-
公开(公告)号:CN112552667A
公开(公告)日:2021-03-26
申请号:CN202010936316.7
申请日:2020-09-08
Abstract: 本公开涉及一种用于摄像头模块的树脂组合物及使用其制造的摄像头模块构件。在一个实施方式中,用于摄像头模块的树脂组合物包括:25至50wt%的聚碳酸酯树脂;5至30wt%的聚对苯二甲酸环亚己基二亚甲基酯(PCT)树脂;30至50wt%的纤维填料;以及0.001至5wt%的染料。
-
公开(公告)号:CN109835041A
公开(公告)日:2019-06-04
申请号:CN201810506777.3
申请日:2018-05-24
IPC: B32B27/40 , B32B27/20 , B32B27/18 , B32B27/06 , B32B27/12 , B32B5/18 , B32B3/08 , B32B33/00 , C09D175/04 , C09D7/61 , C08L75/04 , C08K7/18
Abstract: 本发明涉及用于汽车内部部件的透明构件。在一个实施方式中,用于汽车内部部件的透明构件包括:光源;光学图案层,形成在光源之上;以及第一透光外皮层,形成在光学图案层上并且包括分散在100重量份的第一透明树脂基质中的1重量份至25重量份的第一无机填料,其中,第一无机填料包括球形碳酸钙。
-
公开(公告)号:CN106397720A
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201511019851.1
申请日:2015-12-29
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 东成公司现代摩比斯株式会社
CPC classification number: B29C45/0001 , B29K2075/00 , C08G18/3206 , C08G18/4247 , C08G18/61 , C08G18/7671 , C08G2120/00 , C08K3/013 , C08K5/0041 , C08K5/005 , C08L75/06 , C08K3/0033 , C08G18/73 , C08G18/4009 , C08G18/4252 , C08G18/6511 , C08G18/664 , C08L2201/08
Abstract: 本发明涉及用于注塑成型的热塑性聚氨酯组合物及其制造方法以及由其制造的制品。所述用于注塑成型的热塑性聚氨酯组合物能够易于注塑成型,因为当增链剂和多官能聚二甲基硅氧烷类化合物与含异氰酸酯和含醚聚酯多元醇混合时,赋予软链段滑动性能,并能够拥有优异的耐久性性质如耐热老化性,耐光老化性,和耐磨性,以及稳定性性质如安全气囊展开性能和防雾性质,以及优异的触感和压花质量,并当使用所述组合物制造模制品时由于减少部件数目能够用于简化过程,降低制造成本,并简化设施。
-
公开(公告)号:CN104710764B
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201410177716.9
申请日:2014-04-29
Abstract: 本发明提供一种热塑性聚碳酸酯树脂组合物,包括聚碳酸酯树脂50至70重量%;氰乙烯基化合物‑共轭二烯‑乙烯基芳香族碳氢化合物共聚物5至20重量%;聚酯树脂10至30重量%;马来酰亚胺系共聚物3至15重量%;冲击强化剂2至10重量%;及成核剂0.1至1.0重量%,所述聚碳酸酯树脂的熔融指数为2至20g/10分钟,300℃、2.16kg,因此耐化学性优异,即便与外部化学物质接触也不会破损,并且刚性、耐冲击性及耐热性等机械物性同样优异,可广泛应用于电气电子、工业材料及汽车室内部件领域,尤其作为汽车内装材料可以满足最佳要求性能。
-
公开(公告)号:CN104890584A
公开(公告)日:2015-09-09
申请号:CN201410639911.9
申请日:2014-11-13
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: B60R13/00 , B60R21/045 , B29C44/18
CPC classification number: B60R21/04 , B29C44/1228 , B29C44/146 , B29C45/14467 , B29C45/1657 , B29C45/1671 , B29C2045/14532 , B29K2075/00 , B29K2101/12 , B29K2105/04 , B29L2009/00 , B29L2031/3005 , B32B27/065 , B32B2266/025 , B32B2605/003 , B32B2605/08 , B60R21/045 , B60R21/215 , B60R21/23 , B60R2021/0407
Abstract: 本发明涉及车辆用防震垫及其制造方法,更详细地说涉及的车辆用防震垫及其制造方法,包括:表皮层,其形成防震垫外表面,其中所述防震垫具有车辆用安全气囊模块;泡沫层,其与所述表皮层的下面紧贴;及核心层,其与所述泡沫层的下面紧贴来构成内表面。所述表皮层,其层厚度为0.2mm至1.0mm时,利用JIS?K6301方法其伸长强度为10至100kgf/cm2,断裂伸长率为50至600%。
-
-
-
-