一种提高工地工人人身安全的装置及方法

    公开(公告)号:CN118430179B

    公开(公告)日:2024-12-20

    申请号:CN202410567114.8

    申请日:2024-05-09

    Abstract: 本发明公开了一种提高工地工人人身安全的装置及方法,装置包括:信息采集单元,用于测量工人和工程机械之间的人机距离并获得工人的位置信息,保存并上传数据至分析处理单元;分析处理单元,用于接收信息采集单元上传的数据,通过判断模型判断人机距离是否在安全区域之间内,如果发现工人处于缓冲区域,则建立优化后的马尔科夫预测模型,当预测模型预测出工人下一时刻即将步入危险区域时,立即发送指令给预警单元;如果发现工人处于危险区域,则直接发送指令给预警单元;预警单元,用于收到分析处理单元的指令后,打开蜂鸣器和报警灯提示工人处于危险区域;本发明能够及时获取工人位置,避免进入设备危险区,提高工人人身安全。

    一种自主智能交通定责装置

    公开(公告)号:CN118506575B

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202410631272.5

    申请日:2024-05-20

    Abstract: 本发明公开了一种自主智能交通定责装置,设置于无人机上,包括控制模块、摄像模块、环境检测单元、智能优化模块、电源模块、驱动模块、提醒模块、地面基站。环境检测单元包括光照传感器、红外位置传感器、温度传感器、雾霾传感器、速度传感器、湿度传感器;通过环境检测单元对城市交通事故频发处进行监控;智能优化模块根据现场事故状况通过WOA算法优化,对事故定责准确性进行优化,进行精准定责。与现有技术相比,本发明提供了更为迅速的交通事故处理方式,可以有效减少交通事故处理时间、减少了交通路口堵塞,提高交通运输效率,为智慧交通建设提供了一种新方法,新思路。

    一种无人机识别与拦截的智能方法及系统

    公开(公告)号:CN118244780B

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN202410317774.0

    申请日:2024-03-19

    Abstract: 本发明公开了一种无人机识别与拦截的智能方法及系统,包括:获取管辖范围内的其他无人机图像;以其他无人机飞行仰角、当前风阻、无人机飞行高度和速度为输入,以无人机的频率快速定位的精确度最优为目标构建目标函数,利用哈里斯鹰优化算法进行迭代寻优,确定无人机的频率快速定位的最优精确度及无人机的位置信息;利用区块链实现无人机的去中心化身份验证,识别陌生无人机的身份,若无人机身份无误,则不做干扰;若无人机身份有误,即陌生无人机,对其发射干扰信号。本发明能够有效识别陌生无人机,区块链技术的难以篡改性使得去中心化身份验证将更能赢得用户信任,同时对陌生无人机进行快速定位频率,并发射干扰频率。

    一种云数据胶囊式公车-地铁智慧交互装置

    公开(公告)号:CN117217397B

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN202311410559.7

    申请日:2023-10-26

    Abstract: 本发明公开了一种云数据胶囊式公车‑地铁智慧交互装置,在结构上,胶囊型公交车采用了一种胶囊的外形设计,车轮采用了一项名为电子角(e‑Corner)的新技术,该技术采用四轮电机,每个车轮可随意控制,轻松完成进入升降梯的活动。胶囊型公交车经云平台和大数据系统进行实时信息采集,采集的信息主要为:乘客即将下车的地铁口、乘客的最终目的地和是否接受指定区域下车,采集完成后,等待乘客下车后,乘客可选择乘坐该公交车,并由胶囊型公交车送乘客到达指定目的地。本发明可以有效帮助人们在拥堵地铁口更快到达目的地,提高了行驶过程的有序性与高效性,有效提高了经济收益,为绿色地铁交通建设提供了一种新方法、新思路。

    一种密集输电线路状态监测系统和方法

    公开(公告)号:CN118868359A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202410643866.8

    申请日:2024-05-23

    Abstract: 本发明公开了一种密集输电线路状态监测系统和方法,系统包括数据采集模块,用于对密集输电线路的状态信息进行实时采样,得到实时采样信号;信号转换模块,用于通过卫星通信网络获取实时采样信号并进行初步转换,得到转换信号;信号接收模块,用于通过卫星通信网络接收并增强转换信号,完成密集输电线路状态的监测;卫星通信网络,用于数据采集模块、信号转换模块和信号接收模块之间的信号传输,以及对信号接收模块接收的转换信号增强;优化模块,用于通过GEA算法对所述密集输电线路状态监测系统的监测效率进行优化;本发明能够提高对密集输电线路的监测效率。

