公开(公告)号：CN105676123A

公开(公告)日：2016-06-15

申请号：CN201510783738.4

申请日：2015-11-16

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朴俊奎 ,  权东浩 ,  权纯明 ,  金辰 ,  金勇澈 ,  申基荣

IPC: G01R31/34

CPC classification number: H02P29/024 ,  B60H1/00857 ,  B60H1/00978 ,  G01R31/343 ,  G01R31/42 ,  H02P29/0241

Abstract: 本申请涉及用于空气调节致动器的电机的失速诊断装置，其包括：电阻器，其从车辆的供热通风与空气调节系统的第一门致动器连接至地面；电阻器连接电路，其从VCC电源端子连接至电阻器；开关，其设置在电阻器连接电路上；第一电路和第二电路，其从电机连接电路和电阻器连接电路分支，电机连接电路从VCC电源端子通过电机驱动器连接至第一门致动器的电机；电流感测电路单元，其包括连接至第一电路和第二电路的输入端子，并且电流感测电路单元输出对应于电机连接电路与电阻器连接电路之间的电压值的电流信号；控制器，其用于控制电机并且确定电机是否失速。

公开(公告)号：CN113525021B

公开(公告)日：2025-02-25

申请号：CN202011048903.9

申请日：2020-09-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 申基荣 ,  韩胜植 ,  权东浩 ,  金明会

IPC: B60H1/00

Abstract: 提供了一种车辆空调系统，并且该车辆空调系统包括：加热管道，通过该加热管道引入内部空气和外部空气；以及冷却管道，通过该冷却管道引入内部空气和外部空气。冷凝器设置在加热管道中，并且蒸发器设置在冷却管道中并且连接至冷凝器。相变材料储存通过加热管道和冷却管道的内部空气的热能。内部/外部空气门控制引入加热管道和冷却管道的内部/外部空气的混合，并且相变材料门控制通过加热管道和冷却管道引入的外部空气是否通过相变材料。

公开(公告)号：CN117734370A

公开(公告)日：2024-03-22

申请号：CN202310338353.1

申请日：2023-03-31

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  株式会社斗源空调

Inventor： 韩光玉 ,  宋英泰 ,  金勇澈 ,  申基荣 ,  姜守娟 ,  崔载式 ,  李大熙 ,  张炳武 ,  金雄辉 ,  车载元 ,  丁源俊 ,  安炳国

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/22 ,  B60H3/06

Abstract: 本公开涉及一种用于车辆的空调装置，该空调装置包括：壳体，具有被划分为直线排列的流入空间、热交换空间和流出空间的内部并且在流出空间具有与车内相连通的多个排出口；送风单元，设置在壳体的流入空间并且被构造为送风；热交换单元，设置在壳体的热交换空间并且被构造为通过与空气进行热交换来调节空调空气的温度；以及开闭门，设置在壳体的流出空间并且被构造为打开和关闭多个排出口以便具有经调节的温度的空调空气选择性地流向多个排出口。空调装置针对各个模式调节空调空气的温度并降低空气的流动阻力。

公开(公告)号：CN116061648A

公开(公告)日：2023-05-05

申请号：CN202211008125.X

申请日：2022-08-22

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 申基荣 ,  姜守娟 ,  李大熙 ,  金明会 ,  权东浩

IPC: B60H1/32 ,  B60H1/00

Abstract: 本公开提供一种电动移动体用空调装置及利用该空调装置的电动移动体用空调系统，该空调装置和空调系统包括热泵，利用热泵向蒸发器提供通过室内冷凝器产生的高温空气，从而去除在冷却后蒸发器中产生的冷凝水并对蒸发器进行杀菌。

公开(公告)号：CN116061641A

公开(公告)日：2023-05-05

申请号：CN202211055107.7

申请日：2022-08-31

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 申基荣 ,  姜守娟 ,  李大熙 ,  金明会 ,  权东浩

