电连接被布置在每个热电元件安装部上的该多个n型热电元件和该多个p型热电元件。

公开(公告)号：CN110649148B

公开(公告)日：2024-10-15

申请号：CN201811353628.4

申请日：2018-11-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 郭真佑 ,  崔光敏 ,  金炳旭 ,  李后聃 ,  安皓灿 ,  宣钟淏

IPC: H10N10/17 ,  H10N10/01

Abstract: 本发明涉及热电转换模块和用于制造该热电转换模块的方法，所述热电转换模块可以包括：多个n型热电转换材料和多个p型热电转换材料，所述多个n型热电转换材料和多个p型热电转换材料交替地设置；以及多个电极，其在一侧和相对侧上交替地连接交替设置的多个热电转换材料，其中，所述多个电极可以包括高温侧电极，所述高温侧电极配置为相对于多个热电转换材料的高温侧端部而朝向热量传递流体所流经的管道突出，并且插入至在管道处形成的通孔中，以在直接接触热量传递流体的同时获得热量，并且将所获得的热量传输至多个热电转换材料。