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公开(公告)号：CN105945122B
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201610527866.7
申请日：2016-07-06
Applicant: 燕山大学
IPC: B21D26/033
Abstract: 一种金属管材成形设备,包括模具，模具包括有第一半模以及第二半模，子母冲头，子母冲头包括有上子母冲头以及下子母冲头，母冲头内部设置有阶梯孔结构，子冲头为与母冲头阶梯孔相配合的阶梯状结构；进给压环，进给压环设置于第一半模的成形孔内；垫板，垫板设置于第二半模底端，并设置有通孔；缓冲元件，垫板设置于第二半模以及所述垫板之间；颗粒介质，颗粒介质设置于待成形金属管材内；振动辅助系统，振动辅助系统包括有液压振动器，液压振动器设置于进给压环上表面、母冲头上表面以及模具表面，使得复杂截面的成形工序简单，成形工艺过程易于控制，避免成形过程中出现破裂，屈曲和起皱的问题。
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公开(公告)号：CN106556679A
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201611032001.X
申请日：2016-11-22
Applicant: 燕山大学
IPC: G01N33/00
CPC classification number: G01N33/00
Abstract: 本发明公开一种管材缩径成形试验装置和管材端部固定及卸料方法，该装置包括两端开口的料筒，料筒第一开口端密封连接有底座，料筒第二开口端固定安装有压板，还包括一端位于料筒内，并与料筒内壁活动连接的压头，所述压头另一端穿过压板开口，位于料筒外，并设置有与压机配合连接的外缘。管材端部固定及卸料方法主要包括，将管材两端沿轴向切开为多个小片，切开部分向管材内弯折至与管材母线垂直处；通过管材内的芯模与管材外的压块将管材切开部分压紧；缩径实验完成后将料筒内的管材取出，并将固定好的管材沿芯模凹槽切开即可，本发明的模具加工成本低、无需特殊密封装置、操作简易可靠，管端固定牢固，实验完毕后卸料快速、便捷。
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公开(公告)号：CN106442311A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201611079523.5
申请日：2016-11-30
Applicant: 燕山大学
IPC: G01N19/02
CPC classification number: G01N19/02
Abstract: 本发明公开了一种振动条件下承压颗粒介质剪切摩擦力测试装置，包括振动剪切装置和数据检测分析装置；振动剪切装置包括实验盒、振动装置、冲头和侧推装置；数据分析装置包括压力传感器、数据采集系统和计算机；在测试颗粒介质的剪切摩擦力时，先将待检测的固体颗粒介质倒入剪切盒中，接着将冲头置于颗粒介质上表面，振动装置启动，冲头下行施加压力；然后剪切盒在侧推力作用下对颗粒介质实施剪切，传感器将颗粒介质的剪切位移及剪切力输入到数据采集系统，并由计算机记录和分析颗粒介质所受的剪切摩擦力。本发明可以测试振动激励对承受压力条件下颗粒介质剪切摩擦力的影响，从而揭示颗粒介质在振动条件下的摩擦特性。
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公开(公告)号：CN104475496B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201410642826.8
申请日：2014-11-14
Applicant: 燕山大学
Abstract: 一种粗轴类零件的校直方法及设备，该方法主要是在粗轴类零件校直过程中，采用卡头对被校直轴施加轴向载荷力，在卡头夹紧过程中被夹持端的弯曲变形被校直；在轴向载荷力的作用下，通过液压缸对分瓣反弯校直模具施加校直载荷力，使轴身的弯曲变形在轴向载荷力和校直载荷力共同作用下校直。本发明所采用的张力反弯校直方法及设备，减小了弯曲校直后的回弹量，降低了反弯校直所需校直力，减少了校直设备弯曲检测系统和校直位移分析计算控制系统，可以实现轴身多个弯曲变形的一次校直，工艺过程简单，校直效率高；适合于火车轴、汽车传动轴等阶梯和光杆粗轴类零件的冷、热校直工艺。
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公开(公告)号：CN105537360A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510997937.5
申请日：2015-12-25
Applicant: 燕山大学
Abstract: 一种金属板材软模正反拉深成形方法，其模具装置凸模外面套有下压边圈，在下压边圈上设有拉深槽，在下压边圈上面设有上压边圈，上压边圈上设有料筒，在料筒内设有减力柱，减力柱与料筒之间设有压头，减力柱下端为与凸模对应的凹面；成形方法主要是：上下压边圈由外力对压，将固体颗粒介质置于环形空腔内，压头以速度v1下行，压缩颗粒介质对板材实施正拉深变形，同时减力柱在背压力P1作用下，始终与板料保持接触状态，压头继续下行，上下压边圈随压头的压下而浮动，浮动速度小于压头压下速度。本发明将固体颗粒介质软模成形与反拉深结合在一套模具之中，提供一种结构简单、节能环保、一次成形的金属板材软模正反拉深成形方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104475496A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410642826.8