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/24 ,  B60R13/08

Abstract: 本公开提供一种具有负压空间的移动体和移动体的压力控制方法，移动体在正常时间用作一般车辆，并且当诸如运送传染病患者的特殊情况发生时，内部空间被分隔壁分隔成一般空间和负压空间，使得通过负压空间安全运送传染病患者并防止传染病的传播。因此，提高了车辆的使用性，并且可以应对这种特殊情况。

公开(公告)号：CN115771384A

公开(公告)日：2023-03-10

申请号：CN202210975649.X

申请日：2022-08-15

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 姜守娟 ,  申基荣 ,  李大熙 ,  金明会 ,  权东浩

IPC: B60H1/34 ,  B60H1/00 ,  B60N2/00

Abstract: 一种移动体的空调装置及移动体的空调控制系统，能够在移动体供暖和制冷时对每个座椅执行独立的空调控制，从而通过根据乘客是否就座对每个座椅执行单独的空气调节来防止供暖和制冷能量的浪费，并且通过向每个座椅提供空调空气来确保所有乘客的舒适感。

公开(公告)号：CN115556534A

公开(公告)日：2023-01-03

申请号：CN202210392526.3

申请日：2022-04-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 申基荣 ,  李大熙 ,  金明会 ,  权东浩

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/22 ,  B60H1/32

Abstract: 公开了用于电动车辆的空调设备和系统，其中，子热交换器设置在热交换器与电加热器之间，并且子热交换器朝向热交换器或电加热器移动，使得根据热交换器和电加热器是否根据加热条件操作而将热量传导至子热交换器，从而在加热期间增加通过子热交换器的散热面积，并且因此能够提高加热性能。

公开(公告)号：CN107571711B

公开(公告)日：2022-06-24

申请号：CN201611069242.1

申请日：2016-11-29

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 申基荣 ,  陈建秀 ,  郑大瀷 ,  朴俊奎 ,  权东浩

IPC: B60H1/00

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的空调系统，其可以包括：冷却管道，所述冷却管道设置有位于冷却管道第一端的冷却管道入口和位于冷却管道第二端的冷却管道车内出口和冷却管道车外出口，并且包括设置在冷却管道中的蒸发器芯；加热管道，所述加热管道设置有位于加热管道第一端的加热管道入口和位于加热管道第二端的加热管道车内出口和加热管道车外出口，并且包括设置在加热管道中的冷凝器；延伸管道，所述延伸管道从冷却管道车内出口和加热管道车内出口延伸，并且将从冷却管道车内出口和加热管道车内出口供应的空气引导至乘客室；以及通道控制门，所述通道控制门设置在分隔壁的车内出口端部。

公开(公告)号：CN114633608A

公开(公告)日：2022-06-17

申请号：CN202110753446.1

申请日：2021-07-02

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  翰昂汽车零部件有限公司

Inventor： 权东浩 ,  申基荣 ,  金明会 ,  韩胜植 ,  金载昊 ,  朴智勇

IPC: B60H3/06 ,  B01D46/00

Abstract: 本申请公开了一种配备有光催化剂的车辆空调，该光催化剂被光照射，从而去除光催化剂中产生的细菌。特别地，使用少量光源用光照射光催化剂的整个区域，从而可以提高过滤器的杀菌效果。

公开(公告)号：CN114193996A

公开(公告)日：2022-03-18

申请号：CN202110197147.4

申请日：2021-02-22

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 申基荣 ,  韩胜植 ,  权东浩 ,  金明会

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/22 ,  B60H1/32

Abstract: 本申请涉及一种电动车辆的空调装置以及电动车辆的空调系统，该空调装置包括：具有连接进气口以及排气口的空气调节通道的壳体；蒸发器、空气加热器和电加热器，它们串联布置在壳体中的空气调节通道中；以及旁路门，其布置在壳体中的空气调节通道中的蒸发器之后并且被配置为选择性地允许通过蒸发器的部分空气绕过空气加热器和电加热器以到达排气口。