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公开(公告)号:CN106160578A
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201510151971.0
申请日:2015-04-01
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的热电发电结构。该结构包括将废气引入其中的排气歧管和被设置在排气歧管内并设有用于进行冷却的冷却水微通道的罩。磁性热电材料安装在罩和排气歧管之间以产生电力。此外,通过将具有可调节的大小和形状的磁性热电材料安装在排气歧管上用作热电发电设备,从而减小重量和体积,提高可销售性。利用自旋塞贝克现象通过磁性热电材料产生电力以提高燃料效率。
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公开(公告)号:CN106882968B
公开(公告)日:2021-02-12
申请号:CN201610341243.0
申请日:2016-05-20
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: C04B35/622 , C04B35/48 , C04B35/14 , C04B35/626 , C04B35/653 , C04B38/08
Abstract: 本发明公开了一种复合物颗粒和制备其的方法。复合物颗粒可具有适当水平的粒径,并且当在高温下的涂覆工艺中应用复合物颗粒时,其可以保持稳定的形状和内部孔结构。
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公开(公告)号:CN107237672B
公开(公告)日:2020-08-21
申请号:CN201610644820.3
申请日:2016-08-09
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明公开了一种热电发电系统以及具有其的车辆排气歧管。一种热电发电系统,可以包括:基座,其被配置为安装在车辆排气管线部件的一侧;以及至少一个热电模块,其被配置为安装在基座的顶表面上,其中,排气管线部件的一侧设置有与排气管线部件的内部空间连通的开口,基座被安装为密封排气管线部件的开口,并且基座由导热材料制成,并且基座的表面形成有绝缘层。
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公开(公告)号:CN105703032B
公开(公告)日:2020-08-14
申请号:CN201510474030.0
申请日:2015-08-05
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M10/613 , H01M10/653
Abstract: 本发明涉及热界面材料以及制备热界面材料的方法。包含导热填料、具有弹力并且施加至导热填料的聚合物基质、以及施加至导热填料和聚合物基质的侧面的绝缘涂层的热界面材料可以通过以下制备:当将形成导热填料的填料材料溶解在溶剂中时,以片膜形式提供导热填料;以及用聚合物基质涂覆片膜形式的导热填料。因此,与传统的热界面材料(最大热导率5W/mK)相比,可以以更加不同的厚度制备高热辐射热界面材料(最大热导率20W/mK)。
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