申请日：2014-11-14
Applicant: 燕山大学
Abstract: 一种粗轴类零件的校直方法及设备，该方法主要是在粗轴类零件校直过程中，采用卡头对被校直轴施加轴向载荷力，在卡头夹紧过程中被夹持端的弯曲变形被校直；在轴向载荷力的作用下，通过液压缸对分瓣反弯校直模具施加校直载荷力，使轴身的弯曲变形在轴向载荷力和校直载荷力共同作用下校直。本发明所采用的张力反弯校直方法及设备，减小了弯曲校直后的回弹量，降低了反弯校直所需校直力，减少了校直设备弯曲检测系统和校直位移分析计算控制系统，可以实现轴身多个弯曲变形的一次校直，工艺过程简单，校直效率高；适合于火车轴、汽车传动轴等阶梯和光杆粗轴类零件的冷、热校直工艺。
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公开(公告)号：CN103894469A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201410135402.2
申请日：2014-04-04
Applicant: 燕山大学
Abstract: 一种轻合金管状构件固体颗粒介质热胀成形方法，其主要是将模具装置和耐热固体颗粒介质预热；将模具闭合，并将下压盖和下压头移动至设定位置，下压盖和下压头移动位置根据管坯长度和耐热固体颗粒介质填装体积分别设定，将管坯装入上述已加热模具的空腔内，并将上述已加热的耐热固体颗粒介质填装至管坯、下压盖和下压头形成的空腔内，将上压盖和上压头先后闭合，继续加热并达到工艺设定温度，上下压头和压盖分别按照设定的路线加载，使管坯发生变形，即得到设计的轻合金管状构件。本发明工艺控制简便，投入成本低廉，绿色环保无污染，能够一次成形出形状复杂的轻合金空心变截面管状构件，进一步提高管材的成形极限。
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公开(公告)号：CN102728693A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201210181442.1
申请日：2012-06-05
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明涉及一种金属板材温热成形方法，其特征是：将金属板料置于凹模上，在金属板料上设置压边圈，压边圈的与凹模型腔相对部位制成筒状结构作为加料筒；在压边圈和凹模内部设置加热元件（例如加热棒）对板料进行加热，同时压边圈和凹模内部安装温度传感器；从压边圈的加料筒加入固体颗粒介质，在固体颗粒介质之上设置压头；当金属板料法兰部位和中心位置温差稳定时，在压边圈上施加压边力，同时压头下行压缩固体颗粒介质对金属板料施加压力予以成形。其优点是：能够有效提高金属板材成形性能、模具结构简单、零件成形质量好。本发明的方法和液压成形相比无需密封，没有污染，固体颗粒介质可循环使用，符合低碳环保要求。
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公开(公告)号：CN116638262A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310394349.7
申请日：2023-04-13
Applicant: 燕山大学
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明提供一种异种合金多层蜂窝复合板短流程颗粒介质成形方法及装置，具体步骤为：合金板进行表面预处理；将合金板进行铺排；利用扩散连接对预制备的异种合金复合板进行冶金连接：将异种合金复合板置于电阻炉中，将电阻炉等梯度加热至扩散连接的预设温度；将左冲头和右冲头分别压入第一型腔与第二型腔，通过改变压力机控制电流频率，对成形装置中压板、模具和冲头以及与异种合金复合板表面的接触区域进行脉冲加压；异种合金复合板进行保温保压处理；利用固体颗粒对异种合金复合板进行成形；梯度降温并卸载，得到异种合金多层蜂窝复合板。本发明将成形制备和相邻金属层的扩散连接集成一体，扩散连接冶金结合效果均匀，成形效率较高。
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公开(公告)号：CN113172158B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202110599722.3
申请日：2021-05-31
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开一种用于盒形件的拉深凹模，包括由上至下依次设置的变形凹模段、辊轮组合凹模段和矫形凹模段。通过在变形凹模段和矫形凹模段之间设置辊轮组合凹模段，实现了刚性凹模和辊轮组合凹模的配合使用，辊轮组合凹模中由于辊轮始终处于自由滚动状态，可有效改善拉深过程中现有刚性凹模圆角对板料的作用方式，改善摩擦状态，达到减小摩擦、减小变形抗力的目的；多层凹模段的结构布置有利于对板料进行逐道次加工成形，可有效增大拉深比，提高盒形件的加工质量。本发明还提出一种包含上述拉深凹模的组合拉深模具及基于该组合拉深模具的用于盒形件的拉深方法，可以使用一套凸模组件及组合凹模一次冲压便完成多步冲压，生产效率高，且成本低。
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