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公开(公告)号：CN222435255U
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202420257685.7
申请日：2024-02-02
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 张鑫 , 肖鹏 , 万志文 , 张兆远 , 蒋源 , 汪敬 , 张果 , 孙玉龙 , 刘羿辰 , 于归 , 李拼 , 谭师好 , 蔡丽琴 , 胡久羡 , 胡楚维 , 谢也真 , 谢雄宇
Abstract: 本实用新型提供一种利于凿除的地下连续墙结构及地连墙系统，包括地连墙本体以及预埋于地连墙本体内的带孔钢板组件，带孔钢板组件包括底部带孔钢板、两层沿竖向相对设置的中部带孔钢板以及两层沿竖向相对设置的顶部带孔钢板，底部带孔钢板与主体结构的底板相对应设置，两层中部带孔钢板分别与主体结构的中板的上下界面平齐设置，两层顶部带孔钢板分别与主体结构的顶板的上下界面平齐设置，如此可分别在欲凿除的地连墙对应于主体结构底板、中板、顶板的位置创造分段凿除界面，以便于后期根据各预埋钢板分界凿除，相较于地连墙整体凿除更加省时省力，加快了凿除效率，且保障了地连墙本体在凿除前的受力和防水性能，可兼顾凿除效率并保障围护性能。
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公开(公告)号：CN218542268U
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202221357360.3
申请日：2022-05-31
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 长沙市公共工程建设中心
IPC: E21D9/14
Abstract: 本实用新型提供一种用于防护危岩落石的悬臂式棚洞结构，包括用于设置在既有隧道的仰坡上的悬臂支撑组件和落石防护组件；其中，悬臂支撑组件包括至少两根沿横向间隔排布的悬臂梁，悬臂梁包括相对设置的固定端和自由端，悬臂梁的固定端固定于既有隧道的仰坡上，悬臂梁的自由端自固定端向外延伸并悬挑布设；落石防护组件包括防护盖板和防护支架，防护支架沿横向支撑在悬臂梁之间，防护盖板设于防护支架上，以通过防护盖板遮盖在既有隧道的上方。本实用新型不同于传统棚洞需立柱落底，通过以锚代撑解决高陡仰坡支撑无法落地的问题，同时可在不干扰高速公路既有线运营的情况下进行施工设置，并且还可以安装于传统棚洞无法实现安装的地势陡峭的地区。
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公开(公告)号：CN222772231U
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202420238340.7
申请日：2024-01-31
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南湘江新区投资集团有限公司
IPC: E21D11/38
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道施工缝防水结构，该隧道施工缝防水结构包括止水槽、止水条、防水涂层；止水槽包括槽体以及止水长翼和止水短翼，槽体的顶部开设有排水通道，止水长翼和止水短翼分别埋入先浇侧衬砌和后浇侧衬砌；止水条位于粘贴预置在混凝土施工缝、后浇缝的界面上，且与止水槽上下间隔设置；防水涂层涂覆于先浇侧衬砌和后浇侧衬砌的表面。本实用新型公开的隧道施工缝防水结构通过止水槽形成外侧止水防线用于快速排水，止水条形成中部止水防线用于堵水，防水涂层用于修复外表细小裂纹和侵蚀，止水槽、止水条和防水涂层形成了外侧、中部和内侧三道止水防线，实现了先排后堵的防水模式，结构牢固，不易变形，而且安装简便、施工快速。
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公开(公告)号：CN217053174U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202123320492.7
申请日：2021-12-27
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 任会 , 刘云付 , 李瑜 , 熊建军 , 胡惠华 , 王建华 , 杨雄 , 王海林 , 尹俊涛 , 蔡丽琴 , 汪敬 , 胡久羡 , 黄欣 , 刘汉宏 , 王木群 , 李拼 , 李金鑫
Abstract: 本实用新型提供一种用于隧道的人行道安全隔离设施，包括设置于隧道内且沿隧道延伸的方向延伸的防护栏，防护栏朝向人行道一侧的侧面为第一竖直面，第一竖直面垂直于防护栏底面并向上延伸至防护栏的顶部，防护栏朝向行车道一侧的侧面形成有碰撞防护面，碰撞防护面依次设为第二竖直面、第一斜面以及第二斜面；其中，第二竖直面垂直于防护栏底面并向上延伸第一预设高度，第一斜面自第二竖直面的顶部朝向第一竖直面斜向上延伸第二预设高度，第二斜面自第二斜面的顶部朝向第一竖直面斜向上延伸至防护栏的顶部，以使第一竖直面、第二竖直面、第一斜面以及第二斜面共同形成呈F状的横截面，保证了隧道内的行人安全，结构简单、稳定可靠。
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公开(公告)号：CN222814218U
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202421349152.8
申请日：2024-06-13
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南省高速公路集团有限公司
IPC: H02G9/06 , H02G9/08 , E02D29/045 , E02D29/14
Abstract: 本实用新型提供一种加高式隧道电缆沟结构，包括既有电缆沟本体、盖板、沟壁加高组件以及用于支撑盖板的立柱组件，沟壁加高组件连接在既有电缆沟本体的顶部，沟壁加高组件的高度设置在5～15cm之间，立柱组件安装在既有电缆沟本体的顶部，立柱组件和沟壁加高组件分别位于既有电缆沟本体的两侧，立柱组件包括多根沿隧道延伸方向间隔排布的立柱，盖板包括沿隧道横向相对设置的第一端和第二端，第一端与沟壁加高组件连接，第二端自第一端朝向隧道拱脚边墙延伸并搭接在立柱的顶部。本申请可以有效地将检修人员与行驶的车辆隔离开来，从而大大降低检修人员在作业过程中被车辆碰撞的风险，施工简便，大幅缩短施工工期、对隧道运营干扰小，经济性好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222296300U