    畜牧业粪便污水处理方法及装置
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118791154A

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202410765164.7

    申请日:2024-06-14

    Abstract: 本发明公开了一种畜牧业粪便污水处理方法及装置,包括检测装置单元:水位检测器、温度检测器、氧含量检测器;转速控制器;喷淋控制器;消毒装置:三级臭氧曝气装置、混凝沉淀装置、过滤装置;净化装置:喷淋装置、除臭装置;所述检测装置单元在水位、温度、氧气含量到达设定数值时自动开启,根据投料后反应状态调整温度、转速以及进氧量,所述净化装置吸附发酵产物所产生异味以及处理有害微生物,所述消毒装置通过三级臭氧消毒消灭有毒物质;微生物含量达标后转入沉淀池从沉淀池上层抽取液体贮存,建设自动化家畜粪便以及污水的处理装置。规模畜牧场使用该一体设备,粪渣生产为肥料,污水经过处理进行养鱼及农田灌溉,实现能源再生利用。

    一种智能无人物流车运输稳定调控方法及系统

    公开(公告)号:CN118618430A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202410800157.6

    申请日:2024-06-19

    Abstract: 本发明提供了一种智能无人物流车运输稳定调控装置。包括智能检测单元、中央控制单元和机械调控单元。其中,智能检测单元安装在车上,可以实时检测货物倾斜情况和车辆速度;中央控制单元通过对传感器模块采集的数据进行分析和处理,采用改进后的胡桃夹子优化算法进行寻优,再把指令传输到机械调控单元,自动调节液压杆升降高度并调节车速,从而使履带上货物保持一个平衡的状态,达到稳定运输的效果。与传统物流运输车相比,本发明可以消除运输过程中货物颠簸甚至掉落的情况,提高运输效率,避免货物损坏,具有广泛的应用前景。

    一种维生系统控制方法及运输船

    公开(公告)号:CN118370264A

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202410643886.5

    申请日:2024-05-23

    Abstract: 本发明公开了一种维生系统控制方法及运输船。其中,维生系统控制方法包括:建立总收益的目标函数;建立并初始化寻优空间,寻优空间中包括浣熊种群、多个猎物,初始化时,获取维生系统的状态信息以及多种鱼类的最佳生存信息;在探索阶段中模拟个体对猎物的捕食在寻优空间中选择最佳个体;在开发阶段中在寻优空间内随机设置捕食者;在跟踪阶段中最佳个体以一定速度向猎物移动同时躲避捕食者,迭代更新个体的位置,直至得到使总收益最大的最优个体,将所述最优个体对应的状态信息作为最优状态信息输出。在运输船中设置维生系统,并将最优状态信息作为指标调节维生系统。本发明具有自动化、成本低、便于操作的特点。

    一种智能分布式胶囊公交系统

    公开(公告)号:CN117854276A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202311863320.5

    申请日:2023-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种智能分布式胶囊公交系统,包括供电模块、感知定位模块和中央控制模块。供电模块电机将电能转换成机械能从而驱动胶囊公交;感知定位模块用来感知以胶囊公交为载体感知到的路况信息;中央控制模块中目标函数基于感知定位模块所测得的路况信息数据,以最优的综合运营成本为目标,并利用斑马算法给出最优的运行策略;CPU基于目标函数以及斑马算法所提供的策略进行决策,对胶囊公交发车频率和乘客容量进行合理调控。与现有技术相比,本发明胶囊公交运行具有灵活性高、节约资源等优点,有利于充分利用城市现有道路交通资源,极大地方便城市居民出行。

    一种多能源重型载具供能优化控制装置

    公开(公告)号:CN117507954A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311373106.1

    申请日:2023-10-20

    Abstract: 本发明公开了一种多能源重型载具优化控制装置,该装置由动力电池、燃料电池、DC‑AC转换器、电机、环境检测单元、控制中枢、智能控制模块、制冷模块、供热模块、余热回收系统组成,环境检测单元包括温度传感器、湿度传感器、路况检测器、雾霾传感器、负重评测器;智能控制模块根据环境检测单元所提供的数据利用SCSO算法给出最优的能源分配方案,以此适应不同的通行环境实现最佳能源分配;利用微型溴化锂进行制冷并采用PTC电辅热技术进行制热;余热回收系统则收集各个模块的盈余热量,运用有机朗肯循环对能量进行回收利用。本发明可以有效的减少重型载具污染,减少能量损耗,实现多能源高效分配,为智慧交通建设提供了一种新方法,新思路。

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