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公开(公告)号：CN102374869A
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：CN201110211080.1
申请日：2011-07-20
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: G01C21/36
CPC classification number: G01C21/3697
Abstract: 本发明提供能够进行提高用户进行进一步的省耗油量行驶的动机那样的引导，能够引导对当前的用户来说有用的信息的导航装置、导航方法及导航程序。导航装置(60)具备：燃油效率确定部(61a)，确定车辆行驶的燃油效率；燃油效率DB(62b)，将确定车辆的行驶的出发地及目的地的地点信息和确定从出发地到目的地的过去行驶的燃油效率的燃油效率信息相互建立关联地进行保存；显示控制部(61b)，从燃油效率DB取得与对应于车辆这次的行驶的出发地及目的地的地点信息建立关联的燃油效率信息之中用于确定上次行驶的燃油效率的上次燃油效率信息，进行基于该取得的上次燃油效率信息的上次行驶的燃油效率和由燃油效率确定部确定的这次行驶的燃油效率的显示控制。
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公开(公告)号：CN102012229A
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN201010260901.6
申请日：2010-08-20
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: G01C21/00 , G01C21/3667 , G01C21/3697
Abstract: 本发明提供了一种导航装置、导航方法以及导航程序。导航装置(50)具备：行驶信息DB(52b)，按每个一连串行驶将用于确定车辆行驶过的各位置上的车辆的动作的动作信息和用于确定车辆行驶过的各位置中的至少一个位置上的车辆的车辆状态的车辆状态信息相互关联地进行保存；基准位置取得部(51a)，取得与车辆的行驶有关的基准位置；车辆状态取得部(51b)，取得基准位置上的车辆的车辆状态；和显示控制部(51c)，确定与基准位置取得部(51a)所取得的基准位置和车辆状态取得部(51b)所取得的车辆状态相对应的一连串行驶，从行驶信息DB(52b)中取得与所确定的一连串行驶相对应的动作信息，并进行该取得的动作信息的显示控制。
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公开(公告)号：CN101923788A
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN201010173903.1
申请日：2010-05-07
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: G08G1/16 , G08G1/0965 , B60R16/02
CPC classification number: G08G1/163 , B60W30/18009 , B60W2520/10 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , B60W2540/20 , B60W2550/10 , B60W2550/402 , G08G1/167
Abstract: 本发明提供一种进行有关超车动作的评价的驾驶支援装置及程序。该驾驶支援装置，检测在本车辆行驶的第1车道的前方行驶的其他车辆(S101：是)，当预测为其他车辆在其他车辆所行驶的道路上继续行驶时(S102：是)，将该其他车辆确定为对象车辆(S103)，进行左侧超车判定处理(S104)。当本车辆2变更车道至比第一车道远离道路的中央的第二车道并超越对象车辆，在预定时间内在对象车辆的前方变更车道至第一车道时，判定该超车动作为危险动作(S106)。这样，由于在超车动作不适当时判定为危险动作，因而可以恰当地评价超车动作。
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公开(公告)号：CN101853588A
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN201010136094.7
申请日：2010-03-12
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: G08G1/096716 , B60W40/09 , G08G1/096758 , G08G1/096791 , G08G1/16
Abstract: 提供一种车辆操作诊断装置、车辆操作诊断方法以及计算机程序，能够使驾驶员进行与各道路状况对应的安全性更高的车辆操作。当在车辆的前进方向前方有诊断对象区域并且在该诊断对象区域内有事故多发地点时，基于事故多发地点的事故原因来对驾驶诊断判断基准进行变更(S6、S8、S10)，并基于变更后的驾驶诊断判断基准，对行驶时驾驶员所进行的车辆操作在安全性方面是否恰当进行诊断(S11)。
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公开(公告)号：CN101727741A
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200910205386.9
申请日：2009-10-21
Applicant: 爱信艾达株式会社
Inventor： 三浦直树
CPC classification number: B60R16/0232 , G08G1/096716 , G08G1/096741 , G08G1/096791 , G08G1/164
Abstract: 能够提高在信号灯设置地点行驶时的驾驶员的安全驾驶意识及安全驾驶技术的安全驾驶评价系统，具有：信号信息获取单元，用于获取表示在车辆的前进方向前方存在的信号灯的显示状态的信号信息；区间判定单元，用于判定车辆存在于设置有信号灯的信号灯设置地点之前所设定的规定的停止辅助区间内；红灯判定单元，用于将车辆存在于停止辅助区间内且信号信息表示红灯的状态判断为遭遇红灯状态；停止辅助单元，基于在遭遇红灯状态下对车辆的驾驶操作，对驾驶员进行用于使车辆在信号灯设置地点停止的停止辅助动作；比率计算单元，根据作为作出停止辅助动作的次数的停止辅助次数在作为处于遭遇红灯状态的次数的红灯遭遇次数中所占的比率，计算停止辅助比率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101676689A