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202420970273.8
申请日：2024-05-07
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 中冶交通建设集团有限公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 本实用新型提供一种隧道排水系统，包括第一纵向排水单元、第一横向排水单元、第二横向排水单元以及第二纵向排水单元，第一纵向排水单元用于收集路面来水并引排至洞外路基边沟，第一横向排水单元设于路面下方，用于收集路面结构底部渗水并引排至第一纵向排水单元，第二横向排水单元设于第一横向排水单元下方，用于收集围岩渗水并引排至第二纵向排水单元，第二纵向排水单元设于第二横向排水单元的下方，用于将收集到的水引排至洞外路基边沟。本申请能够保证隧道路面以上废水、围岩渗水以及隧道路面结构底部积水顺畅地排至洞外，同时还能够兼顾隧道排水结构施工的便捷性。
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公开(公告)号：CN221371907U
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202323082558.2
申请日：2023-11-15
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 衡水奇佳工程材料有限公司
IPC: E01F8/00
Abstract: 本实用新型提供一种声屏障结构，包括基座、连接机构以及声屏障主体，基座和声屏障主体均沿道路的延伸方向延伸，基座位于道路的侧边，基座嵌固在地面上，连接机构用于将声屏障主体连接到基座上，声屏障主体、连接机构以及基座共同合围形成罩设于道路的封闭屏障结构，声屏障主体包括沿道路延伸方向延伸的第一板材以及第二板材，第一板材和第二板材的形状相匹配，第一板材连接在第二板材的侧边，第一板材与第二板材之间设有隔音结构。本申请具有隔音效果优、施工简单，周期短、自身载荷轻以及不会存在雨水从拼接处倾泻而下的场景。
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公开(公告)号：CN218814177U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202222113961.6
申请日：2022-08-11
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种路面横向截水沟结构，包括横向截水沟、固定支架、盖板组件，横向截水沟沿道路的横向延伸布设，固定支架固定于横向截水沟的顶部且沿道路的横向延伸，固定支架上开设有两个第一通孔和多个第二通孔，两个第一通孔相对地设于固定支架的两侧，第二通孔设于两个第一通孔之间，盖板组件包括两块第一盖板和多块沿道路的横向拼接的第二盖板，第一盖板和第二盖板均固定于固定支架的顶部，两块第一盖板相对地设于固定支架的两侧，多块第二盖板沿道路的横向拼接于两块第一盖板之间。本实用新型提供的横向截水沟结构避免了现有技术设置的螺栓容易遭车辆碾压而出现松动造成损坏的情况，加大了盖板的稳固能力，从而降低了盖板更换的频率。
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公开(公告)号：CN222501746U
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202420548198.6
申请日：2024-03-21
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 张鹏 , 王海林 , 李瑜 , 张明亮 , 辛亚兵 , 傅立新 , 张国刚 , 刘汉宏 , 刘羿辰 , 周密 , 于归 , 胡楚维 , 胡久羡 , 汪敬 , 张鑫 , 刘芳 , 马军秋 , 曹峰 , 刘舒 , 李玉豪
Abstract: 本实用新型提供一种预拼装仰拱衬砌结构，包括预制仰拱组件、仰拱定位组件以及两个分别设于所述仰拱定位组件两侧的预制拱脚基座，其中，所述预制仰拱组件包括中部仰拱组件和两个分别连接在所述中部仰拱组件的两侧的侧部仰拱组件，每个所述侧部仰拱组件与对应的预制拱脚基座连接；所述仰拱定位组件包括呈开口向上的弧形定位架，所述弧形定位架的两端分别与对应的预制拱脚基座连接，所述预制仰拱组件安装在所述弧形定位架的顶部。本申请能有效避免路面开裂、沉降冒泥、断板、隆起等质量缺陷，预制仰拱与围岩之间空隙采用注浆可确保密实，减少仰拱处应力集中，提高了隧道全寿命的耐久性。
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公开(公告)号：CN222477143U
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202420237976.X
申请日：2024-01-31
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南湘江新区投资集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于运营隧道的排水型路面渗水处治结构，包括透水盖板、用于设置在路面渗水区域的第一排水盲沟以及连通第一排水盲沟和隧道边沟的第二排水盲沟，透水盖板铺设在第一排水盲沟的顶部，第一排水盲沟包括第一透水管、包裹在第一透水管外围的第一隔离过滤层以及填充在第一透水管和第一隔离过滤层之间的第一过水填充层，第二排水盲沟包括第二透水管、包裹在第二透水管外围的第二隔离过滤层以及填充在第二透水管和第二隔离过滤层之间的第二过水填充层。本申请通过设置排水型盲沟，排水路径清晰，可有效排除隧道路面结构的渗水，降低水压力，且可有效防止出现新的渗水现象。
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