公开(公告)号：CN205477879U

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201620221993.X

申请日：2016-03-22

申请人： 浙江大学

发明人： 陈晓强 ,  黄瑞 ,  陈俊玄 ,  俞小莉 ,  刘震涛 ,  黄钰期 ,  陈芬放 ,  沈天浩

IPC分类号： F01P3/20 ,  F01P7/04 ,  F01P7/16 ,  F01P11/16

摘要： 本实用新型公开了一种基于反向冷却的发动机智能冷却系统，所述的冷却系统包括：整机水套、电控水泵、电子节温器、电控风扇、散热器、膨胀水箱、温度传感器、电机及电子控制单元。系统工作过程中，电控水泵将冷却液泵入发动机内，冷却液从缸盖水套顶部进入，从上至下流动，先冷却缸盖后流入机体水套中，冷却缸套后流出；电子节温器根据总管冷却液温度分配进入大、小循环的冷却液流量，冷却液经循环后泵入发动机机内进行冷却。本实用新型可以降低缸盖冷却液温度并提高缸套冷却液温度，同时提高缸盖水套换热系数，以此改善缸盖和缸套的热状态。

公开(公告)号：CN206930765U

公开(公告)日：2018-01-26

申请号：CN201720849136.9

申请日：2017-07-13

申请人： 浙江大学

发明人： 沈天浩 ,  黄瑞 ,  刘慧军 ,  俞小莉 ,  陈芬放 ,  冯权 ,  洪文华

IPC分类号： G01R31/36 ,  G01R31/34 ,  G05B23/00

摘要： 本实用新型涉及一种电动汽车动力总成能量流测试系统，由电动汽车动力总成系统、热管理系统以及数据采集系统组成。动力总成系统包括动力电池组、电机控制器和驱动电机；热管理系统包括三个独立的液流换热系统，液流换热系统包括恒温水箱、水泵、过滤器、阀门和管道；数据采集系统包括NI控制器、温度传感器、流量传感器、功率分析仪、测功机、测功机控制器和上位机。动力总成各部件分别由各自的液流换热系统进行温度控制。上位机通过NI控制器向液流换热系统、电机控制器发出控制信号。分别采用功率分析仪和测功机测量电参量和机械参量，可以测试不同温度和运行工况下，电动汽车动力总成的能量流及能量损耗情况。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN205477880U

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201620222608.3

申请日：2016-03-22

申请人： 浙江大学

发明人： 黄瑞 ,  陈晓强 ,  陈俊玄 ,  俞小莉 ,  刘震涛 ,  黄钰期 ,  王俊杰 ,  陈芬放

IPC分类号： F01P3/20 ,  F01P7/16 ,  F01P11/16 ,  F02F1/36

摘要： 本实用新型公开了一种基于分体冷却及反向冷却的发动机智能冷却系统试验台，所述的智能冷却系统试验台包括：发动机、测试台架、电控水泵、电子节温器、电控风扇、散热器、膨胀水箱、多个传感器及数据采集设备。本实用新型可进行发动机不同工况下分体冷却系统流量匹配标定试验，利用测功机对发动机进行加载从而为冷却系统提供多工况工作条件，通过数据采集设备采集缸盖、缸套温度及水套不同区域内冷却液温度、流量、水压等数据，并根据受热零部件冷却目标温度调节标定各阀门开度和电机转速，同时可定量分析冷却系统中水套热交换量和摩擦功耗等，从而综合评价冷却系统性能，为智能冷却系统的产品开发提供重要的试验依据。