公开(公告)日：2010-03-24
申请号：CN200910167346.X
申请日：2009-08-21
Applicant: 爱信艾达株式会社
Inventor： 三浦直树
CPC classification number: G01C21/32 , B60W40/09 , B60W2530/14 , B60W2550/402 , G06Q10/047 , G07C5/085
Abstract: 本发明提供一种驾驶评价系统以及驾驶评价方法。驾驶评价系统具有：评价信息取得部，其对基于地图数据所包含的道路特性信息的车辆的驾驶状况进行评价，取得包含基于该评价的评价结果的评价信息；评价信息存储部，其用于存储评价信息；地图更新部，其取得用于变更上述地图数据所包含的道路特性信息的更新数据，对上述地图数据进行更新；研究部，其针对从实际的道路特性被变更的时刻至地图数据被更新的时刻为止的期间内取得的评价信息所具有的评价结果，基于更新后的地图数据所包含的变更后的道路特性信息来进行研究。
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公开(公告)号：CN101644584A
公开(公告)日：2010-02-10
申请号：CN200910160917.7
申请日：2009-07-24
Applicant: 爱信艾达株式会社
Abstract: 本发明提供一种安全驾驶评价系统，其能够使驾驶员高度保持要进行用于在停车让行地点安全停车的适当的驾驶的意愿。本发明的安全驾驶评级系统包括：提醒单元(16)，其在停车让行地点的跟前的规定位置，在根据车辆的当前驾驶状况判断为存在无法在该停车让行地点安全停车的可能性的情况下，用于提醒驾驶员；比率计算单元(22)，其用于计算提醒比率，该提醒比率是指，在与车辆所通过的停车让行地点数目对应的通过地点数目中，与执行过所述提醒的停车让行地点数目对应的提醒次数所占的比率；以及评价信息取得单元(23)，其用于取得基于所述提醒比率的评价信息。
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公开(公告)号：CN102865868B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201210219984.3
申请日：2012-06-28
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: G01C21/26
CPC classification number: G01C21/3469 , B60K2350/1092 , Y02T10/84
Abstract: 提供一种评价显示系统、方法及计算机可读存储介质，能够在驾驶过程中容易地比较本次行驶区间内的燃料消耗率的评价与过去的燃料消耗率的评价。该评价显示系统具有：地图显示控制单元，其用于在显示部上显示车辆的当前位置与该当前位置周围的地图；本次评价获取单元，其用于获取本次评价，该本次评价用于针对每单位区间表示上述车辆的本次行驶中的燃料消耗率的评价；过去评价获取单元，其用于获取过去评价，该过去评价用于针对每上述单位区间表示在上述本次行驶之前的上述车辆的燃料消耗率的评价；上述地图显示控制单元，在上述地图上一并显示每上述单位区间的上述本次评价和上述过去评价。
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公开(公告)号：CN102374869B
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201110211080.1
申请日：2011-07-20
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: G01C21/36
CPC classification number: G01C21/3697
Abstract: 本发明提供能够进行提高用户进行进一步的省耗油量行驶的动机那样的引导，能够引导对当前的用户来说有用的信息的导航装置、导航方法及导航程序。导航装置(60)具备：燃油效率确定部(61a)，确定车辆行驶的燃油效率；燃油效率DB(62b)，将确定车辆的行驶的出发地及目的地的地点信息和确定从出发地到目的地的过去行驶的燃油效率的燃油效率信息相互建立关联地进行保存；显示控制部(61b)，从燃油效率DB取得与对应于车辆这次的行驶的出发地及目的地的地点信息建立关联的燃油效率信息之中用于确定上次行驶的燃油效率的上次燃油效率信息，进行基于该取得的上次燃油效率信息的上次行驶的燃油效率和由燃油效率确定部确定的这次行驶的燃油效率的显示控制。
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公开(公告)号：CN101726306B
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN200910206340.9
申请日：2009-10-15
Applicant: 爱信艾达株式会社
Inventor： 三浦直树
CPC classification number: G08G1/164 , B60T8/3275 , B60T2201/03 , G08G1/096716 , G08G1/096741 , G08G1/096791
Abstract: 提供能够提高与刹车操作相关的驾驶员的安全驾驶意识的安全驾驶评价系统，具有：计数单元(18)，用于对车辆的刹车操作的次数进行计数；判定单元(19)，用于判定刹车操作是否为急刹车操作；比率计算单元(22)，根据急刹车操作次数在刹车操作次数中所占的比率来计算急刹车发生比率，上述刹车操作次数是上述计数单元计数出的刹车操作次数，上述急刹车操作次数是判定单元判定为急刹车操作的刹车操作的次数；修正单元(22)，在作出了上述急刹车操作时，判定作出了急刹车操作的道路上车辆减速频度是否低，在判定为该车辆减速频度低的情况下，修正提高急刹车发生比率；评价信息获取单元(23)，用于获取基于上述急刹车发生比率的评价信息。
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