公开(公告)号：CN104693618B

公开(公告)日：2017-04-12

申请号：CN201410359961.1

申请日：2014-07-25

Applicant: 现代摩比斯株式会社 ,  GS加德士 ,  现代自动车株式会社

Inventor： 孙昌完 ,  金铉敦 ,  全恩善 ,  全勇 ,  徐夏逵 ,  李昇炫 ,  夫雄载 ,  李明烈

IPC: C08L23/16 ,  C08L23/08 ,  C08L23/26 ,  C08L25/08 ,  C08K9/06 ,  C08K7/14 ,  C08K3/34

CPC classification number: C08L23/16 ,  C08K7/02 ,  C08L23/0815 ,  C08L23/14 ,  C08L51/06 ,  C08L53/02 ,  C08L2205/025 ,  C08L2205/035 ,  C08L2207/04

Abstract: 本发明涉及提高耐冲击性的强化长纤维热塑性树脂组合物及由其制造的成型品。在一具体例，所述提高耐冲击性的强化长纤维热塑性树脂组合物，包括：(A)长纤维强化材料、(B)乙烯‑丙烯共聚物、(C)第1热塑性弹性体、(D)第2热塑性弹性体、(E)移植官能基的变性聚丙烯树脂及(F)无机填料。

公开(公告)号：CN106397720A

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：CN201511019851.1

申请日：2015-12-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  东成公司现代摩比斯株式会社

Inventor： 安桂荣 ,  权带宁 ,  金铉敦 ,  孙昌完 ,  李慧娟

IPC: C08G18/73 ,  C08G18/66 ,  C08G18/61 ,  C08G18/42 ,  C08G18/32 ,  C08L75/06

CPC classification number: B29C45/0001 ,  B29K2075/00 ,  C08G18/3206 ,  C08G18/4247 ,  C08G18/61 ,  C08G18/7671 ,  C08G2120/00 ,  C08K3/013 ,  C08K5/0041 ,  C08K5/005 ,  C08L75/06 ,  C08K3/0033 ,  C08G18/73 ,  C08G18/4009 ,  C08G18/4252 ,  C08G18/6511 ,  C08G18/664 ,  C08L2201/08

Abstract: 本发明涉及用于注塑成型的热塑性聚氨酯组合物及其制造方法以及由其制造的制品。所述用于注塑成型的热塑性聚氨酯组合物能够易于注塑成型，因为当增链剂和多官能聚二甲基硅氧烷类化合物与含异氰酸酯和含醚聚酯多元醇混合时，赋予软链段滑动性能，并能够拥有优异的耐久性性质如耐热老化性，耐光老化性，和耐磨性，以及稳定性性质如安全气囊展开性能和防雾性质，以及优异的触感和压花质量，并当使用所述组合物制造模制品时由于减少部件数目能够用于简化过程，降低制造成本，并简化设施。

公开(公告)号：CN104710764B

公开(公告)日：2016-11-16

申请号：CN201410177716.9

申请日：2014-04-29

Applicant: 现代摩比斯株式会社 ,  株式会社LG化学

Inventor： 张在濬 ,  金铉敦 ,  全勇 ,  金明一 ,  崔锺国 ,  金涌 ,  李承頀 ,  玉大容

IPC: C08L69/00 ,  C08L55/02 ,  C08L67/02 ,  C08L35/06

CPC classification number: C08L69/00 ,  C08K3/34 ,  C08L35/00 ,  C08L51/04 ,  C08L55/02 ,  C08L67/02

Abstract: 本发明提供一种热塑性聚碳酸酯树脂组合物，包括聚碳酸酯树脂50至70重量％；氰乙烯基化合物‑共轭二烯‑乙烯基芳香族碳氢化合物共聚物5至20重量％；聚酯树脂10至30重量％；马来酰亚胺系共聚物3至15重量％；冲击强化剂2至10重量％；及成核剂0.1至1.0重量％，所述聚碳酸酯树脂的熔融指数为2至20g/10分钟，300℃、2.16kg，因此耐化学性优异，即便与外部化学物质接触也不会破损，并且刚性、耐冲击性及耐热性等机械物性同样优异，可广泛应用于电气电子、工业材料及汽车室内部件领域，尤其作为汽车内装材料可以满足最佳要求性能。

公开(公告)号：CN104890584A

公开(公告)日：2015-09-09

申请号：CN201410639911.9

申请日：2014-11-13

Applicant: 现代摩比斯株式会社

Inventor： 孙昌完 ,  李慧娟 ,  全勇 ,  金铉敦

IPC: B60R13/00 ,  B60R21/045 ,  B29C44/18

CPC classification number: B60R21/04 ,  B29C44/1228 ,  B29C44/146 ,  B29C45/14467 ,  B29C45/1657 ,  B29C45/1671 ,  B29C2045/14532 ,  B29K2075/00 ,  B29K2101/12 ,  B29K2105/04 ,  B29L2009/00 ,  B29L2031/3005 ,  B32B27/065 ,  B32B2266/025 ,  B32B2605/003 ,  B32B2605/08 ,  B60R21/045 ,  B60R21/215 ,  B60R21/23 ,  B60R2021/0407

Abstract: 本发明涉及车辆用防震垫及其制造方法，更详细地说涉及的车辆用防震垫及其制造方法，包括：表皮层，其形成防震垫外表面，其中所述防震垫具有车辆用安全气囊模块；泡沫层，其与所述表皮层的下面紧贴；及核心层，其与所述泡沫层的下面紧贴来构成内表面。所述表皮层，其层厚度为0.2mm至1.0mm时，利用JIS？K6301方法其伸长强度为10至100kgf/cm2，断裂伸长率为50至600％。

公开(公告)号：CN103804781A

公开(公告)日：2014-05-21

申请号：CN201310257702.3

申请日：2013-06-26

Applicant: 现代摩比斯株式会社 ,  GS加德士

Inventor： 孙昌完 ,  全勇 ,  金铉敦

IPC: C08L23/12 ,  C08L23/16 ,  C08L25/04 ,  C08L47/00 ,  C08L25/10 ,  C08K7/14 ,  C08K7/06 ,  C08K7/10

CPC classification number: C08L23/12 ,  C08K2201/003 ,  C08K2201/004 ,  C08L23/142 ,  C08L2205/03 ,  C08L2205/16 ,  C08L25/10 ,  C08K7/14 ,  C08K7/06 ,  C08K7/08

Abstract: 本发明涉及用于汽车用防震垫的长纤维强化聚丙烯树脂组合物，所述树脂组合物相对于(A)由丙烯均聚物30～100重量%及乙烯丙烯共聚物0～70重量%构成的基质树脂100重量份，包含：(B)长纤维50～70重量份；(C)在由苯乙烯系聚合物、二烯系聚合物及苯乙烯-二烯系共聚物构成的组中选择的乙烯系化合物20～50重量份；以及(D)长度为5～20mm的纤维填充材料1～15重量份。由于冲击强度及流动性优秀，属低比重，因而用于防震垫等汽车内外部装置材料时，能够实现薄膜成型及轻量化。