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公开(公告)号：CN101778983B
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN200880025674.X
申请日：2008-07-25
IPC: E05B1/00
CPC classification number: E05B85/16 , B60R25/246 , E05B81/76 , Y10T16/466 , Y10T292/0908 , Y10T292/57
Abstract: 一种能够对车辆的门开闭机构进行操作的门把手装置。门把手装置具备支承部件(21)、门把手(10)、电路基板(30)、锁定检测用电极(31)、以及静电电容式传感器(41)、辅助电极(35)。电路基板(30)设在门把手(10)内，具有接地电极(GNDB)。锁定检测用电极(31)以与门的外面板20静电电容耦合的方式搭载于电路基板(30)。静电电容式传感器(41)连接于锁定检测用电极(31)，根据外面板(20)与锁定检测用电极(31)之间的第一静电电容CPANEL的变化检测发出了门锁定指令。辅助电极(35)以在与接地电极(GNDB)之间具有与第一静电电容CPANEL并联连接的第二静电电容CBOARD的方式与同一接地电极(GNDB)静电电容耦合。
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公开(公告)号：CN111731227A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010190049.3
申请日：2020-03-18
Applicant: 爱信精机株式会社 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 操作输入检测装置具备：操作检测电极，该操作检测电极构成为基于由检测体的接近而产生的电容变化来检测操作输入；以及沾水检测电极，该沾水检测电极于操作检测电极排列设置。当车辆沾水时附着于该车辆的外表面的水所聚集的部位是集水部，沾水检测电极比操作检测电极靠近集水部。当在集水部不存在水时，由于检测体的接近，操作检测电极显示的电容变化的灵敏度比沾水检测电极显示的电容变化的灵敏度大。当在集水部存在水时，对于存在于集水部的水，沾水检测电极显示的电容变化的灵敏度比操作检测电极显示的电容变化的灵敏度大。
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公开(公告)号：CN106408692B
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201610609305.1
申请日：2016-07-28
Applicant: 爱信精机株式会社
Inventor： 田端恒博
Abstract: 一种车辆开合构件锁定与解锁装置(100)，包括：天线(120)，其包括串联谐振电路和阻抗调节电阻(123)，串联谐振电路具有串联连接的谐振电容器(121)和天线线圈(122)，阻抗调节电阻与天线线圈并联连接，谐振电容器侧并联连接至第一连接线(301)，天线线圈侧连接至第二连接线(302)，以及天线通过关于天线驱动信号谐振来向便携式设备发射用于锁定和解锁车辆开合构件的认证信息，天线驱动信号经由第一连接线和第二连接线从电子控制单元被输出；人检测IC(110)，其检测用户与车辆开合构件上的人检测区域的接触；以及整流电路，其被配置成对天线驱动信号进行交流/直流变换并且将经变换的信号提供至人检测IC。
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公开(公告)号：CN107017868A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201610957987.5
申请日：2016-10-27
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: H03K17/955 , H03K17/96 , G01R27/26 , G01D5/24
Abstract: 一种静电电容检测装置(2)包括：静电电容传感器(10)；和控制静电电容传感器的控制装置(1)，其中，控制装置具有用于检测与静电电容传感器的静电电容的变化量对应的电容变化量的多个检测模式，以所述多个检测模式中的每个检测模式检测电容变化量，并且基于电容变化量来确定存在还是不存在对象对静电电容传感器的接触或接近。
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公开(公告)号：CN106948681A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201611063569.8
申请日：2016-11-25
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: E05B81/77 , B60R25/31 , E05B81/62 , E05B81/78 , G07C9/00174 , G07C2209/64 , G07C2209/65 , E05B77/54 , B60R25/20 , B60R25/245 , E05B81/64
Abstract: 本公开涉及一种车门闭锁系统(10)，其包括：安装在车辆(1)的门把手(3)或车门(2)中的传感器装置(30)，该传感器装置用于检测接近或接触传感器装置的物体的存在与否，并且输出用于将车门闭锁或解锁的信号；以及用于控制传感器装置的传感器控制器(13)，其中，传感器控制器基于新信息来改变传感器装置的控制状态或者改变从传感器装置输出的信号的处理状态，所述新信息包括从传感器装置输出的信息以及从除了传感器装置以外的装置输出的信息中的至少一个。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104968876B
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201480007239.X
