公开(公告)号：CN106438111A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201510953874.3

申请日：2015-12-17

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金命桓 ,  曹永承 ,  李在敏 ,  崔弼善 ,  金昶翰 ,  崔承训

IPC: F02M21/02

Abstract: 一种安装在气体容器中的过滤装置及其安装方法，该过滤装置去除气体容器中与气体混合的杂质，并且该过滤装置与气体容器安装为一体，以便与现有的外部气体过滤器相比，确保气体容器的最大容量，同时提供更大的气体过滤器。

公开(公告)号：CN107618361B

公开(公告)日：2021-08-31

申请号：CN201611237623.6

申请日：2016-12-28

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金昶翰 ,  李在敏 ,  金根秀 ,  郑振秀

IPC: B60K15/03

Abstract: 本发明提供一种使用汽油和LPG的双燃料车辆的LPG储罐冷却系统。LPG储罐冷却系统被配置为利用汽油箱中的汽油的温度低于LPG储罐中的LPG的温度的事实，通过将来自汽油箱的一些汽油供给到LPG储罐中来冷却LPG储罐的内部并降低LPG的蒸气压，因此即使在外部温度非常高例如在炎热季节中的情况下，也可以容易地为LPG储罐再加LPG。

公开(公告)号：CN106740070B

公开(公告)日：2021-07-23

申请号：CN201610645123.X

申请日：2016-08-08

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金钟棋 ,  金昶翰 ,  李在敏

IPC: B60K15/067 ,  B60K15/035

Abstract: 本发明提供一种用于可变燃料车辆的辅助燃料箱。辅助燃料箱安装至用于存储汽油燃料的辅助箱体，并且安装在可变燃料车辆的发动机室中。辅助燃料箱包括罐，其结合至辅助箱体，内部具有活性炭，并且构造成收集辅助箱体中产生的燃料蒸发气体以将燃料成分供给至发动机。

公开(公告)号：CN106593698B

公开(公告)日：2019-12-24

申请号：CN201610556886.7

申请日：2016-07-14

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金昶翰 ,  金钟棋 ,  朴在和 ,  李在敏

IPC: F02D19/02 ,  F02M21/02 ,  F02M31/20

Abstract: 本申请公开了两用燃料车辆的燃料系统及使用其填充LPG燃料的方法。一种两用燃料车辆的燃料系统，两用燃料车辆设置有通过液化石油气(LPG)燃料经过的燃料供给管路和燃料回流管路彼此连接的发动机和LPG油箱，燃料系统包括：三通阀，安装在燃料回流管路中，并且选择性地打开和关闭以将返回的LPG燃料移动至与燃料箱连接的罐；以及回流管，从燃料回流管路分支出来，安装为使得根据三通阀的操作使所返回的LPG燃料通过罐，从而允许通过在LPG燃料通过罐时进行的热交换而温度降低的LPG燃料移动至燃料回流管路。

公开(公告)号：CN106640425A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201610644560.X

申请日：2016-08-08

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李在敏 ,  朴在和 ,  金钟棋 ,  金昶翰

IPC: F02M21/02

Abstract: 提供了用于充填液化石油气燃料(LPG)车辆的装置和方法，以当储存LPG燃料的LPG储罐中的压力大于充填压力时，通过减少LPG储罐中的压力的一部分，用LPG燃料充填LPG储罐。也就是说，当车辆的LPG储罐中的压力大于充填器的LPG充填压力时，通过捕获LPG储罐中的LPG燃料的一部分，并且允许LPG燃料在发动机中燃烧，LPG储罐中的压力被减少到等于或低于充填器的充填压力，并且从充填器更顺利地充填具有LPG燃料的LPG储罐。

公开(公告)号：CN106593698A

公开(公告)日：2017-04-26

申请号：CN201610556886.7

申请日：2016-07-14

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金昶翰 ,  金钟棋 ,  朴在和 ,  李在敏

IPC: F02M21/02 ,  F02M31/20 ,  F02D19/02

Abstract: 本申请公开了两用燃料车辆的燃料系统及使用其填充LPG燃料的方法。一种两用燃料车辆的燃料系统，两用燃料车辆设置有通过液化石油气(LPG)燃料经过的燃料供给管路和燃料回流管路彼此连接的发动机和LPG油箱，燃料系统包括：三通阀，安装在燃料回流管路中，并且选择性地打开和关闭以将返回的LPG燃料移动至与燃料箱连接的罐；以及回流管，从燃料回流管路分支出来，安装为使得根据三通阀的操作使所返回的LPG燃料通过罐，从而允许通过在LPG燃料通过罐时进行的热交换而温度降低的LPG燃料移动至燃料回流管路。

公开(公告)号：CN106641699B

公开(公告)日：2021-02-23

申请号：CN201610642684.4

申请日：2016-08-08

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金昶翰 ,  金钟棋 ,  朴在和 ,  李在敏

IPC: B60K15/035

Abstract: 本发明提供了一种用于使用汽油和液化石油气(LPG)作为燃料的双燃料车辆的燃料装填装置和方法。当双燃料车辆中的LPG燃料箱的内部压力等于或者大于注油枪的LPG装填压力时，上述燃料装填装置和方法能够在使用汽油燃料箱和罐筒收集部分燃料后，暂时地燃烧部分LPG燃料。从而，使LPG燃料箱的内部压力降低到低于注油枪的LPG装填压力的水平，因此，能够使用注油枪更顺畅地将LPG燃料装填到LPG燃料箱中。

公开(公告)号：CN106438111B

公开(公告)日：2020-09-01

申请号：CN201510953874.3

申请日：2015-12-17

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金命桓 ,  曹永承 ,  李在敏 ,  崔弼善 ,  金昶翰 ,  崔承训

IPC: F02M21/02

Abstract: 一种安装在气体容器中的过滤装置及其安装方法，该过滤装置去除气体容器中与气体混合的杂质，并且该过滤装置与气体容器安装为一体，以便与现有的外部气体过滤器相比，确保气体容器的最大容量，同时提供更大的气体过滤器。

公开(公告)号：CN107618361A

公开(公告)日：2018-01-23

申请号：CN201611237623.6

申请日：2016-12-28

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金昶翰 ,  李在敏 ,  金根秀 ,  郑振秀

IPC: B60K15/03

CPC classification number: F02M21/0221 ,  F02D19/0647 ,  F02D19/081 ,  F02M21/0212 ,  F02M21/0242 ,  F17C7/02 ,  F17C2205/0326 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/035 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2227/0135 ,  F17C2250/03 ,  F17C2250/043 ,  F17C2265/066 ,  F17C2270/0168 ,  F17C2270/0171 ,  F17C2270/0178 ,  Y02T10/32 ,  Y02T10/36

Abstract: 本发明提供一种使用汽油和LPG的双燃料车辆的LPG储罐冷却系统。LPG储罐冷却系统被配置为利用汽油箱中的汽油的温度低于LPG储罐中的LPG的温度的事实，通过将来自汽油箱的一些汽油供给到LPG储罐中来冷却LPG储罐的内部并降低LPG的蒸气压，因此即使在外部温度非常高例如在炎热季节中的情况下，也可以容易地为LPG储罐再加LPG。