公开(公告)号：CN106564353A

公开(公告)日：2017-04-19

申请号：CN201610101379.4

申请日：2016-02-24

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李贤雨

IPC: B60J5/04

Abstract: 本发明提供一种车辆的能竖直移动腰部杆的驱动装置。该驱动装置使腰部杆能够与门玻璃一起竖直移动，以通过消除由腰部杆生成的不可见区域来确保驾驶员的视线，并且增加可用的室内空间。该驱动装置包括：传送单元，耦接至安装在车辆门处的腰部杆并且被构造成可竖直移动的；以及动力传输单元，在其第一侧处连接至传送单元并且在其第二侧处连接至驱动单元，以将产生的动力从驱动单元传递至传送单元。另外，该腰部杆响应传送单元的竖直移动而竖直地移动。

公开(公告)号：CN104741756A

公开(公告)日：2015-07-01

申请号：CN201410507903.9

申请日：2014-09-28

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李贤雨

IPC: B23K11/11 ,  B23K11/31

Abstract: 本发明公开了一种点焊系统。具体地，该点焊系统包括具有上电极的上移动单元，和与上移动单元分开安装的下移动单元，并且下移动单元具有与上电极对应的下电极。共同地，上移动单元和下移动单元分别地改变下电极的位置，以允许减少待点焊的物体的尺寸限制。

公开(公告)号：CN109533093B

公开(公告)日：2022-05-03

申请号：CN201711305733.6

申请日：2017-12-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李贤雨 ,  张志银 ,  张鈗

IPC: B62D65/18

Abstract: 本申请提供一种使用传输单元的车身传输系统。所述系统可以包括：基座，其配置为沿着基座轨道移动，移动单元，其包括配置为支撑车身的支撑部件；其中，所述移动单元配置为使所述支撑部件沿预定的方向移动，并且所述移动单元布置在所述基座上；工具单元，其布置在所述基座轨道外侧，并且选择性地接合至所述移动单元，其中，所述工具单元配置为提供驱动扭矩，从而使得所述移动单元控制所述支撑部件的位置。

公开(公告)号：CN113471473A

公开(公告)日：2021-10-01

申请号：CN202110321452.X

申请日：2021-03-25

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李贤雨 ,  吴光敏 ,  曹守焕 ,  卢范旭 ,  郑昌昊 ,  张仁城

IPC: H01M8/04007 ,  H01M8/04082 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04119

Abstract: 本公开涉及一种流体填充系统、喷嘴装置和接收器装置，其中该喷嘴装置包括：填充喷嘴，被构造成供应填充流体，并且被设置为连接到设置在对象中的接收器；盖构件，围绕填充喷嘴和接收器；以及流体供应单元，将用于抑制填充喷嘴和接收器之间的冻结的防冻流体供应到盖构件的内部，从而获得抑制接收器冻结并提高安全性和可靠性的有益效果。另外，喷嘴装置可以包括用于抑制冻结的疏水涂层。

公开(公告)号：CN106921647B

公开(公告)日：2021-08-31

申请号：CN201610792645.2

申请日：2016-08-31

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李贤雨

IPC: H04L29/06 ,  H04L29/08

Abstract: 本发明提供一种汽车管理系统包括例如，第二终端，其响应于来自第一终端的使用车辆的请求生成第一令牌和第二令牌，以及将第一令牌发送到第一终端；以及第三终端，其响应于来自第一终端对访问密钥的请求，通过生成访问密钥授权第一终端使用车辆，并且将生成的访问密钥提供到第一终端，所述访问密钥使用第一令牌和第二令牌提供使用车辆的权限。

公开(公告)号：CN104741756B

公开(公告)日：2020-02-07

申请号：CN201410507903.9

申请日：2014-09-28

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李贤雨

IPC: B23K11/11 ,  B23K11/31

Abstract: 本发明公开了一种点焊系统。具体地，该点焊系统包括具有上电极的上移动单元，和与上移动单元分开安装的下移动单元，并且下移动单元具有与上电极对应的下电极。共同地，上移动单元和下移动单元分别地改变下电极的位置，以允许减少待点焊的物体的尺寸限制。

公开(公告)号：CN104563703B

公开(公告)日：2017-09-05

申请号：CN201410276644.3

申请日：2014-06-19

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李贤雨

IPC: E05F11/38 ,  B60J1/17

CPC classification number: F16D11/14 ,  E05F11/382 ,  E05F11/505 ,  E05Y2201/68

Abstract: 一种车辆的车窗调节器装置，包括：第一操作部，其包括：第一壳体，棒状中心轴与所述第一壳体贯通连接；以及第一弹性部件，其连接所述第一壳体的内侧；第二操作部，布置在所述第一操作部的内部且包括：第二壳体，所述中心轴与所述第二壳体贯通连接；以及第二弹性部件，其连接所述第二壳体的内侧，以便从所述中心轴上方在所述中心轴的纵向上可滑动地形成；以及连接部，其选择性地将所述第一操作部与所述第二操作部彼此连接或断开。

公开(公告)号：CN106181004A

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201510490830.1

申请日：2015-08-11

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李贤雨

IPC: B23K11/02 ,  B23K37/04 ,  B23K11/36

Abstract: 本发明提供一种用于焊接托盘中所接收的汽车零件到车身的焊接设备，所述焊接设备包括对准器，其配置成以夹持并对准托盘内所接收的零件，移动器，其配置成移动所述对准器，从而取出所述零件并使得所取出的零件黏附在车身的安装位置上，以及焊接机器，其配置成以焊接零件与车身之间的黏附部分。

公开(公告)号：CN106041287A

公开(公告)日：2016-10-26

申请号：CN201510665758.1

申请日：2015-10-15

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李贤雨

IPC: B23K11/36

Abstract: 本发明提供一种焊枪对准检测装置。该装置包括上块体、下块体、壳体和侧面压力传感器。上块体包括具有向上开口的上焊嘴插入孔的中心部。下块体设置在上块体的下方并具有带有向下开口的下焊嘴插入孔的中心部。壳体包括设置在其中的上块体和下块体并包括各自面向上块体的外侧面和下块体的外侧面的内侧面。侧面压力传感器配置成检测由于上块体和下块体的移动而传递到壳体的内侧面的力。

公开(公告)号：CN109533093A

公开(公告)日：2019-03-29

申请号：CN201711305733.6

申请日：2017-12-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李贤雨 ,  张志银 ,  张鈗

IPC: B62D65/18

CPC classification number: B62D65/026 ,  B23P2700/50 ,  B23Q1/64 ,  B25B11/02 ,  B62D65/022 ,  B62D65/18

Abstract: 本申请提供一种使用传输单元的车身传输系统。所述系统可以包括：基座，其配置为沿着基座轨道移动，移动单元，其包括配置为支撑车身的支撑部件；其中，所述移动单元配置为使所述支撑部件沿预定的方向移动，并且所述移动单元布置在所述基座上；工具单元，其布置在所述基座轨道外侧，并且选择性地接合至所述移动单元，其中，所述工具单元配置为提供驱动扭矩，从而使得所述移动单元控制所述支撑部件的位置。