申请日：2014-02-13
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: G07C9/00126 , E05B81/78 , E05B85/16 , G07C9/00309 , G07C2209/62 , G07C2209/65
Abstract: 本发明涉及操作输入确认装置以及车辆用门把手装置，操作输入确认装置具备：操作输入部，其构成为被用于车门的上锁解锁；操作输入检测部，其检测针对上述操作输入部的操作输入的产生；上锁解锁确认部，其生成表示与上述操作输入对应的上述上锁解锁的执行的上锁解锁确认输出；以及操作确认部，其不等待上述上锁解锁的执行，而对检测出上述操作输入的产生这一情况进行响应，生成表示上述操作输入的产生的操作确认输出。
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公开(公告)号：CN106256980A
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201610408049.X
申请日：2016-06-12
Applicant: 爱信精机株式会社
Inventor： 田端恒博
CPC classification number: E05B81/77 , B60R16/023 , E05B85/10 , G07C9/00944 , G07C2209/65 , H01Q1/3241 , H02M7/5387 , Y02B70/1441 , E05B81/86
Abstract: 一种车门把手驱动装置(50，60，65)，该车门把手驱动装置连接至天线(21)和DC驱动检测构件(30)，DC驱动检测构件能够检测人的接近或接触，天线和DC驱动检测构件通过第一连接线(W1)和第二连接线(W2)并联地连接，其中，在天线不被驱动的期间，第一连接线恒常地连接至第一正DC电源(+B)并且第二连接线连接至地，车门把手驱动装置包括：升压式电容器(56)，该升压式电容器的一个端子连接至第一DC电源；以及逆变器(INV)，该逆变器连接至升压式电容器的另一端子、连接至第二正DC电源并且连接至地，该逆变器生成具有天线的谐振频率的AC电压并且将所生成的AC电压输出至第一连接线和第二连接线。
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公开(公告)号：CN105470623A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510612699.1
申请日：2015-09-23
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: H01Q1/12
CPC classification number: H01Q7/08 , H01F5/02 , H01F5/04 , H01F27/24 , H01F27/2804 , H01F27/325 , H01Q1/3241 , H01Q7/00
Abstract: 本发明提供一种难以发生导线崩线的棒状天线用的线圈骨架以及具备该线圈骨架的棒状天线。棒状天线用的线圈骨架(40)具备：第二保持部(70)，其供条形线芯(200)安装；以及限制部(80)，其与第二保持部(70)连结，限制折返部分的位置，使得所述折返部分不向层叠部分侧移动，其中，所述折返部分是在所述线芯(200)中在沿所述线芯(200)的长度方向中的第一方向卷绕而形成所述层叠部分的导线中，沿与所述第一方向不同的第二方向折返的部分。
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公开(公告)号：CN103538562A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201310288863.9
申请日：2013-07-10
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: H03K3/01 , G07C9/00309 , G07C2009/00793 , G07C2209/65
Abstract: 本发明提供一种不会损害用于检测人的接近或接触的检测构件的可靠性，即能够减少与驱动控制部之间的连接线的个数的天线驱动装置。利用从驱动ECU（50）分别经由第一电线（Wl）及第二电线（W2）供给的交流信号，以共振频率（f1）驱动LF天线（21）。利用从驱动ECU分别经由第一电线及第二电线供给的交流信号，以共振频率（f2、f3）驱动被驱动构件（22、23）。利用从驱动ECU分别经由第一电线及第二电线供给的直流信号，驱动传感器IC（30），该传感器IC检测人的接近或接触，经由第一电线，向驱动ECU输出表示该检测的检测信号。当检测出向LF天线或被驱动构件供给的交流信号时，停止控制部（30c）停止传感器IC的功能。
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公开(公告)号：CN102510928A
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN201080038655.8
申请日：2010-09-10
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 提供车门把手具有优异的金属光泽、且难以产生锁止或解锁操作时的误动作或不动作的车门开闭装置，具备：设置在车辆的车门的开闭用的车门把手(2)；配置于车门把手(2)的电极(4a、4b)；检测因人体部分接近或接触车门把手(2)而在电极(4a、4b)附近产生的静电容的变化、并输出锁止或解锁的操作信号的检测电路(6)；根据操作信号对车门进行锁止或解锁的装置(52L)；以及用于在与对应于车辆的便携设备之间发送/接接信号的发送/接接天线(10)，车门把手(2)具有绝缘体的基体(20)，在基体(20)的车辆外侧面涂覆有由沿基体(20)的表面延伸、且互相分离的呈岛状的金属粒子的集合构成的金属层(22)。
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