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公开(公告)号:CN106523612B
公开(公告)日:2020-09-22
申请号:CN201610079205.2
申请日:2016-02-04
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/64
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其可以包括:输入轴,其接收发动机的动力;输出轴,其配置为输出改变了的动力;第一行星齿轮组,其包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件;第二行星齿轮组,其包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件;第三行星齿轮组,其包括第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件;第四行星齿轮组,其包括第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件;以及六个控制元件,其设置在旋转元件之间,以及设置在将旋转元件与变速器壳体选择性地连接的部分。
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公开(公告)号:CN107178586B
公开(公告)日:2020-09-15
申请号:CN201610430280.9
申请日:2016-06-16
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/64
Abstract: 本公开提供了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。该行星齿轮系可以包括:输入轴,接收发动机的扭矩;输出轴,输出改变的扭矩;第一行星齿轮组,包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件;第二行星齿轮组,包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件;第三行星齿轮组,包括第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件;第四行星齿轮组,包括第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件。
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公开(公告)号:CN106812882B
公开(公告)日:2020-08-11
申请号:CN201610486289.1
申请日:2016-06-28
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本申请涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其可以包括:输入轴,其接收发动机的扭矩;输出轴,其输出改变了的发动机的扭矩;第一行星齿轮组,其包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件;第二行星齿轮组,其包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件;第三行星齿轮组,其包括第七旋转元件、第八旋转元件以及第九旋转元件;第四行星齿轮组,其包括第十旋转元件、第十一旋转元件以及第十二旋转元件;六个摩擦元件,其选择性地连接至旋转元件,或者选择性地连接旋转元件中的至少一个与变速器壳体。
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公开(公告)号:CN106523624B
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN201610101281.9
申请日:2016-02-24
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其可以包括:输入轴;输出轴;第一行星齿轮组至第四行星齿轮组;以及六个控制元件,所述六个控制元件设置在选择性地连接旋转元件与旋转元件的部分处,或者设置在选择性地连接旋转元件与变速器壳体的部分处,其中,输入轴持续地连接至第三旋转元件,输出轴持续地连接至第十一旋转元件,第二旋转元件持续地连接至第十一旋转元件,第三旋转元件持续地连接至第四旋转元件,第六旋转元件持续地连接至第八旋转元件,第九旋转元件持续地连接至第十旋转元件,第五旋转元件选择性地连接至变速器壳体。
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公开(公告)号:CN105972169B
公开(公告)日:2020-07-03
申请号:CN201510713357.9
申请日:2015-10-28
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66 , F16H57/023
Abstract: 本申请涉及一种用于车辆的多挡位变速器。该种多挡位变速器可以包括:输入轴,输出轴,第一至第四行星齿轮装置,以及至少六个换挡元件,各行星齿轮装置设置在输入轴与输出轴之间以传递旋转力,所述第一至第四行星齿轮装置中的每一个行星齿轮装置都具有三个旋转元件;所述至少六个换挡元件连接至第一至第四行星齿轮装置至的旋转元件。该种多挡位变速器能够利用相对较少数量的部件和相对简单的配置来实现至少九个前进换挡挡位和一个倒车换挡挡位,以使得发动机能够运行在所希望的运行点,从而提高车辆的燃料效率,并且能够使发动机更安静地运行,从而提高车辆的安静性。
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公开(公告)号:CN106523610B
公开(公告)日:2020-06-05
申请号:CN201610108060.4
申请日:2016-02-26
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/62
Abstract: 本申请公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其可以包括:输入轴,其接收来自发动机的动力;输出轴,其配置为输出速度改变了的动力;第一行星齿轮组,其包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件;第二行星齿轮组,其包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件;第三行星齿轮组,其包括第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件;以及六个控制元件,其设置在旋转元件选择性地彼此连接的位置。
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公开(公告)号:CN106523625B
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN201610101318.8
申请日:2016-02-24
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其可以包括:输入轴,其接收发动机的扭矩;输出轴,其被配置为输出发动机的改变了的扭矩;第一行星齿轮组,其包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件;第二行星齿轮组,其包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件;第三行星齿轮组,其包括第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件;第四行星齿轮组,其包括第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件。通过实现九个前进速度挡位和一个倒车挡位并且扩大了传动比跨度,并且通过确保换挡比的线性化,改进了动力传输性能和燃料经济性。
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公开(公告)号:CN106246833B
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN201510822802.5
申请日:2015-11-24
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的多挡位变速器。所述多挡位变速器包括:输入轴;输出轴;第一行星齿轮装置、第二行星齿轮装置、第三行星齿轮装置和第四行星齿轮装置,每个行星齿轮装置具有三个旋转元件并且传递所述输入轴和所述输出轴之间的旋转力;以及至少六个换挡元件,其连接至行星齿轮装置的旋转元件。在所述第一行星齿轮装置中,第一旋转元件恒定地连接至所述输入轴和所述第三行星齿轮装置的第二旋转元件,第二旋转元件安装为通过换挡元件中的任意一个换挡元件而可固定的,并且可变地连接至所述第二行星齿轮装置的第一旋转元件以及可变地连接至所述第二行星齿轮装置的第三旋转元件,第三旋转元件恒定地连接至所述第二行星齿轮装置的第二旋转元件。
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