车辆冷却剂控制阀
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102812220A

    公开(公告)日:2012-12-05

    申请号:CN201180014348.0

    申请日:2011-03-30

    CPC classification number: F01P7/165 F16K31/0651 F16K31/0658

    Abstract: 目的是提供一种具有极好的响应、小尺寸和轻重量以及低能耗的车辆冷却剂控制阀。冷却剂截止阀(车辆冷却剂控制阀)包括:用于对流体的流动进行控制的阀体,该阀体具有磁体;用于使阀体沿关闭方向运动的螺旋弹簧(迫压装置);能够与阀体相接触的阀座;以及用于使阀体沿关闭方向运动的螺线管,其中,通过在水泵(泵)的运转期间由水泵(泵)排出的流体的流体压力,抵抗螺旋弹簧(迫压装置)在关闭方向上的运动力,而使阀体在打开方向上运动。

    油泵转子
    22.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101627209B

    公开(公告)日:2011-11-23

    申请号:CN200780052084.1

    申请日:2007-12-05

    CPC classification number: F04C2/102

    Abstract: 本发明提供一种油泵转子,其涉及的泵具有形成n(n为自然数)个外齿的内转子和形成n+1个与该外齿啮合的内齿的外转子,其目的在于,提供不使转子大型化而使排出量增加,脉动小的油泵转子。其中,内转子的外齿形状(U1in,U2in)是通过对由数学曲线构成的齿形形状(U1’,U2’)实施向周方向的变形(U1,U2)和向径向的变形(U1in,U2in)而形成的,在实施向周方向的变形时,维持将内转子的中心作为圆心、半径为(RA1)的齿顶圆(A1)的圆周和将内转子的中心作为圆心、半径为(RA2)的齿槽圆(A2)的圆周之间的距离。通过实施向周方向的变形和向径向的变形,可以提供不使转子大型化而能够使排出量增加,而且使齿数增加脉动较小的低噪声的油泵转子。

    阀开闭时期控制装置
    24.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105392971B

    公开(公告)日:2017-12-22

    申请号:CN201480041229.8

    申请日:2014-06-25

    Abstract: 能迅速转移到中间锁定相位的阀开闭时期控制装置具备:叶片,其使从动侧旋转部件相对于驱动侧旋转部件的相对旋转相位选择性地在通过流体的流入而滞后角室内的容积增大的滞后角方向和通过流体的流入而提前角室内的容积增大的提前角方向之间移动;中间锁定机构,其能切换至通过设置在驱动侧旋转部件的锁定部件嵌入至设置在从动侧旋转部件的凹部而将相对旋转相位约束在中间锁定相位的锁定状态、和通过锁定部件从凹部引退而解除约束的锁定解除状态;以及相位控制部,其在中间锁定机构从锁定解除状态切换至锁定状态时,使从基准相位到中间锁定相位之间的移动速度慢于直到基准相位为止的移动速度,以锁定部件到达中间锁定相位的方式控制向滞后角室的流体的供给及来自提前角室的流体的排出、或者来自滞后角室的流体的排出及向提前角室的流体的供给。

    阀开闭时期控制装置
    25.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105026701B

    公开(公告)日:2017-10-20

    申请号:CN201480012253.9

    申请日:2014-06-25

    Abstract: 能迅速判定到达中间锁定相位的阀开闭时期控制装置具备:中间锁定机构,其通过使设于驱动侧旋转部件的锁定部件突出而嵌入设于从动侧旋转部件的凹部从而能切换至将相对旋转相位约束在中间锁定相位的锁定状态,并通过使锁定部件从凹部引退从而能切换至约束被解除的锁定解除状态;相位控制部,其以锁定部件到达中间锁定相位的方式,控制向滞后角室的流体的供给及来自提前角室的流体的排出、或来自滞后角室的流体的排出及向提前角室的流体的供给;以及判定部,其在实施了向该滞后角室的流体的供给及来自提前角室的流体的排出、和来自滞后角室的流体的排出及向提前角室的流体的供给中的一者的控制后、并以锁定部件朝向设定在凹部内的不同于中间锁定相位的位置上的判定相位移动的方式进行了控制时,判定锁定部件是否到达该判定相位,并在基于判定结果而判定出锁定部件未到达判定相位时,判定为相对旋转相位处于锁定状态。

    间隙调节器
    26.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104114822B

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201380008831.7

    申请日:2013-01-31

    Abstract: 一种间隙调节器,其降低推压力作用于受压动作体时的冲击且使阀可靠地打开所需量。在该间隙调节器中,将接受推压力的受压动作体和对进气阀进行打开操作的中继动作体相对移动自如地设置,在它们的插嵌部分中形成受压侧缓冲空间,并形成当受压动作体和中继动作体向接近方向动作时抑制受压侧缓冲空间的油的流出的节流部。形成当受压动作体和中继动作体接近时将受压动作体的推压力直接传递到中继动作体的抵接部。

    间隙调节器
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104114822A

    公开(公告)日:2014-10-22

    申请号:CN201380008831.7

    申请日:2013-01-31

    Abstract: 一种间隙调节器,其降低推压力作用于受压动作体时的冲击且使阀可靠地打开所需量。在该间隙调节器中,将接受推压力的受压动作体和对进气阀进行打开操作的中继动作体相对移动自如地设置,在它们的插嵌部分中形成受压侧缓冲空间,并形成当受压动作体和中继动作体向接近方向动作时抑制受压侧缓冲空间的油的流出的节流部。形成当受压动作体和中继动作体接近时将受压动作体的推压力直接传递到中继动作体的抵接部。

    油泵
    28.
    发明公开
    油泵 无效

    公开(公告)号:CN101178063A

    公开(公告)日:2008-05-14

    申请号:CN200710166543.0

    申请日:2007-11-05

    CPC classification number: F04C2/102 F01M2001/0238 F04C2/086 F04C2230/602

    Abstract: 本发明公开一种油泵(X),包括:壳体(1),其包括转子容纳部分(40);内转子(10),其容纳在转子容纳部分中,与驱动轴(30)一起围绕第一旋转中心(Z1)一体地旋转,内转子(10)包括在外周侧顺次布置的多个外齿(11);外转子(20),其容纳在转子容纳部分(40)中,并且包括在内周侧顺次布置的多个内齿(21),随着内转子(10)的旋转,外转子以内齿(21)和外齿(11)相互啮合的方式绕第二旋转中心(Z2)旋转,第二旋转中心(Z2)相对于第一旋转中心(Z1)以预定量(e)偏心;以及限制部分(R),其在与偏心方向垂直的方向上限制所述外转子(20)的动作范围。

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