一种氢燃料发动机后处理系统及发动机

    公开(公告)号:CN216974994U

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202220285118.3

    申请日:2022-02-11

    Abstract: 本实用新型涉及尾气处理领域,公开一种氢燃料发动机后处理系统及发动机。氢燃料发动机后处理系统包括尾气管路;温度传感器,温度传感器位于尾气管路的进气端;第一氮氧化物传感器,第一氮氧化物传感器位于尾气管路的进气端;氢气喷射装置,氢气喷射装置与尾气管路连通且位于温度传感器远离尾气管路的进气端一侧;碳氢喷射装置,碳氢喷射装置与尾气管路连通且位于温度传感器远离尾气管路的进气端一侧;选择性催化转化装置,选择性催化转化装置与尾气管路的出气端连通;第二氮氧化物传感器,第二氮氧化物传感器位于选择性催化转化装置远离尾气管路一侧。尾气在选择性催化转化装置内部发生氢气辅助的HC‑SCR反应,实现NOx的超低排放。

    一种降低颗粒物排放的后处理系统及发动机

    公开(公告)号:CN217681941U

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202221534198.8

    申请日:2022-06-17

    Abstract: 本申请公开了一种降低颗粒物排放的后处理系统及发动机,包括按照尾气流动顺序依次连接的氧化性催化器、第一颗粒过滤器、混合器以及SCR催化器,后处理系统还包括与混合器连通的尿素供给装置,尿素供给装置的喷嘴设于混合器内,SCR催化器的出气口还连接有第二颗粒过滤器,将SCR催化器的出气口连接第二颗粒过滤器,第二颗粒过滤器将后处理系统中喷射的液态尿素分解产生的小液滴或者是颗粒重新捕集,防止排放到空气中,对空气造成污染的情况,保护环境;并且后处理系统中喷射的液态尿素分解产生的小液滴或者是颗粒被检测设备检测到,会影响发动机尾气的排放不能满足更高的国家标准,提高了发动机的排放标准,以使发动机尾气的排放满足更高的国家标准。

    一种选择性催化转化装置及发动机

    公开(公告)号:CN216974989U

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202220195602.7

    申请日:2022-01-24

    Abstract: 本实用新型涉及尾气处理领域,公开一种选择性催化转化装置及发动机。一种选择性催化转化装置,包括:催化本体,催化本体具有入口和出口,且催化本体内部形成连通入口和出口的流通通道;位于流通通道内的载体;涂覆于载体的催化剂涂层,其中,催化剂涂层包括第一催化剂子涂层和第二催化剂子涂层,第一催化剂子涂层用于减排一氧化二氮,第二催化剂子涂层用于减排氮氧化物。上述选择性催化转化装置在催化剂涂层上发生选择性催化还原反应的同时能够减少副产物一氧化二氮即N2O的产生,将两种催化剂涂覆在一块载体上,采用两种催化剂组合降低一氧化二氮的排放。

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